آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۵۵۷
۱۳:۱۱
۱۴۰۰/۰۱/۰۷
/ مسافران نواقص ما را ببخشند

تحریم و کرونا و اثرگذاری آن در حمل و نقل عمومی

پدال نیوز: رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: با توجه به شرایط سخت اقتصادی سال سختی داشتیم، امیدوارم مسافران نواقص ما را ببخشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود ترفع رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به مهمترین اقدامات اتوبوسرانی تهران در سال گذشته برای خدمت به مردم گفت: ضد عفونی کردن اتوبوسها و سعی در رعایت پروتکلهای بهداشتی ابلاغی مقابله با بیماری کوید ۱۹، خرید و به کار گیری ۲۵۰ دستگاه اتوبوس جدید، علی رغم مشکلات اقتصادی، بازسازی و اورهال اتوبوسها، سرویس دهی به مسافرین حتی در سخت ترین شرایط کرونایی، فراخوان و انتخاب مجری جهت راه اندازی اولین خط اتوبوس برقی فول الکتریک کشور با ظرفیت ۵۰ دستگاه، استفاده از ظرفیتهای بودجه دولت برای اولین بار در اتوبوسرانی شامل تبصره های ۱۸ و ۱۹ بند ۵ از اقدامات مهم شرکت اتوبوسرانی بوده است.

وی ادامه داد: همچنین در حوزه ی افزایش ناوگان و نهادینه سازی استفاده از ظرفیتهای بودجه دولت موفق بودیم ولی تعداد زیادی از رانندگان در سال جاری بازنشست شدند که متاسفانه برای جذب راننده جدید علی رغم پیگیریهای زیاد توفیقی نداشتیم اما در سال جدید در تلاش هستیم که با راه اندازی اولین خط اتوبوس برقی فول الکترونیک کشور و انعقاد قراردادهای خرید اتوبوسهای جدید برای نوسازی ناوگان فرسوده برگی جدید در کارنامه اتوبوسرانی ایجاد کنیم.

رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: با توجه به شرایط سخت اقتصادی سال جاری به دلیل تحریمها، افزایش نرخ ارز، افزایش تورم و کاهش درآمد به دلیل کاهش مسافر در شرایط کرونا و همچنین مهم تر از همه اپیدمی ویروس کرونا سال سختی داشتیم که با ایثار و تلاش همکارانم این سال سخت را با سرویس دهی قابل قبول در شرایط کرونا پشت سر گذاشتیم ولی متاسفانه تعدادی از همکارانم را به علت همین بیماری از دست دادیم. امیدوارم مسافران اتوبوسرانی نواقص و قصور ما را به دلیل این شرایط سخت بر ما ببخشند.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها