کد خبر:
۱۳۸۵۳۲ ۱۵:۵۳
۱۴۰۰/۰۱/۰۶
در گفتوگویی مطرح شد؛
تدوین استاندارد برای خودروهای سنگین به منظور کاهش آلایندگی
پدال نیوز: یک مقام مسئول در سازمان ملی استاندارد گفت: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات فیلتر و کنترل آلایندگی وسایل نقلیه سنگین تدوین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پریچهر قزلباش مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی و محیط زیست سازمان ملی استاندارد ایران در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان، درباره تدوین استاندارد برای وسایل نقلیه سنگین گفت: طبق ماده ۷ آیین نامه فنی کنترل و کاهش آلودگیها و موضوع ماده ۲ قانون هوای پاک؛ سازمان ملی استاندارد ایران موظف است نسبت به تدوین استاندارد پالایشگرهای جاذب دوده یا همان فیلترها و انتخاب کاهنده اکسیدهای نیتروژن اقدام کند.
قزلباش بیان کرد: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل بر اساس نتایج پروژههای پژوهشی تهیه شده است. هدف از تدوین این استاندارد تعیین یک روش هماهنگ برای طبقه بندی، ارزیابی و تأیید نوع تجهیزات پس پالایش مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی تراکمی، خودروهای سنگین، برای کاهش ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن است.
مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی تصریح کرد: این تصمیمات در هزار و هجدهمین اجلاس کمیتۀ ملی خودرو و نیرو محرکه با حضور کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست، شرکتهای خودروساز، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و شرکتهای بازرسی همکار، استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل» براساس قانون هوای پاک تصویب شد.
پیش از این برخی استانداردها برای وسایل نقلیه سنگین و حمل و نقل عمومی ابلاغ شده بود. هر خودرو از هزاران قطعه و چندین سیستم تشکیل شده که دارای استانداردهای کارخانه ای جداگانه است و سازمان ملی استاندارد ایران صرفاً بر اساس مصوبات شورای عالی استاندارد مجاز به کنترل الزاماتی است که مشمول استانداردهای اجباری شده است و در سایر زمینه ها اعلام نظر کیفی نمی کند .
همچنین سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود یک برآورد و تحقیق ساده نشان می دهد که عمده مالکین اتوبوس اقدام به تعویض بسیاری از مواد داخلی اتوبوس از جمله روکش صندلی ، کفپوش ، پرده و مواردی از این قبیل میکنند. این خود در افزایش سرعت اشتعال موثر است همچنین خروجی های اضطراری اتوبوس ها معمولاً بدلایل مختلف از جمله احتمال سرقت قفل می شود و کلیدهای اضطراری داخل و خارج اتوبوس مسدود می شود، ایجاد قفل فیزیکی برروی در های عقب و برداشتن چکش های نصب شده مخصوص شکستن شیشه های جانبی و غیره از جمله اقدامات رانندگان است؛ بنا بر این اتوبوس تولید و تحویل شده طبق استاندارد تولید و عرضه شده اما با توجه به عدم کنترل لازم در هنگام تردد منجر به تبدیل شدن به یک اتوبوس غیر استاندارد و پرمخاطره می شود .
انتهای پیام/
قزلباش بیان کرد: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل بر اساس نتایج پروژههای پژوهشی تهیه شده است. هدف از تدوین این استاندارد تعیین یک روش هماهنگ برای طبقه بندی، ارزیابی و تأیید نوع تجهیزات پس پالایش مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی تراکمی، خودروهای سنگین، برای کاهش ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن است.
مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی تصریح کرد: این تصمیمات در هزار و هجدهمین اجلاس کمیتۀ ملی خودرو و نیرو محرکه با حضور کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست، شرکتهای خودروساز، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و شرکتهای بازرسی همکار، استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل» براساس قانون هوای پاک تصویب شد.
پیش از این برخی استانداردها برای وسایل نقلیه سنگین و حمل و نقل عمومی ابلاغ شده بود. هر خودرو از هزاران قطعه و چندین سیستم تشکیل شده که دارای استانداردهای کارخانه ای جداگانه است و سازمان ملی استاندارد ایران صرفاً بر اساس مصوبات شورای عالی استاندارد مجاز به کنترل الزاماتی است که مشمول استانداردهای اجباری شده است و در سایر زمینه ها اعلام نظر کیفی نمی کند .
همچنین سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود یک برآورد و تحقیق ساده نشان می دهد که عمده مالکین اتوبوس اقدام به تعویض بسیاری از مواد داخلی اتوبوس از جمله روکش صندلی ، کفپوش ، پرده و مواردی از این قبیل میکنند. این خود در افزایش سرعت اشتعال موثر است همچنین خروجی های اضطراری اتوبوس ها معمولاً بدلایل مختلف از جمله احتمال سرقت قفل می شود و کلیدهای اضطراری داخل و خارج اتوبوس مسدود می شود، ایجاد قفل فیزیکی برروی در های عقب و برداشتن چکش های نصب شده مخصوص شکستن شیشه های جانبی و غیره از جمله اقدامات رانندگان است؛ بنا بر این اتوبوس تولید و تحویل شده طبق استاندارد تولید و عرضه شده اما با توجه به عدم کنترل لازم در هنگام تردد منجر به تبدیل شدن به یک اتوبوس غیر استاندارد و پرمخاطره می شود .
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها