آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۵۸۷
۱۶:۱۹
۱۴۰۰/۰۱/۰۸
معرفی خودرو؛

شاسی بلند اسپرت اینفینیتی به همراه یک کابین لوکس +تصاویر

پدال نیوز: خودرو Q۵۰ دارای یک موتور V-۶ توئین توربو با قدرت ۳۰۰ اسب بخار است که با یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  اینفینیتی Q50 ۲۰۲۱ با چهره‌ای قاطع، به نظر می‌رسد بخشی از یک سدان اسپرت باشد، اما آنقدر پویا نیست که طراحی آن نشان می‌دهد. شاید ویژگی ورزشی آن پیشرانه قدرتمند ۳۰۰ اسب بخار توئین توربوی V-۶ باشد که شتابی سریع و بی دردسر را ارائه می‌دهد.

کسانی که حتی نسخه سریعتر هم می‌خواهند از مدل ۴۰۰ اسب بخاری Red Sport ۴۰۰ قدردانی می‌کنند. Q۵۰ ، سواری راحت و متشکلی را فراهم می‌کند. گرچه ما از فضای نشیمن داخلی و فضای بار آن یا سیستم سرگرمی و صفحه نمایش آن چندان تحت تأثیر قرار نگرفته ایم، اما نمای فوق العاده آن در بیرون و فضای جلوی صندلی سخاوتمندانه آن را دوست داریم.

۲۰۲۱ Q۵۰ تقریباً به اندازه رقبایی مانند BMW سری ۳ یا مرسدس بنز کلاس C راضی کننده نیست، اما همچنان یک سدان جذاب و سریع است.

ییی

برای سال ۲۰۲۱، اینفینیتی مدل گران قیمت جدیدی به نام Sensory اضافه می‌کند که روی چرخ‌های ۱۹ اینچی سوار می‌شود و از سپر‌های جلو و عقب اسپرت تری استفاده می‌کند. به علاوه، دارای روکش چرمی، سیستم صوتی ۱۶ بلندگو Bose، تریم چوبی منافذ باز و آینه‌های بیرونی تاشو با قابلیت کم نور شدن خودکار است.

ییی

مدل لوکس اکنون به صورت استاندارد با تعداد زیادی امکانات جدید ارائه می‌شود که شامل سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی ​​، پرتو‌های اتوماتیک، نظارت بر نقاط کور و هشدار خروج از خط است.

در حالی که هزینه آن چندین هزار دلار بیشتر از مدل پایه Pure است، گزینه‌های بیشتری را در اختیار می گذارد و دارای ویژگی‌های استاندارد مطلوبتری است. مورد آخر شامل چرخ‌های ۱۸ اینچی، فرمان گرم شده و صندلی‌های جلو، صندلی عقب تاشو، روشن و خاموش شدن  از راه دور است. 

ییی

موتور استاندارد Q۵۰ یک موتور V-۶ توئین توربو با قدرت ۳۰۰ اسب بخار است که با یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. آخرین نسخه‌ آزمایشی فقط در ۴.۹ ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسید.  Q۵۰ با چرخ‌های اسپرت ۱۹ اینچی، سواری تند و گاه خشنی را فراهم می کند، اما این احتمال وجود دارد که چرخ‌های ۱۸ اینچی استاندارد Q۵۰ شرایط را بهتر کند.

ییی

فرمان سبک است، اما سریع نیست و فاقد بازخورد است. اینفینیتی در ظاهر یک مارک لوکس است، اما فضای داخلی Q۵۰ هرگز حتی در گرانترین مدل‌ها واقعا لوکس احساس نمی‌شود. در Q۵۰ فضای پا برای صندلی‌های جلو بیش از حد متوسط ​​است. Q۵۰ تقریباً هم اندازه رقبا است، اما ظرفیت بار آن کمتر از حد متوسط ​​است و فضای داخلی آن کم است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!