کد خبر:
۱۳۸۳۹۴ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۱۲/۳۰
روزهای پایانی سال بر بازار خودرو چه گذشت؟
پدال نیوز: بازار خودرو در سال ۹۹ همانند بسیاری از بازارها روزهای بسیار پرتلاطمی را سپری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمتها در این بازار آنچنان افزایش یافت که پراید به عنوان ارزانترین خودروی تولید داخل ناگهان به بالای ۱۰۰ میلیون تومان رسید که جهش خیره کنندهای محسوب میشود.
وضعیت سایر خودروهای تولید داخل نیز بهتر از پراید نبود و آنها نیز با قیمتهای گزاف در بازار عرضه شدند.
افزایش لجام گسیخته نرخها در بازار خودرو سبب شد تا حداقل از نیمه آبان تا پایان سال، خریداران برای خرید خودرو اقدام نکنند و وارد فاز انتظار کاهشی قیمتها شوند.
تحت تاثیر این شرایط، بازار از نیمه پاییز ۹۹ وارد فاز رکود عمیق شد و کار به آنجا رسید که در اسفندماه و در آستانه نوروز، معاملات در این بازار به کمترین میزان خود نسبت به سالهای گذشته رسید و فقط مصرف کنندگان واقعی دست به خرید زدند.
کسانی که تا نیمه نخست سال، خودروهای صفر کیلومتر خود را در پارکینگها نگه داشته و به انتظار سود بیشتر بودند، در بهمن و اسفند آنها را به بازار عرضه کردند.
بازار خودروهای خارجی نیز وضعیت بهتری را در سال ۹۹ تجربه نکرد، زیرا افزایش قیمتها سبب شد تا کمتر کسی نسبت به خرید اقدام کند از نیمه آبان تا انتهای سال، تحت تاثیر ریزش نرخ ارز، قیمتها در این بازار ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش یافت، اما با این وجود رکود بازار خودروهای خارجی به اتمام نرسید.
چرایی رشد قیمت خودرو در سال ۹۹
یک کارشناس صنعت خودرو درباره چرایی رشد نرخ خودرو گفت: رشد قیمت خودرو در سال ۹۹ تحت تاثیر شرایط سیاسی و همچنین تابع نرخ ارز بود.
میلاد بیگی افزود: برگزاری انتخابات آمریکا سبب تکانههایی در بازار شد به طوری که انتظارات تورمی پس از این انتخابات کاهش یافت و موجب رکود نسبی در بازار خودرو شد.
وی تصریح کرد: در ۲ سال اخیر متاسفانه شرایط اقتصادی کشور وابستگی نسبتا سطح بالایی به این شرایط سیاست خارجی کشور پیدا کرده است.
وی خاطر نشان کرد: باید توجه داشت مهمترین مولفهای که بازار خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد، نرخ ارز است، زیرا تا ماههای قبل انتظارات تورمی سطح بالایی در بازار وجود داشت به طوری که مردم انتظار داشتند اگر خودرویی خریداری میکنند، بتوانند پس از مدتی آن را گرانتر به فروش برسانند؛ به همین دلیل حجم نقل و انتقالات بیشتر از روزهای پایانی سال بود.
عرضه فراوان خودروهای صفر کیلومتر مدل ۹۸ و ۹۹ نیز نتوانست مردم را برای خرید ترغیب کند
رکود در بازار شب عید
وی افزود: تا ۵-۶ سال قبل معمولا وضعیت بازار خودرو در آستانه فرارسیدن سال نو بسیار خوب بود و خرید و فروش بیشتری مشاهده میشد، اما در روزهای پایانی سال ۹۹ در بازار چنین وضعیتی مشاهده نمیشد.
وی خاطرنشان کرد: به نظر میرسد در کوتاه مدت شاهد رونق در بازار خودرو نباشیم و بر تعداد خرید و فروشها در این بازار افزوده نشود.
تاثیر اتفاقات سیاسی داخلی و خارجی بر وضعیت بازار خودرو
وی تاکید کرد: در روزهای پایانی سال ۹۹ همه فعالان این بازار منتظر دو اتفاق بودند؛ نخست اینکه وضعیت تعامل بینالمللی ایران و مشخصا برجام چه میشود و دیگر اینکه در آستانه برگزاری یک اتفاق سیاسی در کشور هستیم که همان انتخابات ریاست جمهوری است.
این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: اعتقاد دارم تا زمانی که این دو مورد تعیین تکلیف نشوند وضعیت بازار نسبت به آخرین ماههای سال ۹۹ و واپسین روزهای اسفند ماه، تغییری نکند.
وی گفت: به اعتقاد بنده شرایط بازار خودرو در سال ۱۴۰۰، متفاوت از ماههای پیش نخواهد بود و قیمتها همچنان از نرخ ارز تبعیت خواهند کرد.
این کارشناس درباره میزان رکود بازار خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۰ و تحت تاثیر شرایط برگزاری انتخابات ریاست جمهوری بیان کرد: تا زمانی که بحث انتخابات و مدل دولت در تعاملات بین المللی مشخص نشده باشد با چنین وضعیتی در داخل بازار خودرو مواجه باشیم؛ شاهد تغییری در بازارهای مختلف نخواهیم بود.
اثر اخذ مالیات بر قیمت خودروهای میلیاردی
وی درباره اخذ مالیات بر قیمت خودروهای لوکس و میلیاردی در بازار داخلی گفت: رقم در نظر گرفته برای مالیات چنین خودروهایی، رقم پایینی محسوب میشود و به عبارت دیگر از یک رقم پایین و کم شروع کرده اند البته اینکه اخذ مالیات از این خودروها از چه زمانی آغاز خواهد شد نیز میتواند مورد بحث باشد.
وی ادامه داد: باید گفت اجرای این مساله با اعداد و ارقام گفته شده، الزاما میتواند تصمیم بد و نادرستی نباشد.
وی افزود: اخذ مالیات از خودروهای لوکس و میلیاردی حتما میتواند تا حدودی تمایل به مصرف این خودروها را کاهش دهد البته این کاهش سطح مصرف، گسترده نخواهد بود، زیرا مالیات بر مصرف زمانی اثرگذار است که در بازههای کوتاه مدت مصرفکنندگان الزام به پرداخت داشته باشند.
وی تصریح کرد: مدلی که اکنون در نظر گرفته، الزام به پرداخت کوتاه مدت ندارد بنابراین جو بازار را به شدت تحت تاثیر قرار نمیدهد، اما در حد کمی بر بازار اثرگذار خواهد بود و تمایل به مصرف را کاهش میدهد. اما به دلیل اینکه نرخ مالیات پایین بوده و بازه پرداخت بلند مدت است تاثیر فراوانی بر بازار نخواهد داشت.
منبع: مهر
وضعیت سایر خودروهای تولید داخل نیز بهتر از پراید نبود و آنها نیز با قیمتهای گزاف در بازار عرضه شدند.
افزایش لجام گسیخته نرخها در بازار خودرو سبب شد تا حداقل از نیمه آبان تا پایان سال، خریداران برای خرید خودرو اقدام نکنند و وارد فاز انتظار کاهشی قیمتها شوند.
تحت تاثیر این شرایط، بازار از نیمه پاییز ۹۹ وارد فاز رکود عمیق شد و کار به آنجا رسید که در اسفندماه و در آستانه نوروز، معاملات در این بازار به کمترین میزان خود نسبت به سالهای گذشته رسید و فقط مصرف کنندگان واقعی دست به خرید زدند.
کسانی که تا نیمه نخست سال، خودروهای صفر کیلومتر خود را در پارکینگها نگه داشته و به انتظار سود بیشتر بودند، در بهمن و اسفند آنها را به بازار عرضه کردند.
بازار خودروهای خارجی نیز وضعیت بهتری را در سال ۹۹ تجربه نکرد، زیرا افزایش قیمتها سبب شد تا کمتر کسی نسبت به خرید اقدام کند از نیمه آبان تا انتهای سال، تحت تاثیر ریزش نرخ ارز، قیمتها در این بازار ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش یافت، اما با این وجود رکود بازار خودروهای خارجی به اتمام نرسید.
چرایی رشد قیمت خودرو در سال ۹۹
یک کارشناس صنعت خودرو درباره چرایی رشد نرخ خودرو گفت: رشد قیمت خودرو در سال ۹۹ تحت تاثیر شرایط سیاسی و همچنین تابع نرخ ارز بود.
میلاد بیگی افزود: برگزاری انتخابات آمریکا سبب تکانههایی در بازار شد به طوری که انتظارات تورمی پس از این انتخابات کاهش یافت و موجب رکود نسبی در بازار خودرو شد.
وی تصریح کرد: در ۲ سال اخیر متاسفانه شرایط اقتصادی کشور وابستگی نسبتا سطح بالایی به این شرایط سیاست خارجی کشور پیدا کرده است.
وی خاطر نشان کرد: باید توجه داشت مهمترین مولفهای که بازار خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد، نرخ ارز است، زیرا تا ماههای قبل انتظارات تورمی سطح بالایی در بازار وجود داشت به طوری که مردم انتظار داشتند اگر خودرویی خریداری میکنند، بتوانند پس از مدتی آن را گرانتر به فروش برسانند؛ به همین دلیل حجم نقل و انتقالات بیشتر از روزهای پایانی سال بود.
عرضه فراوان خودروهای صفر کیلومتر مدل ۹۸ و ۹۹ نیز نتوانست مردم را برای خرید ترغیب کند
رکود در بازار شب عید
وی افزود: تا ۵-۶ سال قبل معمولا وضعیت بازار خودرو در آستانه فرارسیدن سال نو بسیار خوب بود و خرید و فروش بیشتری مشاهده میشد، اما در روزهای پایانی سال ۹۹ در بازار چنین وضعیتی مشاهده نمیشد.
وی خاطرنشان کرد: به نظر میرسد در کوتاه مدت شاهد رونق در بازار خودرو نباشیم و بر تعداد خرید و فروشها در این بازار افزوده نشود.
تاثیر اتفاقات سیاسی داخلی و خارجی بر وضعیت بازار خودرو
وی تاکید کرد: در روزهای پایانی سال ۹۹ همه فعالان این بازار منتظر دو اتفاق بودند؛ نخست اینکه وضعیت تعامل بینالمللی ایران و مشخصا برجام چه میشود و دیگر اینکه در آستانه برگزاری یک اتفاق سیاسی در کشور هستیم که همان انتخابات ریاست جمهوری است.
این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: اعتقاد دارم تا زمانی که این دو مورد تعیین تکلیف نشوند وضعیت بازار نسبت به آخرین ماههای سال ۹۹ و واپسین روزهای اسفند ماه، تغییری نکند.
وی گفت: به اعتقاد بنده شرایط بازار خودرو در سال ۱۴۰۰، متفاوت از ماههای پیش نخواهد بود و قیمتها همچنان از نرخ ارز تبعیت خواهند کرد.
این کارشناس درباره میزان رکود بازار خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۰ و تحت تاثیر شرایط برگزاری انتخابات ریاست جمهوری بیان کرد: تا زمانی که بحث انتخابات و مدل دولت در تعاملات بین المللی مشخص نشده باشد با چنین وضعیتی در داخل بازار خودرو مواجه باشیم؛ شاهد تغییری در بازارهای مختلف نخواهیم بود.
اثر اخذ مالیات بر قیمت خودروهای میلیاردی
وی درباره اخذ مالیات بر قیمت خودروهای لوکس و میلیاردی در بازار داخلی گفت: رقم در نظر گرفته برای مالیات چنین خودروهایی، رقم پایینی محسوب میشود و به عبارت دیگر از یک رقم پایین و کم شروع کرده اند البته اینکه اخذ مالیات از این خودروها از چه زمانی آغاز خواهد شد نیز میتواند مورد بحث باشد.
وی ادامه داد: باید گفت اجرای این مساله با اعداد و ارقام گفته شده، الزاما میتواند تصمیم بد و نادرستی نباشد.
وی افزود: اخذ مالیات از خودروهای لوکس و میلیاردی حتما میتواند تا حدودی تمایل به مصرف این خودروها را کاهش دهد البته این کاهش سطح مصرف، گسترده نخواهد بود، زیرا مالیات بر مصرف زمانی اثرگذار است که در بازههای کوتاه مدت مصرفکنندگان الزام به پرداخت داشته باشند.
وی تصریح کرد: مدلی که اکنون در نظر گرفته، الزام به پرداخت کوتاه مدت ندارد بنابراین جو بازار را به شدت تحت تاثیر قرار نمیدهد، اما در حد کمی بر بازار اثرگذار خواهد بود و تمایل به مصرف را کاهش میدهد. اما به دلیل اینکه نرخ مالیات پایین بوده و بازه پرداخت بلند مدت است تاثیر فراوانی بر بازار نخواهد داشت.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش