کد خبر:
۱۳۸۵۰۱ ۱۲:۲۳
۱۴۰۰/۰۱/۰۵
ایزدرا امپراتور 108آی؛ کمیاب آلمانی فقط 30 دستگاه! +تصاویر
پدال نیوز: جالب است بدانید به رغم تعداد محدود تولید، امپراتور 108آی در سال 1991 یک فیس لیفت را نیز پشت سر گذاشت و دو سال آخر فقط نمونه های فیس لیفت آن ارائه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اگر از طرفداران تحفه های کمیاب و دست نیافتنی در صنعت خودرو هستید، احتمالا معرفی ایزدرا کومندتوره 112 آی را در پدال نیوز مطالعه کرده اید. همانطور که اشاره شد؛ ایزدرا یک کمپانی کوچک آلمانی است که در سال 1982 تاسیس و دفتر مرکزی آن زارولینگن(آلمان) قرار دارد.
یکی دیگر از محصولات فوق کمیاب ایزدار، کوپه ای دو درب با نام امپراتور 108i است که در فاصله سال های 1984 تا 1993 روی خط تولید قرار گرفت و تنها 30 دستگاه از آن تولید شد. در این محصول نیز همانند کومندتوره از پیشرانه مرسدس بنز استفاده شده است.
یکی دیگر از محصولات فوق کمیاب ایزدار، کوپه ای دو درب با نام امپراتور 108i است که در فاصله سال های 1984 تا 1993 روی خط تولید قرار گرفت و تنها 30 دستگاه از آن تولید شد. در این محصول نیز همانند کومندتوره از پیشرانه مرسدس بنز استفاده شده است.
جالب است بدانید به رغم تعداد محدود تولید، امپراتور 108آی در سال 1991 یک فیس لیفت را نیز پشت سر گذاشت و دو سال آخر فقط نمونه های فیس لیفت آن ارائه شد.
نمونه پیش از فیس لیفت
امپراتور در بخش پیشرانه میزبان پیشرانه های متنوع 8 سیلندر از مرسدس بنز بوده که شامل نمونه های 5 لیتری، 5.6 لیتری، 5.6 لیتری آ ام گ و 6 لیتری آ ام گ می شود.
در بخش جعبه دنده تمامی مدل ها نیز از نمونه 5 سرعته دستی کمپانی زد اف استفاده شد.
اخیرا یک دستگاه از مدل فیس لیفت امپراتور 108آی برای ورود به حراج معرفی شده که از نمونه 5 لیتری 8 سیلندر استفاده می کند. این خودرو حدود 5 ثانیه زمان لازم دارد تا از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت دست یابد. بیشینه سرعت نیز برابر با 283 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
برای این تحفه کمیاب قیمتی از 590 تا 830 هزار دلار پیش بینی می شود.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها