کد خبر:
۱۳۸۳۹۴ ۱۲:۵۲
۱۳۹۹/۱۲/۳۰
روزهای پایانی سال بر بازار خودرو چه گذشت؟
پدال نیوز: بازار خودرو در سال ۹۹ همانند بسیاری از بازارها روزهای بسیار پرتلاطمی را سپری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمتها در این بازار آنچنان افزایش یافت که پراید به عنوان ارزانترین خودروی تولید داخل ناگهان به بالای ۱۰۰ میلیون تومان رسید که جهش خیره کنندهای محسوب میشود.
وضعیت سایر خودروهای تولید داخل نیز بهتر از پراید نبود و آنها نیز با قیمتهای گزاف در بازار عرضه شدند.
افزایش لجام گسیخته نرخها در بازار خودرو سبب شد تا حداقل از نیمه آبان تا پایان سال، خریداران برای خرید خودرو اقدام نکنند و وارد فاز انتظار کاهشی قیمتها شوند.
تحت تاثیر این شرایط، بازار از نیمه پاییز ۹۹ وارد فاز رکود عمیق شد و کار به آنجا رسید که در اسفندماه و در آستانه نوروز، معاملات در این بازار به کمترین میزان خود نسبت به سالهای گذشته رسید و فقط مصرف کنندگان واقعی دست به خرید زدند.
کسانی که تا نیمه نخست سال، خودروهای صفر کیلومتر خود را در پارکینگها نگه داشته و به انتظار سود بیشتر بودند، در بهمن و اسفند آنها را به بازار عرضه کردند.
بازار خودروهای خارجی نیز وضعیت بهتری را در سال ۹۹ تجربه نکرد، زیرا افزایش قیمتها سبب شد تا کمتر کسی نسبت به خرید اقدام کند از نیمه آبان تا انتهای سال، تحت تاثیر ریزش نرخ ارز، قیمتها در این بازار ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش یافت، اما با این وجود رکود بازار خودروهای خارجی به اتمام نرسید.
چرایی رشد قیمت خودرو در سال ۹۹
یک کارشناس صنعت خودرو درباره چرایی رشد نرخ خودرو گفت: رشد قیمت خودرو در سال ۹۹ تحت تاثیر شرایط سیاسی و همچنین تابع نرخ ارز بود.
میلاد بیگی افزود: برگزاری انتخابات آمریکا سبب تکانههایی در بازار شد به طوری که انتظارات تورمی پس از این انتخابات کاهش یافت و موجب رکود نسبی در بازار خودرو شد.
وی تصریح کرد: در ۲ سال اخیر متاسفانه شرایط اقتصادی کشور وابستگی نسبتا سطح بالایی به این شرایط سیاست خارجی کشور پیدا کرده است.
وی خاطر نشان کرد: باید توجه داشت مهمترین مولفهای که بازار خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد، نرخ ارز است، زیرا تا ماههای قبل انتظارات تورمی سطح بالایی در بازار وجود داشت به طوری که مردم انتظار داشتند اگر خودرویی خریداری میکنند، بتوانند پس از مدتی آن را گرانتر به فروش برسانند؛ به همین دلیل حجم نقل و انتقالات بیشتر از روزهای پایانی سال بود.
عرضه فراوان خودروهای صفر کیلومتر مدل ۹۸ و ۹۹ نیز نتوانست مردم را برای خرید ترغیب کند
رکود در بازار شب عید
وی افزود: تا ۵-۶ سال قبل معمولا وضعیت بازار خودرو در آستانه فرارسیدن سال نو بسیار خوب بود و خرید و فروش بیشتری مشاهده میشد، اما در روزهای پایانی سال ۹۹ در بازار چنین وضعیتی مشاهده نمیشد.
وی خاطرنشان کرد: به نظر میرسد در کوتاه مدت شاهد رونق در بازار خودرو نباشیم و بر تعداد خرید و فروشها در این بازار افزوده نشود.
تاثیر اتفاقات سیاسی داخلی و خارجی بر وضعیت بازار خودرو
وی تاکید کرد: در روزهای پایانی سال ۹۹ همه فعالان این بازار منتظر دو اتفاق بودند؛ نخست اینکه وضعیت تعامل بینالمللی ایران و مشخصا برجام چه میشود و دیگر اینکه در آستانه برگزاری یک اتفاق سیاسی در کشور هستیم که همان انتخابات ریاست جمهوری است.
این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: اعتقاد دارم تا زمانی که این دو مورد تعیین تکلیف نشوند وضعیت بازار نسبت به آخرین ماههای سال ۹۹ و واپسین روزهای اسفند ماه، تغییری نکند.
وی گفت: به اعتقاد بنده شرایط بازار خودرو در سال ۱۴۰۰، متفاوت از ماههای پیش نخواهد بود و قیمتها همچنان از نرخ ارز تبعیت خواهند کرد.
این کارشناس درباره میزان رکود بازار خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۰ و تحت تاثیر شرایط برگزاری انتخابات ریاست جمهوری بیان کرد: تا زمانی که بحث انتخابات و مدل دولت در تعاملات بین المللی مشخص نشده باشد با چنین وضعیتی در داخل بازار خودرو مواجه باشیم؛ شاهد تغییری در بازارهای مختلف نخواهیم بود.
اثر اخذ مالیات بر قیمت خودروهای میلیاردی
وی درباره اخذ مالیات بر قیمت خودروهای لوکس و میلیاردی در بازار داخلی گفت: رقم در نظر گرفته برای مالیات چنین خودروهایی، رقم پایینی محسوب میشود و به عبارت دیگر از یک رقم پایین و کم شروع کرده اند البته اینکه اخذ مالیات از این خودروها از چه زمانی آغاز خواهد شد نیز میتواند مورد بحث باشد.
وی ادامه داد: باید گفت اجرای این مساله با اعداد و ارقام گفته شده، الزاما میتواند تصمیم بد و نادرستی نباشد.
وی افزود: اخذ مالیات از خودروهای لوکس و میلیاردی حتما میتواند تا حدودی تمایل به مصرف این خودروها را کاهش دهد البته این کاهش سطح مصرف، گسترده نخواهد بود، زیرا مالیات بر مصرف زمانی اثرگذار است که در بازههای کوتاه مدت مصرفکنندگان الزام به پرداخت داشته باشند.
وی تصریح کرد: مدلی که اکنون در نظر گرفته، الزام به پرداخت کوتاه مدت ندارد بنابراین جو بازار را به شدت تحت تاثیر قرار نمیدهد، اما در حد کمی بر بازار اثرگذار خواهد بود و تمایل به مصرف را کاهش میدهد. اما به دلیل اینکه نرخ مالیات پایین بوده و بازه پرداخت بلند مدت است تاثیر فراوانی بر بازار نخواهد داشت.
منبع: مهر
وضعیت سایر خودروهای تولید داخل نیز بهتر از پراید نبود و آنها نیز با قیمتهای گزاف در بازار عرضه شدند.
افزایش لجام گسیخته نرخها در بازار خودرو سبب شد تا حداقل از نیمه آبان تا پایان سال، خریداران برای خرید خودرو اقدام نکنند و وارد فاز انتظار کاهشی قیمتها شوند.
تحت تاثیر این شرایط، بازار از نیمه پاییز ۹۹ وارد فاز رکود عمیق شد و کار به آنجا رسید که در اسفندماه و در آستانه نوروز، معاملات در این بازار به کمترین میزان خود نسبت به سالهای گذشته رسید و فقط مصرف کنندگان واقعی دست به خرید زدند.
کسانی که تا نیمه نخست سال، خودروهای صفر کیلومتر خود را در پارکینگها نگه داشته و به انتظار سود بیشتر بودند، در بهمن و اسفند آنها را به بازار عرضه کردند.
بازار خودروهای خارجی نیز وضعیت بهتری را در سال ۹۹ تجربه نکرد، زیرا افزایش قیمتها سبب شد تا کمتر کسی نسبت به خرید اقدام کند از نیمه آبان تا انتهای سال، تحت تاثیر ریزش نرخ ارز، قیمتها در این بازار ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهش یافت، اما با این وجود رکود بازار خودروهای خارجی به اتمام نرسید.
چرایی رشد قیمت خودرو در سال ۹۹
یک کارشناس صنعت خودرو درباره چرایی رشد نرخ خودرو گفت: رشد قیمت خودرو در سال ۹۹ تحت تاثیر شرایط سیاسی و همچنین تابع نرخ ارز بود.
میلاد بیگی افزود: برگزاری انتخابات آمریکا سبب تکانههایی در بازار شد به طوری که انتظارات تورمی پس از این انتخابات کاهش یافت و موجب رکود نسبی در بازار خودرو شد.
وی تصریح کرد: در ۲ سال اخیر متاسفانه شرایط اقتصادی کشور وابستگی نسبتا سطح بالایی به این شرایط سیاست خارجی کشور پیدا کرده است.
وی خاطر نشان کرد: باید توجه داشت مهمترین مولفهای که بازار خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد، نرخ ارز است، زیرا تا ماههای قبل انتظارات تورمی سطح بالایی در بازار وجود داشت به طوری که مردم انتظار داشتند اگر خودرویی خریداری میکنند، بتوانند پس از مدتی آن را گرانتر به فروش برسانند؛ به همین دلیل حجم نقل و انتقالات بیشتر از روزهای پایانی سال بود.
عرضه فراوان خودروهای صفر کیلومتر مدل ۹۸ و ۹۹ نیز نتوانست مردم را برای خرید ترغیب کند
رکود در بازار شب عید
وی افزود: تا ۵-۶ سال قبل معمولا وضعیت بازار خودرو در آستانه فرارسیدن سال نو بسیار خوب بود و خرید و فروش بیشتری مشاهده میشد، اما در روزهای پایانی سال ۹۹ در بازار چنین وضعیتی مشاهده نمیشد.
وی خاطرنشان کرد: به نظر میرسد در کوتاه مدت شاهد رونق در بازار خودرو نباشیم و بر تعداد خرید و فروشها در این بازار افزوده نشود.
تاثیر اتفاقات سیاسی داخلی و خارجی بر وضعیت بازار خودرو
وی تاکید کرد: در روزهای پایانی سال ۹۹ همه فعالان این بازار منتظر دو اتفاق بودند؛ نخست اینکه وضعیت تعامل بینالمللی ایران و مشخصا برجام چه میشود و دیگر اینکه در آستانه برگزاری یک اتفاق سیاسی در کشور هستیم که همان انتخابات ریاست جمهوری است.
این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: اعتقاد دارم تا زمانی که این دو مورد تعیین تکلیف نشوند وضعیت بازار نسبت به آخرین ماههای سال ۹۹ و واپسین روزهای اسفند ماه، تغییری نکند.
وی گفت: به اعتقاد بنده شرایط بازار خودرو در سال ۱۴۰۰، متفاوت از ماههای پیش نخواهد بود و قیمتها همچنان از نرخ ارز تبعیت خواهند کرد.
این کارشناس درباره میزان رکود بازار خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۰ و تحت تاثیر شرایط برگزاری انتخابات ریاست جمهوری بیان کرد: تا زمانی که بحث انتخابات و مدل دولت در تعاملات بین المللی مشخص نشده باشد با چنین وضعیتی در داخل بازار خودرو مواجه باشیم؛ شاهد تغییری در بازارهای مختلف نخواهیم بود.
اثر اخذ مالیات بر قیمت خودروهای میلیاردی
وی درباره اخذ مالیات بر قیمت خودروهای لوکس و میلیاردی در بازار داخلی گفت: رقم در نظر گرفته برای مالیات چنین خودروهایی، رقم پایینی محسوب میشود و به عبارت دیگر از یک رقم پایین و کم شروع کرده اند البته اینکه اخذ مالیات از این خودروها از چه زمانی آغاز خواهد شد نیز میتواند مورد بحث باشد.
وی ادامه داد: باید گفت اجرای این مساله با اعداد و ارقام گفته شده، الزاما میتواند تصمیم بد و نادرستی نباشد.
وی افزود: اخذ مالیات از خودروهای لوکس و میلیاردی حتما میتواند تا حدودی تمایل به مصرف این خودروها را کاهش دهد البته این کاهش سطح مصرف، گسترده نخواهد بود، زیرا مالیات بر مصرف زمانی اثرگذار است که در بازههای کوتاه مدت مصرفکنندگان الزام به پرداخت داشته باشند.
وی تصریح کرد: مدلی که اکنون در نظر گرفته، الزام به پرداخت کوتاه مدت ندارد بنابراین جو بازار را به شدت تحت تاثیر قرار نمیدهد، اما در حد کمی بر بازار اثرگذار خواهد بود و تمایل به مصرف را کاهش میدهد. اما به دلیل اینکه نرخ مالیات پایین بوده و بازه پرداخت بلند مدت است تاثیر فراوانی بر بازار نخواهد داشت.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه