کد خبر:
۱۳۸۱۴۸ ۱۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۲/۲۳
مشخصات جدید خودرو اینفینیتی ۲۰۲۱ QX۵۰ +تصاویر
پدال نیوز: خودرو اینفینیتی مدل ۲۰۲۱ QX50 با ظاهری مجلل و فضای داخلی شیک و جذاب به بازار می آید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی QX۵۰، ۲۰۲۱ با طراحی زیبا و موتور ابتکاری، از برخی ویژگیهای
مطلوب و منحصر به فرد برای یک کراس اوور لوکس جمع و جور برخوردار است. ظاهر
مجلل اینفینیتی و همچنین فضای داخلی شیک و جذاب آن، باعث می شود خریدارانی
که به دنبال خودروهای آئودی Q۵ یا مرسدس بنز GLC هستند را فریب دهد.





پیشرانه
QX۵۰، که به منظور به حداکثر رساندن بازده و عملکرد سوخت به کار برده شده
است، بهتر از رقبایی مانند BMW X۳ یا پورشه Macan اسپرت نیست. مطمئناً،
۲۰۲۱ QX۵۰ به اندازه کافی پیشرفته است که میتواند هر کسی را راضی نگه
دارد.
اینفینیتی
با تغییراتی جزیی، ۲۰۲۱ QX۵۰ را به روز میکند. اکنون هر مدل دارای
Wi-Fi، شیشه جلوی لمینت جلو و کیسههای هوا جانبی نصب شده در صندلی عقب
است. سیاه Mineral نیز به لیست رنگهای اختیاری پیوست. در کنار صندلیهای
گرم شونده جلو، مدل Luxe اکنون به صورت استاندارد با کمک راننده بیشتر
ارائه میشود.

کمکهای
راننده شامل کروز کنترل تطبیقی ، مانیتور نقطه کور پیشرفته، کمکی برای
حفظ خط و ویژگی نیمه مستقل به نام ProPilot Assist است. بسته ظاهری جدید در
مدل Luxe به چرخهای ۲۰ اینچی سیاه رنگ، گلگیرهای کروم تیره و دور آینه
مشکی و جلوپنجره مشبک مجهز است.

ما
فکر میکنیم Essential بهترین انتخاب است. کسانی که مایل به چهار چرخ
محرک هستند باید ۲۰۰۰ دلار دیگر هزینه کنند، همچنین یک تجهیزات استاندارد
مناسب، از جمله سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی ، صندلیهای
گرم شونده جلو، سنسورهای پارک جلو، برف پاک کنهای شیشهای و سایر موارد
وجود دارد.

هر
QX۵۰ به یک موتور چهار سیلندر توربو مجهز میشود که از فشار متغیر استفاده
میکند که VC-Turbo نامیده میشود. این موتور ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۸۰
پوند فوت گشتاور ایجاد میکند و با یک گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم (CVT)
جفت میشود که نیرو را جلو یا هر چهار چرخ هدایت میکند.

بازخورد
فرمان متعادل است و 2 حالت Dynamic و Dynamic + قابل انتخاب است. در حالی
که فرمان ارتباط کمی با سطح جاده ایجاد میکند، دارای واکنشهای دقیق است.
متاسفانه پدال ترمز نرم اینفینیتی متناقض عمل میکند. این منجر به بیش از
یک توقف نامناسب در ترافیک در زمان شلوغی میشود که در آن QX۵۰ تحت ترمز
شدید به جلو پرت می شود.
در
داخل، QX۵۰ میتواند صندلیهای چرمی، تزئینات داخلی چوبی و یک تابلوی
راهنمای جیر مصنوعی مجهز شود. سیستم سرگرمی با صفحه نمایش دو اینچی خیلی
خوب نیست، همچنین فرمان گرم شده و تنظیمات حالت درایو سفارشی کاملا خوب
نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها