کد خبر:
۱۳۸۲۴۵ ۱۰:۴۱
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
کیا موتورز و خداحافظی با زبان طراحی 13 ساله/
"ایی ویی6" پرچمدار نسل جدید محصولات خودروساز کره ای +تصاویر
پدال نیوز: ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سال 2007 میلادی بود که کیا موتورز از زبان طراحی جدید خود در بخش دماغه خودروها با نام تایگر نوز برای گریل(جلوپنجره) رونمایی کرد. اندیشه اصلی این رویکرد جدید طراحی در آن زمان به پیتر شرایر آلمانی مربوط می شود که همچنان هم در محصولات روز کمپانی کره ای قابل مشاهده است.
اما به تازگی تصاویری منتشر شده که ظاهرا از تصمیم مدیران کیا موتورز برای تغییر سیاست 13 ساله خود در رابطه با تایگر نوز حکایت دارد. پرچمدار تغییر مذکور نیز خودرویی با نام EV6 (ایی ویی6) است که اولین خودروی باتری الکتریک کیا محسوب می شود. اینجا مکانی است که تایگر نوز جای خود را به دیجیتال تایگر فیس می دهد تا عصر الکتریکی های کیا با یک طراحی جدید آغاز شود.
ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
اما به تازگی تصاویری منتشر شده که ظاهرا از تصمیم مدیران کیا موتورز برای تغییر سیاست 13 ساله خود در رابطه با تایگر نوز حکایت دارد. پرچمدار تغییر مذکور نیز خودرویی با نام EV6 (ایی ویی6) است که اولین خودروی باتری الکتریک کیا محسوب می شود. اینجا مکانی است که تایگر نوز جای خود را به دیجیتال تایگر فیس می دهد تا عصر الکتریکی های کیا با یک طراحی جدید آغاز شود.
ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
در فضای داخل کابین تلاش شده تا یک محیط آینده نگر متناسب با پرچمداری این خودرو ارائه شود، چیزی شبیه به برنامه ای که در هیوندای آیونیک 5 مشاهده کردیم. از مهمترین عناصر داخل کابین باید به نمایشگرهای دیجیتال اصلی، فرمان جدید، سیستم تهویه کاملا هوشمند با جانمایی جدید برای دریچه های آن و ... اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش