فاز دوم تسهیلات برای خودروهای فرسوده
پدال نیوز:در حالی که بهنظر میرسد با اتمام تسهیلات ۲۵ میلیونی، دولت علاقهای به تداوم آن ندارد اما قائممقام ستاد مدیریت مصرف سوخت از طرح پیشنهادی این ستاد درخصوص خروج تاکسیهای فرسوده در راستای فاز دوم تسهیلات مذکور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد،در حالی که بهنظر میرسد با اتمام تسهیلات 25
میلیونی، دولت علاقهای به تداوم آن ندارد اما قائممقام ستاد مدیریت مصرف
سوخت از طرح پیشنهادی این ستاد درخصوص خروج تاکسیهای فرسوده در راستای فاز
دوم تسهیلات مذکور خبر داد.براین اساس، ستاد مدیریت مصرف سوخت کشور طرح
موردنظر خود را به معاونت اجرایی رئیسجمهور ارائه کرده که مبنای آن طرح
فروش اقساطی تاکسیهای فرسوده براساس تسهیلات 25 میلیون تومانی و با بهره
16 درصد است. در همین زمینه مجتبی شفیعی، قائممقام ستاد مدیریت مصرف سوخت
کشور در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید: از آنجا که تسهیلات 25 میلیون
تومانی مزیتهای بسیاری برای مشتریان خودرو دارد، با ارائه این طرح قصد
داریم برای نوسازی تاکسیهای فرسوده نیز فرصتی ایجاد کنیم.وی از ارائه این
طرح به معاونت اجرایی رئیسجمهور خبر داد و گفت : قرار است، این طرح در
جلسه کمیسیون زیربنایی هیات دولت مطرح و تصمیمات لازم در خصوص اجرایی شدن
آن گرفته شود. بر این اساس مسوولان ستاد مصرف سوخت شرایط تسهیلات 25 میلیون
تومانی را عامل مهمی در حل مشکل آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حملونقل
کشور میدانند.
از سوی دیگر محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت، نیز
هفته گذشته از اجرای طرحی برای خروج خودروهای فرسوده با اولویت تاکسی خبر
داد و تاکید کرد که این طرح به زودی اجرایی خواهد شد. آنگونه که به نظر
میرسد، مسوولان دولت قصد دارند با یک تیر دو نشان را هدف بگیرند؛
بهطوریکه با نوسازی ناوگان حملونقل کشور که جزو الزامات قانونی است، بار
دیگر به تحریک تقاضا در صنعت خودروی کشور بپردازند. خروج خودروهای فرسوده
از چرخه حملونقل کشور یکی از موضوعاتی است که این روزها در بحث آلودگی
هوای کلانشهرها بهخصوص تهران مطرح است. در حال حاضر بیشتر از 60 هزار
تاکسی فرسوده در ناوگان حملونقل عمومی کشور وجود دارد که با توجه به
توسعه حملونقل عمومی، خروج این تاکسیها در اولویت برنامههای دولت قرار
دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش