کد خبر:
۱۳۸۳۷۳ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۱۲/۲۹
خداحافظی مینی با موتورهای احتراقی
پدال نیوز- در جریان کنفرانس سالانه ۲۰۲۱ شرکت BMW ، اعلام شد که شرکت مینی قصد دارد با موتور احتراقی ماشین های خود خداحافظی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، با تغییر تدریجی و تمایل صنعت خودرو به رفتن سمت وسایل نقلیه الکتریکی، باید خود را برای شنیدن سیگنالهای بیشتر از انقراض موتور احتراق آماده کنید. امروز شرکت مینی که در واقع مالک آن بی ام و است، در قالب اطلاعیهای اعلام کرد، برای معرفی آخرین ماشین مجهز به ICE خود در سال 2025 برنامههایی دارد.
کنفرانس سالانه 2021 BMW برگزار شد
اولیور زیپسه رئیس BMW در جریان کنفرانس سالانه 2021 این شرکت گفت که این شرکت انگلیسی، تا اوایل دهه 2030 به طور کامل به وسایل نقلیه الکتریکی روی خواهد آورد.
همچنین شایان ذکر است که در این کنفرانس، معرفی رسمی i4 در فرم تولید نیز انجام شد. مینی اولین زیرمجموعه گروه BMW خواهد بود که موتور احتراق را کاملا کنار گذاشته و در حال حرکت به سمت آیندهای کاملاً الکتریکی است
مینی تخمین میزند که وسایل نقلیه کاملاً الکتریکی، حداقل نیمی از فروش سالانه این شرکت را تا سال 2027، قبل از آغاز دهه آینده که آخرین ماشین با موتور احتراق از خط تولید خارج میشود، به خود اختصاص دهند.
در این راستا، مینی در حال کار بر روی یک پلتفرم هدفمند EV با همکاری شرکت Great Wall Motor برای معرفی اتومبیلهای الکتریکی جدید از سال 2023 به بعد است.
به گفته اولیور زیپسه، هر یک از اتومبیلهای جدیدی که پس از سال 2025 توسط مینی به بازار عرضه شود، موتور احتراقی را به عنوان بخشی از انرژی لازم استفاده می کند و آلودگی هوای کمتری خواهیم داشت. بی ام و میگوید مارک فرعی خود یعنی مینی، نقش پیشگامانهای را در پیش خواهد داشت، زیرا خودروی شهری الکتریکی کاملا ایده آل است. این شرکت جهانی در دوره EV حرفی برای گفتن خواهد داشت.
کنفرانس سالانه 2021 BMW برگزار شد
اولیور زیپسه رئیس BMW در جریان کنفرانس سالانه 2021 این شرکت گفت که این شرکت انگلیسی، تا اوایل دهه 2030 به طور کامل به وسایل نقلیه الکتریکی روی خواهد آورد.
همچنین شایان ذکر است که در این کنفرانس، معرفی رسمی i4 در فرم تولید نیز انجام شد. مینی اولین زیرمجموعه گروه BMW خواهد بود که موتور احتراق را کاملا کنار گذاشته و در حال حرکت به سمت آیندهای کاملاً الکتریکی است
مینی تخمین میزند که وسایل نقلیه کاملاً الکتریکی، حداقل نیمی از فروش سالانه این شرکت را تا سال 2027، قبل از آغاز دهه آینده که آخرین ماشین با موتور احتراق از خط تولید خارج میشود، به خود اختصاص دهند.
در این راستا، مینی در حال کار بر روی یک پلتفرم هدفمند EV با همکاری شرکت Great Wall Motor برای معرفی اتومبیلهای الکتریکی جدید از سال 2023 به بعد است.
به گفته اولیور زیپسه، هر یک از اتومبیلهای جدیدی که پس از سال 2025 توسط مینی به بازار عرضه شود، موتور احتراقی را به عنوان بخشی از انرژی لازم استفاده می کند و آلودگی هوای کمتری خواهیم داشت. بی ام و میگوید مارک فرعی خود یعنی مینی، نقش پیشگامانهای را در پیش خواهد داشت، زیرا خودروی شهری الکتریکی کاملا ایده آل است. این شرکت جهانی در دوره EV حرفی برای گفتن خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!