آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۱۵۶
۰۸:۱۱
۱۳۹۹/۱۲/۲۴
اکس80؛

کاملترین شاسی بلند هفت نفره لیفان با پیشرانه توربو +تصاویر

پدال نیوز: الگوی جانمایی صندلی ها در این کراس اوور 7 نفره به شکل 2+3+2 است. فاصله خودرو از سطح زمین برابر با 180 میلیمتر محاسبه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اکس80 (X80) کاملترین و جدیدترین کراس اوور تولید گروه لیفان است که از سال 2017 روی خط تولید قرار گرفت. این محصول از منظر ابعاد برابر با 4820 میلیمتر در طول، 1934 میلیمتر در عرض و 1760 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2790 میلیمتر است. با توجه به این اعداد باید اکس80 را یک شاسی بلند میان سایز نام بگذاریم که فضای مناسبی را در کابین پیش روی مشتریان خود قرار می دهد.

الگوی جانمایی صندلی ها در این کراس اوور 7 نفره به شکل 2+3+2 است. فاصله خودرو از سطح زمین برابر با 180 میلیمتر محاسبه شده است.

رینگ ها در حالت استاندارد 19 اینچی هستند.

لیفان در طراحی دماغه اکس80 تلاش کرده تا یک منظره داینامیک و قدرتمند را برای کاملترین کراس اوور خود ارائه دهد.

کابین

این محصول لیفان از منظر طراحی کابین عملکرد موفق تری را ارائه می دهد. تریم طرح چوب، پلاستیک باکیفیت و فناورانه ها به خوبی کنار یکدیگر قرار گرفته اند. از امکانات این فضا می توان به: نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی در اندازه 8 اینچی، نمایشگر دیجیتال اطلاعات امپر با 2 حالت نمایش گرافیکی، صندلی الکتریکی راننده با تنظیم 8 جهته، سانروف، استارت دکمه ای، آینه های تاشوی الکتریکی و ... اشاره کرد.

ایمنی

لیفان در وب سایت خود اشاره می کند که شاسی این خودرو در همکاری با گروه میرا از انگلستان توسعه یافته و در آن از فولاد تقویت شده، استفاده شده است. از امکانات روز در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: سنسورهای هشدار برخورد جلو و عقب، پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز پارک اتوماتیک، دوربین پانورامیک 360 درجه، ورود بدون کلید و ... قابل اشاره هستند.

پیشرانه

در تمامی بخش های این خودرو از تپنده 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ استفاده شده که 192 اسب بخار خروجی و 286 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک قابل سفارش است.

خودرو فاقد سامانه تمام چرخ محرک است. ظرفیت باک برابر با 72 لیتر و وزن خالص حدود 1885 کیلوگرم است.

سیستم ترمز در تمام چرخ ها دیسکی است. این خودرو در جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک (چند اتصالی) مستقل بهره می برد.



مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد