کد خبر:
۱۳۸۵۳۲ ۱۵:۵۳
۱۴۰۰/۰۱/۰۶
در گفتوگویی مطرح شد؛
تدوین استاندارد برای خودروهای سنگین به منظور کاهش آلایندگی
پدال نیوز: یک مقام مسئول در سازمان ملی استاندارد گفت: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات فیلتر و کنترل آلایندگی وسایل نقلیه سنگین تدوین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پریچهر قزلباش مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی و محیط زیست سازمان ملی استاندارد ایران در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان، درباره تدوین استاندارد برای وسایل نقلیه سنگین گفت: طبق ماده ۷ آیین نامه فنی کنترل و کاهش آلودگیها و موضوع ماده ۲ قانون هوای پاک؛ سازمان ملی استاندارد ایران موظف است نسبت به تدوین استاندارد پالایشگرهای جاذب دوده یا همان فیلترها و انتخاب کاهنده اکسیدهای نیتروژن اقدام کند.
قزلباش بیان کرد: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل بر اساس نتایج پروژههای پژوهشی تهیه شده است. هدف از تدوین این استاندارد تعیین یک روش هماهنگ برای طبقه بندی، ارزیابی و تأیید نوع تجهیزات پس پالایش مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی تراکمی، خودروهای سنگین، برای کاهش ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن است.
مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی تصریح کرد: این تصمیمات در هزار و هجدهمین اجلاس کمیتۀ ملی خودرو و نیرو محرکه با حضور کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست، شرکتهای خودروساز، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و شرکتهای بازرسی همکار، استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل» براساس قانون هوای پاک تصویب شد.
پیش از این برخی استانداردها برای وسایل نقلیه سنگین و حمل و نقل عمومی ابلاغ شده بود. هر خودرو از هزاران قطعه و چندین سیستم تشکیل شده که دارای استانداردهای کارخانه ای جداگانه است و سازمان ملی استاندارد ایران صرفاً بر اساس مصوبات شورای عالی استاندارد مجاز به کنترل الزاماتی است که مشمول استانداردهای اجباری شده است و در سایر زمینه ها اعلام نظر کیفی نمی کند .
همچنین سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود یک برآورد و تحقیق ساده نشان می دهد که عمده مالکین اتوبوس اقدام به تعویض بسیاری از مواد داخلی اتوبوس از جمله روکش صندلی ، کفپوش ، پرده و مواردی از این قبیل میکنند. این خود در افزایش سرعت اشتعال موثر است همچنین خروجی های اضطراری اتوبوس ها معمولاً بدلایل مختلف از جمله احتمال سرقت قفل می شود و کلیدهای اضطراری داخل و خارج اتوبوس مسدود می شود، ایجاد قفل فیزیکی برروی در های عقب و برداشتن چکش های نصب شده مخصوص شکستن شیشه های جانبی و غیره از جمله اقدامات رانندگان است؛ بنا بر این اتوبوس تولید و تحویل شده طبق استاندارد تولید و عرضه شده اما با توجه به عدم کنترل لازم در هنگام تردد منجر به تبدیل شدن به یک اتوبوس غیر استاندارد و پرمخاطره می شود .
انتهای پیام/
قزلباش بیان کرد: پیش نویس استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل بر اساس نتایج پروژههای پژوهشی تهیه شده است. هدف از تدوین این استاندارد تعیین یک روش هماهنگ برای طبقه بندی، ارزیابی و تأیید نوع تجهیزات پس پالایش مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی تراکمی، خودروهای سنگین، برای کاهش ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن است.
مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی تصریح کرد: این تصمیمات در هزار و هجدهمین اجلاس کمیتۀ ملی خودرو و نیرو محرکه با حضور کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست، شرکتهای خودروساز، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و شرکتهای بازرسی همکار، استاندارد تأیید نوع تجهیزات پس پالایش (پسا بهبود) یا همان DPF و SCR برای وسایل نقلیه سنگین با موتورهای احتراق تراکمی سوخت دیزل» براساس قانون هوای پاک تصویب شد.
پیش از این برخی استانداردها برای وسایل نقلیه سنگین و حمل و نقل عمومی ابلاغ شده بود. هر خودرو از هزاران قطعه و چندین سیستم تشکیل شده که دارای استانداردهای کارخانه ای جداگانه است و سازمان ملی استاندارد ایران صرفاً بر اساس مصوبات شورای عالی استاندارد مجاز به کنترل الزاماتی است که مشمول استانداردهای اجباری شده است و در سایر زمینه ها اعلام نظر کیفی نمی کند .
همچنین سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود یک برآورد و تحقیق ساده نشان می دهد که عمده مالکین اتوبوس اقدام به تعویض بسیاری از مواد داخلی اتوبوس از جمله روکش صندلی ، کفپوش ، پرده و مواردی از این قبیل میکنند. این خود در افزایش سرعت اشتعال موثر است همچنین خروجی های اضطراری اتوبوس ها معمولاً بدلایل مختلف از جمله احتمال سرقت قفل می شود و کلیدهای اضطراری داخل و خارج اتوبوس مسدود می شود، ایجاد قفل فیزیکی برروی در های عقب و برداشتن چکش های نصب شده مخصوص شکستن شیشه های جانبی و غیره از جمله اقدامات رانندگان است؛ بنا بر این اتوبوس تولید و تحویل شده طبق استاندارد تولید و عرضه شده اما با توجه به عدم کنترل لازم در هنگام تردد منجر به تبدیل شدن به یک اتوبوس غیر استاندارد و پرمخاطره می شود .
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!