آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۴۱۰
۰۹:۳۵
۱۴۰۰/۰۱/۰۱
ژنگتو؛

وانت 9 هزار دلاری جنرال موتورز در چین +تصاویر

پدال نیوز: اخیرا اخباری مرتبط با معرفی پیکاپ 9 هزار دلاری جنرال موتورز در چین منتشر شده که لوگوی وولینگ روی آن مشاهده می شود. این محصول همانند سایر تولیدات وولینگ از سبک طراحی جعبه ای بهره می برد و ویژگی های مشترکی را همراه خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- SGMW یکی از خودروسازان چینی است که در واقع از همکاری 3 شرکت سایک، جنرال موتورز و وولینگ شکل گرفته است. دفتر مرکزی این کمپانی در لیوژو قرار دارد و محصولات آن با برند وولینگ و بائوجون به فروش می رسد.

تاریخ تاسیس SGMW به سال 2002 میلادی باز می گردد و حدود 20 هزار کارمند را در استخدام خود دارد. محصولات این برند در بازار داخلی چین و اندونزی حضور پررنگ تری دارند.

اخیرا اخباری مرتبط با معرفی پیکاپ 9 هزار دلاری جنرال موتورز در چین منتشر شده که لوگوی وولینگ روی آن مشاهده می شود. این محصول همانند سایر تولیدات وولینگ از سبک طراحی جعبه ای بهره می برد و ویژگی های مشترکی را همراه خود دارد.

این پیکاپ ژنگتو نام دارد و قیمت آن از 9 هزار دلار آغاز می شود اما اگر مشتری نمونه دو کابین با ظرفیت 5 سرنشین را انتخاب کند قیمت به 10 هزار دلار نزدیک خواهد شد.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 5105 میلیمتر در طول توسعه یافته که از این میزان برابر با 2000 میلیمتر به فضای حمل بار اختصاص دارد. یکی از ویژگی های بخش بار این خودرو، امکان بازشدن لبه های کناری است که علاوه بر افزایش سینی حمل، نقش مهمی در تخلیه آسان بار هم خواهد داشت.

فضای داخل کابین یک محیط ساده و کاربردی است که برای یک پیکاپ در این رده قیمتی کاملا رضایت بخش خواهد بود. نمایشگر لمسی 8 اینچی ویژه سیستم سرگرمی با پشتیبانی از فرمان های صوتی، طراحی کلاسیک کنترل گرهای سیستم تهویه و ... از جمله ویژگی های کابین هستند.

در بخش پیشرانه ژنگتو از نمونه 1.5  لیتری با 99 اسب بخار خروجی استفاده شده است. این پیکاپ همچنین مجهز به ترمز ضد قفل و EBD است.


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان