زمان انتظار برای صدور کارت المثنی سوخت در آغاز ۱۴۰۰ چقدر است؟
پدال نیوز: سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: درحال حاضر متوسط زمان انتظار برای صدور کارت المثنی بین ۴۵ روز تا دو ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکنون بیش از 2 برابر تعداد خودروها و موتورسیکلت های کشور کارت هوشمند سوخت صادر شده؛ با این وجود هنوز هم با مفقود شدن کارت های هوشمند، درخواست هایی برای صدور کارت سوخت المثنی به دفاتر پلیس 10+ و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ارسال شده و فرآیند صدور کارت های هوشمند جدید سوخت به صورت مستمر ادامه دارد.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در خصوص زمان انتظار برای صدور کارت المثنی سوخت در حال حاضر (آستانه آغاز سال 1400 شمسی) گفت: درحال حاضر متوسط زمان انتظار برای صدور کارت المثنی بین 45 روز تا دو ماه است.
وی افزود: مالکان وسایل نقلیه اعم از خودروها و موتورسیکلت هایی که کارت هوشمند سوخت آنها مفقود شده، باید با مراجعه به دفاتر پلیس 10+ نسبت به ثبت درخواست صدور کارت سوخت المثنی خود اقدام کنند و به طور متوسط حدود دوماه زمان نیاز است تا کارت جدید هوشمند سوخت بدست آنها برسد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خاطرنشان کرد: هیچ مشکل و کمبودی در تأمین کارت های هوشمند سوخت نداریم.
منبع: تسنیم
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در خصوص زمان انتظار برای صدور کارت المثنی سوخت در حال حاضر (آستانه آغاز سال 1400 شمسی) گفت: درحال حاضر متوسط زمان انتظار برای صدور کارت المثنی بین 45 روز تا دو ماه است.
وی افزود: مالکان وسایل نقلیه اعم از خودروها و موتورسیکلت هایی که کارت هوشمند سوخت آنها مفقود شده، باید با مراجعه به دفاتر پلیس 10+ نسبت به ثبت درخواست صدور کارت سوخت المثنی خود اقدام کنند و به طور متوسط حدود دوماه زمان نیاز است تا کارت جدید هوشمند سوخت بدست آنها برسد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خاطرنشان کرد: هیچ مشکل و کمبودی در تأمین کارت های هوشمند سوخت نداریم.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو