کد خبر:
۱۳۸۲۵۶ ۱۶:۲۰
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
معاون كيفيت سايپا مطرح كرد:
قطعات استاندارد و داراي شناسنامه در خطوط توليد سايپا استفاده مي شود
پدال نیوز: معاون كيفيت گروه خودروسازي سايپا گفت: تمامي قطعاتي كه در خطوط توليد گروه خودروسازي سايپا استفاده مي شوند، مجوزها و استانداردهاي لازم را دريافت كرده اند و شناسنامه و برند معتبر دارند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، محمدحسن جبلي جوان با اشاره به انتشار ويدئويی در فضای مجازی که در آن ظاهراً يكي از مشتريان محترم خودرو كوييك اظهاراتی داشته گفت: متاسفانه اين شهروند گرامي گلايه ها و مطالبي را بدون ارائه مستندات و شواهد متقن مطرح كرده كه گردانندگان صفحات و كانال هاي فضاي مجازي نيز با اضافه كردن برداشت هاي نادرست و غيرمستند نسبت به بازنشر آن اقدام كرده اند.
جبلي جوان با بيان اينكه براي استفاده از قطعات استاندارد و داراي شناسنامه در خطوط توليد محصولات گروه خودروسازي سايپا تاكيدها و حساسيت هاي لازم انجام مي شود، ادامه داد: گذشته از اين موضوع، در صورتي كه هر يك از مشتريان محترم سايپا گلايه و انتقادي نسبت به رعايت اصول كيفي در فرآيند توليد محصولات خود دارند، بهتر است به جاي فضاي مجازي، به شبكه خدمات پس از فروش سايپا مراجعه كنند تا مشكل آنها در سريع ترين زمان ممكن برطرف شود.
معاون كيفيت سايپا افزود: محصولات توليدي گروه خودروسازي سايپا تا دو سال يا ۴۰ هزار كيلومتر داراي گارانتي هستند و مشتري محترمي كه مدعي تمام شدن صفحه كلاچ پس از يك سال و در پيمايش ۲۷ هزار كيلومتر است، مي توانست با مراجعه به نمايندگي هاي مجاز سايپا در سراسر كشور، مشكل خودرو را با استفاده از مزيت گارانتي رفع كند. در اين حالت جاي تعجب و تامل است كه به تعميرگاه شخصي مراجعه كرده و به فيلمبرداري از يك قطعه در كنار خودرو كوييك پرداخته است، لذا صحت ادعای مطرح شده در ویدئوی مذکور کاملاً مورد خدشه جدی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو