کد خبر:
۱۳۸۲۲۴ ۱۷:۱۷
۱۳۹۹/۱۲/۲۵
کانسپت BMW Nazca C 2 با طراحی جدید می آید +عکس
پدال نیوز: کانسپت BMW Nazca C ۲ قرار است بعد از سالها دوباره تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، دهه ۱۹۹۰، زمانی که صحبت از طراحی خودرو میشد، در این دوره خودروسازان تیم های طراحی را استخدام کرده بودند و به نتایج فوق العاده هیجان انگیزی دست یافتند. در داخل کمپ BMW، آنها وسایل نقلیهای مانند Z۱ تولید کرده بودند که دارای مجموعهای از امکانات خاص بود، اما هیچ کدام از آنها باعث نشد که Nazca C۲ از یاد برود و اخیرا در یک نمایش مدرن، دوباره به بازار عرضه می شود.
سال ۱۹۹۱ نازکا M ۱۲ یکی از جذاب ترین مدلهای بی ام دبلیو تولید شد. کانسپت سال ۹۱ بی ام و توسط ایتال دیزاین طراحی شده است و تنها در نمای جلو از کلاس محصولات بی ام و در آن استفاده شده است. این مدل با استفاده از موتور ۵.۷ لیتری حداکثر قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار را دارا بود. این سوپر اسپرت کوپه ۱.۱ متری ارتفاع و ۴.۳ متر طول دارد که آن را به یک خودرو با بدنهای پهن تبدیل کرده است.
این خودرو با الهام گرفتن از اتومبیلهای فرمول ۱ و گروه C روز، محصول نهایی بدنهای براق و کم آلیاژ فیبر کربن تولید شده است. این تفسیر مدرن تا حد زیادی تکامل یافته اصلی است، اما نشانههای طراحی متضاد بسیاری نیز دارد. در قسمت جلویی، بینی دارای مجموعهای زاویه دارتر از جلوپنجره است که به نظر میرسد کاملاً مسدود شده است.
به نظر میرسد چراغهای جلوی از همان استراتژی مک لارن ۷۲۰S پیروی میکنند و نمای جلو را از بقیه ماشین جدا میکند. از آنجا که این تنها زاویهای است که ارائه شده است، گفتن چیزی در مورد عقب خودرو دشوار است. در حالی که اولین نسخه نازکا توسط یک موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تامین میشد، میخواهیم این تفسیر مدرن را با یک سیستم هیبریدی عملکرد، شبیه به آنچه در استون استفاده میشود، به اشتراک بگذاریم.
از لحاظ معناشناسی، این رندر ما را امیدوار میکند که شاهد بازگشت نسخههای جادهای در کلاس اتومبیل های مسابقات اتومبیلرانی مانند هایپرکار LeMans خواهیم بود. بی ام دبلیو Le Mans یکی دیگر از پرطرفدارترین خودروهای این کمپانی است. در اواخر قرن بیستم کمپانی خودروسازی باواریایی به فکر تولید شاسیبلند افتاد و بی ام و X ۵ ثمره این اتفاق بود و برای اولین بار ۱۵ سال پیش یعنی در سال ۱۹۹۹ تولید شد.
این شاسیبلند هم زمان با ورودش به بازار و در حال حاضر جزو خودروهای میلیاردی بوده است. اصلیترین رقبای X ۵ را میتوان مرسدسبنز M کلاس، لندروور رنجروور اسپرت، آئودی Q ۷، پورشه کاین و … دانست.
به گزارش پدال نیوز، دهه ۱۹۹۰، زمانی که صحبت از طراحی خودرو میشد، در این دوره خودروسازان تیم های طراحی را استخدام کرده بودند و به نتایج فوق العاده هیجان انگیزی دست یافتند. در داخل کمپ BMW، آنها وسایل نقلیهای مانند Z۱ تولید کرده بودند که دارای مجموعهای از امکانات خاص بود، اما هیچ کدام از آنها باعث نشد که Nazca C۲ از یاد برود و اخیرا در یک نمایش مدرن، دوباره به بازار عرضه می شود.سال ۱۹۹۱ نازکا M ۱۲ یکی از جذاب ترین مدلهای بی ام دبلیو تولید شد. کانسپت سال ۹۱ بی ام و توسط ایتال دیزاین طراحی شده است و تنها در نمای جلو از کلاس محصولات بی ام و در آن استفاده شده است. این مدل با استفاده از موتور ۵.۷ لیتری حداکثر قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار را دارا بود. این سوپر اسپرت کوپه ۱.۱ متری ارتفاع و ۴.۳ متر طول دارد که آن را به یک خودرو با بدنهای پهن تبدیل کرده است.
این خودرو با الهام گرفتن از اتومبیلهای فرمول ۱ و گروه C روز، محصول نهایی بدنهای براق و کم آلیاژ فیبر کربن تولید شده است. این تفسیر مدرن تا حد زیادی تکامل یافته اصلی است، اما نشانههای طراحی متضاد بسیاری نیز دارد. در قسمت جلویی، بینی دارای مجموعهای زاویه دارتر از جلوپنجره است که به نظر میرسد کاملاً مسدود شده است.
به نظر میرسد چراغهای جلوی از همان استراتژی مک لارن ۷۲۰S پیروی میکنند و نمای جلو را از بقیه ماشین جدا میکند. از آنجا که این تنها زاویهای است که ارائه شده است، گفتن چیزی در مورد عقب خودرو دشوار است. در حالی که اولین نسخه نازکا توسط یک موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تامین میشد، میخواهیم این تفسیر مدرن را با یک سیستم هیبریدی عملکرد، شبیه به آنچه در استون استفاده میشود، به اشتراک بگذاریم.
از لحاظ معناشناسی، این رندر ما را امیدوار میکند که شاهد بازگشت نسخههای جادهای در کلاس اتومبیل های مسابقات اتومبیلرانی مانند هایپرکار LeMans خواهیم بود. بی ام دبلیو Le Mans یکی دیگر از پرطرفدارترین خودروهای این کمپانی است. در اواخر قرن بیستم کمپانی خودروسازی باواریایی به فکر تولید شاسیبلند افتاد و بی ام و X ۵ ثمره این اتفاق بود و برای اولین بار ۱۵ سال پیش یعنی در سال ۱۹۹۹ تولید شد.
این شاسیبلند هم زمان با ورودش به بازار و در حال حاضر جزو خودروهای میلیاردی بوده است. اصلیترین رقبای X ۵ را میتوان مرسدسبنز M کلاس، لندروور رنجروور اسپرت، آئودی Q ۷، پورشه کاین و … دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش