کد خبر:
۱۳۸۲۲۴ ۱۷:۱۷
۱۳۹۹/۱۲/۲۵
کانسپت BMW Nazca C 2 با طراحی جدید می آید +عکس
پدال نیوز: کانسپت BMW Nazca C ۲ قرار است بعد از سالها دوباره تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، دهه ۱۹۹۰، زمانی که صحبت از طراحی خودرو میشد، در این دوره خودروسازان تیم های طراحی را استخدام کرده بودند و به نتایج فوق العاده هیجان انگیزی دست یافتند. در داخل کمپ BMW، آنها وسایل نقلیهای مانند Z۱ تولید کرده بودند که دارای مجموعهای از امکانات خاص بود، اما هیچ کدام از آنها باعث نشد که Nazca C۲ از یاد برود و اخیرا در یک نمایش مدرن، دوباره به بازار عرضه می شود.
سال ۱۹۹۱ نازکا M ۱۲ یکی از جذاب ترین مدلهای بی ام دبلیو تولید شد. کانسپت سال ۹۱ بی ام و توسط ایتال دیزاین طراحی شده است و تنها در نمای جلو از کلاس محصولات بی ام و در آن استفاده شده است. این مدل با استفاده از موتور ۵.۷ لیتری حداکثر قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار را دارا بود. این سوپر اسپرت کوپه ۱.۱ متری ارتفاع و ۴.۳ متر طول دارد که آن را به یک خودرو با بدنهای پهن تبدیل کرده است.
این خودرو با الهام گرفتن از اتومبیلهای فرمول ۱ و گروه C روز، محصول نهایی بدنهای براق و کم آلیاژ فیبر کربن تولید شده است. این تفسیر مدرن تا حد زیادی تکامل یافته اصلی است، اما نشانههای طراحی متضاد بسیاری نیز دارد. در قسمت جلویی، بینی دارای مجموعهای زاویه دارتر از جلوپنجره است که به نظر میرسد کاملاً مسدود شده است.
به نظر میرسد چراغهای جلوی از همان استراتژی مک لارن ۷۲۰S پیروی میکنند و نمای جلو را از بقیه ماشین جدا میکند. از آنجا که این تنها زاویهای است که ارائه شده است، گفتن چیزی در مورد عقب خودرو دشوار است. در حالی که اولین نسخه نازکا توسط یک موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تامین میشد، میخواهیم این تفسیر مدرن را با یک سیستم هیبریدی عملکرد، شبیه به آنچه در استون استفاده میشود، به اشتراک بگذاریم.
از لحاظ معناشناسی، این رندر ما را امیدوار میکند که شاهد بازگشت نسخههای جادهای در کلاس اتومبیل های مسابقات اتومبیلرانی مانند هایپرکار LeMans خواهیم بود. بی ام دبلیو Le Mans یکی دیگر از پرطرفدارترین خودروهای این کمپانی است. در اواخر قرن بیستم کمپانی خودروسازی باواریایی به فکر تولید شاسیبلند افتاد و بی ام و X ۵ ثمره این اتفاق بود و برای اولین بار ۱۵ سال پیش یعنی در سال ۱۹۹۹ تولید شد.
این شاسیبلند هم زمان با ورودش به بازار و در حال حاضر جزو خودروهای میلیاردی بوده است. اصلیترین رقبای X ۵ را میتوان مرسدسبنز M کلاس، لندروور رنجروور اسپرت، آئودی Q ۷، پورشه کاین و … دانست.

سال ۱۹۹۱ نازکا M ۱۲ یکی از جذاب ترین مدلهای بی ام دبلیو تولید شد. کانسپت سال ۹۱ بی ام و توسط ایتال دیزاین طراحی شده است و تنها در نمای جلو از کلاس محصولات بی ام و در آن استفاده شده است. این مدل با استفاده از موتور ۵.۷ لیتری حداکثر قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار را دارا بود. این سوپر اسپرت کوپه ۱.۱ متری ارتفاع و ۴.۳ متر طول دارد که آن را به یک خودرو با بدنهای پهن تبدیل کرده است.
این خودرو با الهام گرفتن از اتومبیلهای فرمول ۱ و گروه C روز، محصول نهایی بدنهای براق و کم آلیاژ فیبر کربن تولید شده است. این تفسیر مدرن تا حد زیادی تکامل یافته اصلی است، اما نشانههای طراحی متضاد بسیاری نیز دارد. در قسمت جلویی، بینی دارای مجموعهای زاویه دارتر از جلوپنجره است که به نظر میرسد کاملاً مسدود شده است.
به نظر میرسد چراغهای جلوی از همان استراتژی مک لارن ۷۲۰S پیروی میکنند و نمای جلو را از بقیه ماشین جدا میکند. از آنجا که این تنها زاویهای است که ارائه شده است، گفتن چیزی در مورد عقب خودرو دشوار است. در حالی که اولین نسخه نازکا توسط یک موتور ۵.۰ لیتری V۱۲ با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تامین میشد، میخواهیم این تفسیر مدرن را با یک سیستم هیبریدی عملکرد، شبیه به آنچه در استون استفاده میشود، به اشتراک بگذاریم.
از لحاظ معناشناسی، این رندر ما را امیدوار میکند که شاهد بازگشت نسخههای جادهای در کلاس اتومبیل های مسابقات اتومبیلرانی مانند هایپرکار LeMans خواهیم بود. بی ام دبلیو Le Mans یکی دیگر از پرطرفدارترین خودروهای این کمپانی است. در اواخر قرن بیستم کمپانی خودروسازی باواریایی به فکر تولید شاسیبلند افتاد و بی ام و X ۵ ثمره این اتفاق بود و برای اولین بار ۱۵ سال پیش یعنی در سال ۱۹۹۹ تولید شد.
این شاسیبلند هم زمان با ورودش به بازار و در حال حاضر جزو خودروهای میلیاردی بوده است. اصلیترین رقبای X ۵ را میتوان مرسدسبنز M کلاس، لندروور رنجروور اسپرت، آئودی Q ۷، پورشه کاین و … دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش