کد خبر:
۱۳۸۲۸۳ ۱۹:۲۰
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
معاون علمی و فناوری رییس جمهور مطرح کرد؛
طراحی خودرو باید در داخل کشور انجام شود
پدال نیوز: ستاری گفت:زمانی صاحب صنعت خودرو میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهور با بیان اینکه اتفاقاتی که اخیرا در مجموعه ایران خودرو درحال رخ دادن است حرکت به سمت صنعت خودروسازی است، گفت: چند پلتفرم خوب در این شرکت درحال توسعه است و بر مبنای آن سالی یک خودرو عرضه خواهد شد.
ستاری، با اشاره به حساسیتهای موجود نسبت به صنعت خودرو تصریح کرد: زمانی صاحب صنعت میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
وی تصریح کرد: مردم باید تاثیر تغییر در نگرش در صنعت خودروسازی را لمس کنند؛ جهت گیری صحیحی انجام شده اما تا نقطه مطلوب فاصله داریم.
ستاری با تاکید بر استفاده مشترک از پلتفرم بخشهای مختلف خودرو و استفاده از توانمندی شرکتهای داخلی گفت: ایران خودرو چند مدل خودرو تولید میکند که برخی از پلتفرم های آنها را مانند برق و الکترونیک را میتواند یکی کرد تا هزینه تولید کاهش یابد. اگر طراحی برای خودمان باشد هزینههای تولید کاهش مییابد در نتیجه طراحی خودرو باید در داخل کشور انجام شود.
وی با تاکید بر بهرهمندی از توان شرکتهای دانشبنیان و نیروی انسانی متخصص موجود در این شرکتها در مسیر حل مسائل، تصریح کرد: باید پلتفرمهای داخلی خودمان را داشته باشیم و از دانش داخلی برای افزایش کیفیت استفاده کنیم.
ستاری با اعلام آمادگی برای حمایت و تزریق نوآوری به خودروسازی سبک و سنگین کشور، گفت: در هر دو خودروساز اصلی کشور اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است و باید حمایتهای لازم از آنها صورت گیرد.
ستاری، با اشاره به حساسیتهای موجود نسبت به صنعت خودرو تصریح کرد: زمانی صاحب صنعت میشویم که طراحیها برای خودمان باشد، با کپیسازی این اتفاق نمیافتد.
وی تصریح کرد: مردم باید تاثیر تغییر در نگرش در صنعت خودروسازی را لمس کنند؛ جهت گیری صحیحی انجام شده اما تا نقطه مطلوب فاصله داریم.
ستاری با تاکید بر استفاده مشترک از پلتفرم بخشهای مختلف خودرو و استفاده از توانمندی شرکتهای داخلی گفت: ایران خودرو چند مدل خودرو تولید میکند که برخی از پلتفرم های آنها را مانند برق و الکترونیک را میتواند یکی کرد تا هزینه تولید کاهش یابد. اگر طراحی برای خودمان باشد هزینههای تولید کاهش مییابد در نتیجه طراحی خودرو باید در داخل کشور انجام شود.
وی با تاکید بر بهرهمندی از توان شرکتهای دانشبنیان و نیروی انسانی متخصص موجود در این شرکتها در مسیر حل مسائل، تصریح کرد: باید پلتفرمهای داخلی خودمان را داشته باشیم و از دانش داخلی برای افزایش کیفیت استفاده کنیم.
ستاری با اعلام آمادگی برای حمایت و تزریق نوآوری به خودروسازی سبک و سنگین کشور، گفت: در هر دو خودروساز اصلی کشور اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است و باید حمایتهای لازم از آنها صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند آغاز روند خصوصی سازی سایپا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟ رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر خودروسازان کمتر از تولید فروختند پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟