زمان انتظار برای صدور کارت المثنی سوخت در آغاز ۱۴۰۰ چقدر است؟
پدال نیوز: سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: درحال حاضر متوسط زمان انتظار برای صدور کارت المثنی بین ۴۵ روز تا دو ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکنون بیش از 2 برابر تعداد خودروها و موتورسیکلت های کشور کارت هوشمند سوخت صادر شده؛ با این وجود هنوز هم با مفقود شدن کارت های هوشمند، درخواست هایی برای صدور کارت سوخت المثنی به دفاتر پلیس 10+ و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ارسال شده و فرآیند صدور کارت های هوشمند جدید سوخت به صورت مستمر ادامه دارد.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در خصوص زمان انتظار برای صدور کارت المثنی سوخت در حال حاضر (آستانه آغاز سال 1400 شمسی) گفت: درحال حاضر متوسط زمان انتظار برای صدور کارت المثنی بین 45 روز تا دو ماه است.
وی افزود: مالکان وسایل نقلیه اعم از خودروها و موتورسیکلت هایی که کارت هوشمند سوخت آنها مفقود شده، باید با مراجعه به دفاتر پلیس 10+ نسبت به ثبت درخواست صدور کارت سوخت المثنی خود اقدام کنند و به طور متوسط حدود دوماه زمان نیاز است تا کارت جدید هوشمند سوخت بدست آنها برسد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خاطرنشان کرد: هیچ مشکل و کمبودی در تأمین کارت های هوشمند سوخت نداریم.
منبع: تسنیم
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در خصوص زمان انتظار برای صدور کارت المثنی سوخت در حال حاضر (آستانه آغاز سال 1400 شمسی) گفت: درحال حاضر متوسط زمان انتظار برای صدور کارت المثنی بین 45 روز تا دو ماه است.
وی افزود: مالکان وسایل نقلیه اعم از خودروها و موتورسیکلت هایی که کارت هوشمند سوخت آنها مفقود شده، باید با مراجعه به دفاتر پلیس 10+ نسبت به ثبت درخواست صدور کارت سوخت المثنی خود اقدام کنند و به طور متوسط حدود دوماه زمان نیاز است تا کارت جدید هوشمند سوخت بدست آنها برسد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خاطرنشان کرد: هیچ مشکل و کمبودی در تأمین کارت های هوشمند سوخت نداریم.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود