کد خبر:
۱۳۸۴۲۴ ۱۵:۱۴
۱۴۰۰/۰۱/۰۱
خودروی الکتریکی پورشه قبل از 2030 تولید نمی شود +تصاویر
پدال نیوز: طبق گفته مدیر خط اتومبیلهای اسپرت پورشه، خودروی پورشه ۹۱۱ تمام برقی زودتر از سال ۲۰۳۰ تولید نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ الکتریکی کردن برای خودروهای اسپرت مشکل ایجاد میکند. موتورهای احتراقی
جزئی جدایی ناپذیر در اتومبیلهای اسپرت بوده و بیش از یک قرن است که
خودروهای اسپرت این نوع موتور را ارائه میدهند. اما خودروهای الکتریکی
ساکت هستند و خودروسازان را مجبور به تولید یک خودروی مصنوعی میکنند.







در
گزارش جدیدی آمده که شرکت پورشه، خودروساز آلمانی در مورد برنامههای خود
برای تولید برق، به ویژه برنامههای خود برای ۹۱۱ نمادین، سابقه داشته
باشد. الیور بلومه رئیس شرکت پورشه گفت که خودروی ۹۱۱ موتور احتراقی خود را
برای دهه آینده نیز حفظ خواهد کرد. با این حال، این بدان معنا نیست که این
شرکت باتریها را کاملاً دور نگه میدارد.
عجلهای برای الکتریکی کردن خودروی ۹۱۱ نیست
بلومه
اعلام کرد که این شرکت در حال حاضر روی هیبرید کردن ۹۱۱ کار میکند و آن
را به تنظیمات پورشه ۹۱۹ تشبیه کرد. پورشه عجلهای در الکتریکی کردن خودروی
۹۱۱ ندارد، زیرا احتمالاً با مشکلاتی روبرو خواهد شد. بخشی از جذابیت ۹۱۱
نه تنها خود موتور بلکه محلی است که در موتور در آن قرار دارد یعنی قسمت
عقب خودرو.
پیشرانههای
الکتریکی اغلب مقدار زیادی از وزن اتومبیل را کم و بین چرخها قرار
میدهند که این باعث تغییر اساسی در ویژگیهای رانندگی ۹۱۱ میشود. به گفته
بلومه قرار دادن پیشرانه الکتریکی در قسمت عقب کارایی نخواهد داشت.
خودروسازان تعیین کرده اند که سال ۲۰۳۰ به عنوان یک تاریخ محوری در انتقال
بین اتومبیلهای مجهز به موتور احتراقی و خودروهای برقی باشد.
زمانبندی خودروسازان برای الکتریکی کردن محصولاتشان
ولوو
اعلام کرده که تولید خودروهای مجهز به ICE را تا آن زمان متوقف خواهد
کرد. فورد قول داده که در همان سال فقط خودروهای الکتریکی را در اروپا
بفروشد. جنرال موتورز درست پشت سر آنها قرار دارد و برای رسیدن به مرحله
انتقال خودروهای خود سال ۲۰۳۵ را اعلام کرده، اگرچه این یک هدف جهانی است.
در ادامه تصویری از خودروی ۹۱۱ پورشه را مشاهده میکنید:







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو