کد خبر:
۱۳۸۰۹۲ ۱۲:۴۱
۱۳۹۹/۱۲/۲۲
دبیرکل جامعه اسلامی مهندسین:
صنعت خودرو را لوس بار آوردیم !
پدال نیوز: دبیرکل جامعه اسلامی مهندسین کفت: صنعت خودرو را لوس بار آوردیم لذا توانایی رقابت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا باهنر، با اعلام این خبر اظهار داشت: امروز خودروساز، به ازای هر خودرویی که تولید می کند 80 میلیون ضرر می دهد!
وی که در همایش صنعتگران و انتخابات 1400 سخن می گفت، تصریح کرد: در کنار نهادهای تصمیم گیر به نهادهای تصمیم ساز نیاز داریم که پارلمان بخش صنعت یکی از آنها است.
باهنر با بیان اینکه 80 درصد اقتصاد دست دولت است، افزود: بنابراین بخش خصوصی به وکیل مدافع جدی نیاز دارد که دنبال رانت و منافع شخصی نباشد.
وی با اشاره به عملکرد شورای وحدت متذکر شد: در قالب شورای وحدت، معتقد هستیم که ساختار حقوقی و قانونی حمایت و پشتیبانی از صنعتگران باید سامان پیدا کند. لذا در این شورا به دنبال این هستیم که کار با ثبات، مداوم و ماندگار انجام دهیم.
دبیرکل جامعه اسلامی مهندسین در پایان با اشاره به تدوین استراتژی ملی یادآور شد: امیدوارم رئیس جمهور آینده عاقل، حکیم و مدبر باشد، نیاز نیست رئیس جمهور روزی 17 ساعت کار کند، پنج ساعت کار کند اما حکیمانه تصمیم بگیرد و با 20 میلیون رای فکر نکند عقلش زیاد شده است.
وی که در همایش صنعتگران و انتخابات 1400 سخن می گفت، تصریح کرد: در کنار نهادهای تصمیم گیر به نهادهای تصمیم ساز نیاز داریم که پارلمان بخش صنعت یکی از آنها است.
باهنر با بیان اینکه 80 درصد اقتصاد دست دولت است، افزود: بنابراین بخش خصوصی به وکیل مدافع جدی نیاز دارد که دنبال رانت و منافع شخصی نباشد.
وی با اشاره به عملکرد شورای وحدت متذکر شد: در قالب شورای وحدت، معتقد هستیم که ساختار حقوقی و قانونی حمایت و پشتیبانی از صنعتگران باید سامان پیدا کند. لذا در این شورا به دنبال این هستیم که کار با ثبات، مداوم و ماندگار انجام دهیم.
دبیرکل جامعه اسلامی مهندسین در پایان با اشاره به تدوین استراتژی ملی یادآور شد: امیدوارم رئیس جمهور آینده عاقل، حکیم و مدبر باشد، نیاز نیست رئیس جمهور روزی 17 ساعت کار کند، پنج ساعت کار کند اما حکیمانه تصمیم بگیرد و با 20 میلیون رای فکر نکند عقلش زیاد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار بیجایگزین خودرو شریک تولید یا خریدار خودرو؟ ورود ۱۷ هزار دستگاه خودرو از گمرکات هرمزگان قراردادهای مشارکت در تولید مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند مسیر ترخیص خودروهای فاقد شناسه ارزش تسهیل شد +جزئیات شرایط واردات خودروی نو و کارکرده صنعت خودرو در انتظار احیای زنجیره تأمین بازار دوم قطعات مونتاژی چرا نردبان قیمت خودروهای وارداتی جابهجا شد؟ افت محدود قیمت در بازار خودروهای داخلی دستور تازه شورای رقابت به خودروسازان فورد فراخوان داد پیش بینی افت رشد درآمد در فولکس واگن استارت پایان همکاری ویمو با اوبر دردسر غیرمنتظره برای مرسدس بنز زمان فرآیند ترخیص خودروهای هرمس خودرو اعلام شد خروج خودرو از سایه رکود جزئیات عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی اخراج ۹۰۰۰ نفر در پورشه توافق فورد و جیلی برای تولید خودروهای برقی
شرایط فروش