کد خبر:
۱۳۸۰۹۸ ۰۸:۴۸
۱۳۹۹/۱۲/۲۳
/ خودروهای میلیونی که با تورم میلیاردی شدند
اخذ مالیات، دارندگان خودروهای میلیاردی را نقره داغ می کند
پدال نیوز: در حالی اخذ مالیات از خودروهای لوکس در انتظار تصویب آیین نامه در دولت است که به اعتقاد فعالان این حوزه، اجرای این قانون ضمن ایجاد تورم در بازار، معادلات دارندگان این خودروها را تغییر داده و آن ها را به سمت استفاده از خودروهای داخلی سوق خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قانون اخذ مالیات از خودروهای لوکس در حالی از سال ۱۴۰۰ وارد فاز اجرایی شده که در حال حاضر ۳۰۰ هزار خودروی بالای یک میلیارد تومان در بازار وجود دارد که با اینتفاسیر حدود ۸ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان برای دولت درآمد به همراه خواهد داشت.
این در حالیست که فعالان این بازار اجرای این قانون را چندان منطقی نمی دانند و معتقدند این قانون بازار را به شدت تحت تاثیر قرار خواهد داد چرا که بسیاری از دارندگان این خودروها، زمانی اقدام به خرید کرده اند که قیمت آن ها در حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان بوده و هم اکنون با افزایش تورم این خودروها قیمت های میلیاردی را تجربه کرده اند و طبیعی است که این دسته از افراد قابلیت نگه داشتن خوروی خود را نخواهند داشت.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اثرات اجرای قانون اخذ مالیات از خودروهای لوکس بر بازار خودروهای وارداتی می گوید: دارنده خودروی لوکس به هر میزان که بر اساس قانون، ملزم به پرداخت مبلغی باشد به همان میزان نیز از خریدار بعدی مبلغ پرداختی را دریافت خواهد کرد و اگر قرار باشد از خودرو نیز مالیات غیرمنطقی دریافت شود، افزایش قیمت این خودروها را در سال آینده رقمخواهند زد.
وی با بیان این که کسانی که توانایی نگهداری خودروهای بالای یک میلیارد تومان را ندارند اقدام به تعویض خودروی خود خواهند کرد، می افزاید: برخی از دارندگان این خودروها بازنشستگانی بوده اند که با پاداش پایان کار خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی خریداری کرده بودند که با سیاست های غلط دولت و تغییر شاخص های اقتصادی، این خودرو هم اکنون بالای یک میلیارد تومان قیمت دارد و طبیعی است که این افراد قادر به پرداخت مالیات نبوده و ناگزیر از تغییر خودروی خود هستند.
دادفر ادامه می دهد: این قانون به صورت نامحسوس اما غیردستوری حداکثر افراد جامعه را ناگزیر به استفاده از خودروی داخلی می کند بنابراین شاید در ابتدای اجرای این قانون، بازار تا اندازه ای با رکود مواجه شود اما با توجه به این که خودروی داخلی نیز سال آینده با افزایش مواجه خواهد شد، دوباره شاهد افزایش قیمت خودروهای خارجی خواهیم بود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اشکال این قانون را عدم فهم از خودروی لوکس می داند و تصریح می کند: خودروی لوکس دارای قواره خاصی است و معنای خودروی لوکس از خودروی گران متفاوت است . اگر دولت با سیاست های اشتباه به تورم دامن زده و منجر به قیمت های میلیاردی شده، نباید تاوان آن را مردم بپردازند.
دادفر با تاکید بر این که این قانون پاسخگوی شرایط فعلی نیست، میگوید: اینمدل از قانون بیشتر منجر به فقیرتر شدن مردم و شکنندگی بازار می شود . در حال حال حاضر هرچه به ذهن می رسد وارد فاز اجرایی می شود بدون آن که از قواعد بین المللی که در مکان های دیگر آزموده شده، تبعیت شود. برای نمونه اگر در کشوری اخذ مالیات از کالاهای لوکس اجرایی می شود، تعریف درستی از لوکس وجود دارد و فاصله قیمتی کالای لوکس با کالای تولید همان کشور نیز مشخص می شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه می دهد: در همه کشورها کالای لوکس بیش از ۵۰ برابر قیمت با کالای معمولی که مورد استفاده عموم مردم است، فاصله دارد اما در ایران به دلیل نبود تعریف مشخص، تاوان این قوانین را در کشور مردم می پردازند.
وی بازار سال آینده خودروهای وارداتی را به طور قطع افزایشی می داند و می افزاید: المانی برای کاهش وجود ندارد ضمن آن که سال آینده به دلیل انتخابات شاهد توقف فعالیت ها خواهیم بود و در این شرایط صاحبان کسب و کار و صاحبان سرمایه نیازمند ورود و اخذ تصمیم از سوی دولت هستند.
این در حالیست که فعالان این بازار اجرای این قانون را چندان منطقی نمی دانند و معتقدند این قانون بازار را به شدت تحت تاثیر قرار خواهد داد چرا که بسیاری از دارندگان این خودروها، زمانی اقدام به خرید کرده اند که قیمت آن ها در حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان بوده و هم اکنون با افزایش تورم این خودروها قیمت های میلیاردی را تجربه کرده اند و طبیعی است که این دسته از افراد قابلیت نگه داشتن خوروی خود را نخواهند داشت.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اثرات اجرای قانون اخذ مالیات از خودروهای لوکس بر بازار خودروهای وارداتی می گوید: دارنده خودروی لوکس به هر میزان که بر اساس قانون، ملزم به پرداخت مبلغی باشد به همان میزان نیز از خریدار بعدی مبلغ پرداختی را دریافت خواهد کرد و اگر قرار باشد از خودرو نیز مالیات غیرمنطقی دریافت شود، افزایش قیمت این خودروها را در سال آینده رقمخواهند زد.
وی با بیان این که کسانی که توانایی نگهداری خودروهای بالای یک میلیارد تومان را ندارند اقدام به تعویض خودروی خود خواهند کرد، می افزاید: برخی از دارندگان این خودروها بازنشستگانی بوده اند که با پاداش پایان کار خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی خریداری کرده بودند که با سیاست های غلط دولت و تغییر شاخص های اقتصادی، این خودرو هم اکنون بالای یک میلیارد تومان قیمت دارد و طبیعی است که این افراد قادر به پرداخت مالیات نبوده و ناگزیر از تغییر خودروی خود هستند.
دادفر ادامه می دهد: این قانون به صورت نامحسوس اما غیردستوری حداکثر افراد جامعه را ناگزیر به استفاده از خودروی داخلی می کند بنابراین شاید در ابتدای اجرای این قانون، بازار تا اندازه ای با رکود مواجه شود اما با توجه به این که خودروی داخلی نیز سال آینده با افزایش مواجه خواهد شد، دوباره شاهد افزایش قیمت خودروهای خارجی خواهیم بود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اشکال این قانون را عدم فهم از خودروی لوکس می داند و تصریح می کند: خودروی لوکس دارای قواره خاصی است و معنای خودروی لوکس از خودروی گران متفاوت است . اگر دولت با سیاست های اشتباه به تورم دامن زده و منجر به قیمت های میلیاردی شده، نباید تاوان آن را مردم بپردازند.
دادفر با تاکید بر این که این قانون پاسخگوی شرایط فعلی نیست، میگوید: اینمدل از قانون بیشتر منجر به فقیرتر شدن مردم و شکنندگی بازار می شود . در حال حال حاضر هرچه به ذهن می رسد وارد فاز اجرایی می شود بدون آن که از قواعد بین المللی که در مکان های دیگر آزموده شده، تبعیت شود. برای نمونه اگر در کشوری اخذ مالیات از کالاهای لوکس اجرایی می شود، تعریف درستی از لوکس وجود دارد و فاصله قیمتی کالای لوکس با کالای تولید همان کشور نیز مشخص می شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه می دهد: در همه کشورها کالای لوکس بیش از ۵۰ برابر قیمت با کالای معمولی که مورد استفاده عموم مردم است، فاصله دارد اما در ایران به دلیل نبود تعریف مشخص، تاوان این قوانین را در کشور مردم می پردازند.
وی بازار سال آینده خودروهای وارداتی را به طور قطع افزایشی می داند و می افزاید: المانی برای کاهش وجود ندارد ضمن آن که سال آینده به دلیل انتخابات شاهد توقف فعالیت ها خواهیم بود و در این شرایط صاحبان کسب و کار و صاحبان سرمایه نیازمند ورود و اخذ تصمیم از سوی دولت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو