آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۲۶۱
۱۸:۵۱
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
مقایسه خودرو؛

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو هیوندای توسان TL و کیا اسپورتیج EX در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی هیوندای توسان TL:

هیوندای توسان TL، خودرویی ساخت کره جنوبی است که در سال ۲۰۱۶ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۹۹۹ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۶۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ و ۲۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۹۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX  + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۶ سرعته خودکار استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۸.۱ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۱۰.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۲ لیتر است.

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX  + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به گرمکن فرمان، سنسور نور، کلید استارت، گرم کن و سرد کن صندلی، ترمز پارک الکترونیکی، یخچال، سانروف پانوراما، آینه الکتروکرومیک (EMC)، صفحه کیلومتر سوپر ویژن با ال سی دی رنگی ۴.۲ اینچی، باله عقب مجهز به چراغ ترمز، چراغ‌های عقب LED ترکیبی، چراغ‌های جلو LED، چراغ‌های LED با سیستم روشنایی در روز DRL و چراغ‌های مه شکن، چراغ‌های راهنما بر روی آینه‌های جانبی و سیستم روشنایی ورود به خودرو اشاره کرد.

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX  + مشخصات فنی

همچنین این خودرو مجهز به رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی، سیستم شناسایی نقطه کور، سیستم کمکی پارک به وسیله سنسور‌های عقب و جلو (PAS) است.

معرفی کیا اسپورتیج EX:

کیا اسپورتیج EX، خودرویی ساخت کشور کره جنوبی است که در سال ۲۰۱۰ طراحی شد و در آن از یک موتور ۶ سیلندر با ۲۴ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۲۶۵۶ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۷۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۲۴۱ متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX  + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از جعبه دنده ۴ دنده خودکار تیپ ترونیک استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۰ ثانیه است.

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX  + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۱۳.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۵ لیتر است. این خودرو مجهز به سنسور عقب ، کروز کنترل اتوماتیک و سیستم ورود بدون کلید است.

مقایسه هیوندای توسان TL با کیا اسپورتیج EX  + مشخصات فنی

خودرو
هیوندای توسان TL کیا اسپورتیج EX
کشور سازنده
کره جنوبی کره جنوبی
سال (طراحی)
2016 2010
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 6 سیلندر 24 سوپاپه
حجم موتور
1999سی سی 2656سی سی
حداکثر قدرت
164 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه 175 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
192 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه 241 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
6 سرعته خودکار 4 دنده خودکار تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100
8.1 ثانیه 10 ثانیه
حداکثر سرعت
210  کیلومتر در ساعت 185 کیلومتر در ساعت
وزن
1583 کیلوگرم 1517 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4475 طول - 1850 عرض - 1650 ارتفاع 4350 طول - 1800 عرض - 1730 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2670 میلیمتر 2629 میلیمتر
مصرف سوخت داخل شهر
11.2 لیتر در هر صد کیلومتر 13.2 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر
9 لیتر در هر صد کیلومتر 8.2 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
10.1 لیتر در هر صد کیلومتر 10 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
62 لیتر 65 لیتر
ترمز و پایداری
سيستم کمکي کنترل حرکت در شيب‌ HAC - سيستم کنترل پايداري الکترونيکي با امکان کنترل مجزاي 4 چرخ - ABS - EBD ABS - ESP
کیسه هوا
6 کیسه هوا کیسه هوای راننده - سرنشین جلو - جانبی - مجموعا 8 کیسه هوا
سیستم صوتی
رادیو و سی دی و بلوتوث سیستم صوتی با قابلیت پخش کاست و MP3

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت