کد خبر:
۱۳۸۲۴۵ ۱۰:۴۱
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
کیا موتورز و خداحافظی با زبان طراحی 13 ساله/
"ایی ویی6" پرچمدار نسل جدید محصولات خودروساز کره ای +تصاویر
پدال نیوز: ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سال 2007 میلادی بود که کیا موتورز از زبان طراحی جدید خود در بخش دماغه خودروها با نام تایگر نوز برای گریل(جلوپنجره) رونمایی کرد. اندیشه اصلی این رویکرد جدید طراحی در آن زمان به پیتر شرایر آلمانی مربوط می شود که همچنان هم در محصولات روز کمپانی کره ای قابل مشاهده است.
اما به تازگی تصاویری منتشر شده که ظاهرا از تصمیم مدیران کیا موتورز برای تغییر سیاست 13 ساله خود در رابطه با تایگر نوز حکایت دارد. پرچمدار تغییر مذکور نیز خودرویی با نام EV6 (ایی ویی6) است که اولین خودروی باتری الکتریک کیا محسوب می شود. اینجا مکانی است که تایگر نوز جای خود را به دیجیتال تایگر فیس می دهد تا عصر الکتریکی های کیا با یک طراحی جدید آغاز شود.
ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
اما به تازگی تصاویری منتشر شده که ظاهرا از تصمیم مدیران کیا موتورز برای تغییر سیاست 13 ساله خود در رابطه با تایگر نوز حکایت دارد. پرچمدار تغییر مذکور نیز خودرویی با نام EV6 (ایی ویی6) است که اولین خودروی باتری الکتریک کیا محسوب می شود. اینجا مکانی است که تایگر نوز جای خود را به دیجیتال تایگر فیس می دهد تا عصر الکتریکی های کیا با یک طراحی جدید آغاز شود.
ایی ویی6 از نظر کلاس بدنه تقریبا شبیه به یک کراس اوور است هر چند که ارتفاع خودرو به سطح زمین از استانداردهای کراس اوور کمتر است. در ستون آخر نیز طراحی کوپه را مشاهده می کنیم که در ترکیب با چراغ های متفاوت عقب منظره جذابی را شکل داده است.
در فضای داخل کابین تلاش شده تا یک محیط آینده نگر متناسب با پرچمداری این خودرو ارائه شود، چیزی شبیه به برنامه ای که در هیوندای آیونیک 5 مشاهده کردیم. از مهمترین عناصر داخل کابین باید به نمایشگرهای دیجیتال اصلی، فرمان جدید، سیستم تهویه کاملا هوشمند با جانمایی جدید برای دریچه های آن و ... اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش