کد خبر:
۱۳۸۲۸۳ ۱۹:۲۰
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
معاون علمی و فناوری رییس جمهور مطرح کرد؛
طراحی خودرو باید در داخل کشور انجام شود
پدال نیوز: ستاری گفت:زمانی صاحب صنعت خودرو میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهور با بیان اینکه اتفاقاتی که اخیرا در مجموعه ایران خودرو درحال رخ دادن است حرکت به سمت صنعت خودروسازی است، گفت: چند پلتفرم خوب در این شرکت درحال توسعه است و بر مبنای آن سالی یک خودرو عرضه خواهد شد.
ستاری، با اشاره به حساسیتهای موجود نسبت به صنعت خودرو تصریح کرد: زمانی صاحب صنعت میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
وی تصریح کرد: مردم باید تاثیر تغییر در نگرش در صنعت خودروسازی را لمس کنند؛ جهت گیری صحیحی انجام شده اما تا نقطه مطلوب فاصله داریم.
ستاری با تاکید بر استفاده مشترک از پلتفرم بخشهای مختلف خودرو و استفاده از توانمندی شرکتهای داخلی گفت: ایران خودرو چند مدل خودرو تولید میکند که برخی از پلتفرم های آنها را مانند برق و الکترونیک را میتواند یکی کرد تا هزینه تولید کاهش یابد. اگر طراحی برای خودمان باشد هزینههای تولید کاهش مییابد در نتیجه طراحی خودرو باید در داخل کشور انجام شود.
وی با تاکید بر بهرهمندی از توان شرکتهای دانشبنیان و نیروی انسانی متخصص موجود در این شرکتها در مسیر حل مسائل، تصریح کرد: باید پلتفرمهای داخلی خودمان را داشته باشیم و از دانش داخلی برای افزایش کیفیت استفاده کنیم.
ستاری با اعلام آمادگی برای حمایت و تزریق نوآوری به خودروسازی سبک و سنگین کشور، گفت: در هر دو خودروساز اصلی کشور اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است و باید حمایتهای لازم از آنها صورت گیرد.
ستاری، با اشاره به حساسیتهای موجود نسبت به صنعت خودرو تصریح کرد: زمانی صاحب صنعت میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
وی تصریح کرد: مردم باید تاثیر تغییر در نگرش در صنعت خودروسازی را لمس کنند؛ جهت گیری صحیحی انجام شده اما تا نقطه مطلوب فاصله داریم.
ستاری با تاکید بر استفاده مشترک از پلتفرم بخشهای مختلف خودرو و استفاده از توانمندی شرکتهای داخلی گفت: ایران خودرو چند مدل خودرو تولید میکند که برخی از پلتفرم های آنها را مانند برق و الکترونیک را میتواند یکی کرد تا هزینه تولید کاهش یابد. اگر طراحی برای خودمان باشد هزینههای تولید کاهش مییابد در نتیجه طراحی خودرو باید در داخل کشور انجام شود.
وی با تاکید بر بهرهمندی از توان شرکتهای دانشبنیان و نیروی انسانی متخصص موجود در این شرکتها در مسیر حل مسائل، تصریح کرد: باید پلتفرمهای داخلی خودمان را داشته باشیم و از دانش داخلی برای افزایش کیفیت استفاده کنیم.
ستاری با اعلام آمادگی برای حمایت و تزریق نوآوری به خودروسازی سبک و سنگین کشور، گفت: در هر دو خودروساز اصلی کشور اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است و باید حمایتهای لازم از آنها صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش