کد خبر:
۱۳۸۲۴۵ ۱۰:۴۱
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
کیا موتورز و خداحافظی با زبان طراحی 13 ساله/
"ایی ویی6" پرچمدار نسل جدید محصولات خودروساز کره ای +تصاویر
پدال نیوز: ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سال 2007 میلادی بود که کیا موتورز از زبان طراحی جدید خود در بخش دماغه خودروها با نام تایگر نوز برای گریل(جلوپنجره) رونمایی کرد. اندیشه اصلی این رویکرد جدید طراحی در آن زمان به پیتر شرایر آلمانی مربوط می شود که همچنان هم در محصولات روز کمپانی کره ای قابل مشاهده است.
اما به تازگی تصاویری منتشر شده که ظاهرا از تصمیم مدیران کیا موتورز برای تغییر سیاست 13 ساله خود در رابطه با تایگر نوز حکایت دارد. پرچمدار تغییر مذکور نیز خودرویی با نام EV6 (ایی ویی6) است که اولین خودروی باتری الکتریک کیا محسوب می شود. اینجا مکانی است که تایگر نوز جای خود را به دیجیتال تایگر فیس می دهد تا عصر الکتریکی های کیا با یک طراحی جدید آغاز شود.
ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
اما به تازگی تصاویری منتشر شده که ظاهرا از تصمیم مدیران کیا موتورز برای تغییر سیاست 13 ساله خود در رابطه با تایگر نوز حکایت دارد. پرچمدار تغییر مذکور نیز خودرویی با نام EV6 (ایی ویی6) است که اولین خودروی باتری الکتریک کیا محسوب می شود. اینجا مکانی است که تایگر نوز جای خود را به دیجیتال تایگر فیس می دهد تا عصر الکتریکی های کیا با یک طراحی جدید آغاز شود.
ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
در فضای داخل کابین تلاش شده تا یک محیط آینده نگر متناسب با پرچمداری این خودرو ارائه شود، چیزی شبیه به برنامه ای که در هیوندای آیونیک 5 مشاهده کردیم. از مهمترین عناصر داخل کابین باید به نمایشگرهای دیجیتال اصلی، فرمان جدید، سیستم تهویه کاملا هوشمند با جانمایی جدید برای دریچه های آن و ... اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو