کد خبر:
۱۳۸۰۴۱ ۱۷:۴۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۰
EV6 اولین خودروی الکتریکی جدید کیا +عکس
پدال نیوز: EV ۶ تا سال ۲۰۲۶، ۱۱ وسیله نقلیه الکتریکی جدید را به بازار عرضه خواهد کرد که قیمت فروش آنها از حدود ۴۵ هزار دلار شروع خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کیا اولین تصاویر از خودروی الکتریکی آینده خود، EV۶ را به اشتراک گذاشته است.این سیستم عامل از پلت فرم الکتریکی E-GMP گروه هیوندای موتور استفاده میکند که مانند هیوندای Ioniq ۵ که به تازگی رونمایی شده از باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعتی استفاده میکند.
EV ۶ تا سال ۲۰۲۶، ۱۱ وسیله نقلیه الکتریکی جدید را به بازار عرضه خواهد کرد که قیمت فروش آنها از حدود ۴۵ هزار دلار شروع خواهد شد. کیا میگوید که تا سال ۲۰۲۶، ۱۱ وسیله نقلیه الکتریکی جدید خواهد داشت. از این ۱۱ خودروی الکتریکی جدید، هفت دستگاه با طراحی E-GMP (پلت فرم خودروی الکتریکی) گروه موتور هیوندای ساخته میشوند.
کیا EV ۶ که انتظار داریم نسخه کیا از هیوندای Ioniq ۵ باشد و به تازگی رونمایی شده است، تا پایان ماه به طور کامل نشان داده میشود و به Soul EV و Niro EV در خط تولید فعلی خودروساز کرهای پیوست.
کیا میگوید که وسایل نقلیه الکتریکی آینده آن از یک طرح ساده پیروی خواهند کرد. نام هر اتومبیل با "EV" شروع میشود و با یک شماره دنبال میشود. هیوندای با استفاده از مارک فرعی Ioniq برای وسایل نقلیه الکتریکی خود و پیروی از آن، رویکرد مشابهی را در پیش گرفته است.
Ioniq ۵ در پاییز به فروش میرسد و Ioniq ۶ سدان و Ioniq ۷ SUV قرار است برای ورود ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴ باشد. انتظار داریم EV ۶ باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعت با Ioniq ۵ با ولتاژ کار ۸۰۰ ولت مشترک باشد. تک موتور الکتریکی که به چرخهای عقب نیرو میدهد باید گزینه استاندارد کیا باشد.
Ioniq ۵ s مجهز به همین ترتیب در این پیکربندی ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۸ پوند فوت گشتاور ایجاد میکند. تنظیمات چهار چرخ متحرک با موتور دوگانه باید با قدرت ۳۰۲ اسب بخار و گشتاور ۴۴۶ پوند فوت، اختیاری باشد. هیوندای در سیستم رتبه بندی WLTP تا ۴۸۲ کیلومتر در ساعت درجه بندی میشود، اما تخمینهای EPA معمولاً پایینتر است. برای EV ۶ میتوان انتظار اعداد مشابهی را داشت.
به نظر میرسد EV ۶ نیز دقیقاً مانند EV جدید هیوندای دارای یک استایل جسورانه است. این ترکیبی است بین هاچ بک و کراس اوور با چهار در و ظاهری آینده نگرانه؛ خط سقف با ظاهری جالب، دوباره به یک اسپویلر با چراغهای عقب باریک برمی گردد. شما باید به این ظاهر عادت کنید، زیرا کیا میگوید این "تجسم" زبان طراحی جدید آن است.
ما تا پایان ماه اطلاعات بیشتری در مورد خودروی الکتریکی جدید کیا کسب خواهیم کرد و فروش آن باید در کنار هیوندای Ioniq ۵، ۲۰۲۲ از پاییز امسال آغاز شود و از حدود ۴۵ هزار دلار شروع شود. کیا امیدوار است که تا سال ۲۰۳۰، EVS، هیبریدها و هیبریدهای پلاگین ۴۰ درصد از کل فروش خود را تشکیل دهند.
به گزارش پدال نیوز، کیا اولین تصاویر از خودروی الکتریکی آینده خود، EV۶ را به اشتراک گذاشته است.این سیستم عامل از پلت فرم الکتریکی E-GMP گروه هیوندای موتور استفاده میکند که مانند هیوندای Ioniq ۵ که به تازگی رونمایی شده از باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعتی استفاده میکند.EV ۶ تا سال ۲۰۲۶، ۱۱ وسیله نقلیه الکتریکی جدید را به بازار عرضه خواهد کرد که قیمت فروش آنها از حدود ۴۵ هزار دلار شروع خواهد شد. کیا میگوید که تا سال ۲۰۲۶، ۱۱ وسیله نقلیه الکتریکی جدید خواهد داشت. از این ۱۱ خودروی الکتریکی جدید، هفت دستگاه با طراحی E-GMP (پلت فرم خودروی الکتریکی) گروه موتور هیوندای ساخته میشوند.
کیا EV ۶ که انتظار داریم نسخه کیا از هیوندای Ioniq ۵ باشد و به تازگی رونمایی شده است، تا پایان ماه به طور کامل نشان داده میشود و به Soul EV و Niro EV در خط تولید فعلی خودروساز کرهای پیوست.
کیا میگوید که وسایل نقلیه الکتریکی آینده آن از یک طرح ساده پیروی خواهند کرد. نام هر اتومبیل با "EV" شروع میشود و با یک شماره دنبال میشود. هیوندای با استفاده از مارک فرعی Ioniq برای وسایل نقلیه الکتریکی خود و پیروی از آن، رویکرد مشابهی را در پیش گرفته است.
Ioniq ۵ در پاییز به فروش میرسد و Ioniq ۶ سدان و Ioniq ۷ SUV قرار است برای ورود ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴ باشد. انتظار داریم EV ۶ باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعت با Ioniq ۵ با ولتاژ کار ۸۰۰ ولت مشترک باشد. تک موتور الکتریکی که به چرخهای عقب نیرو میدهد باید گزینه استاندارد کیا باشد.
Ioniq ۵ s مجهز به همین ترتیب در این پیکربندی ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۸ پوند فوت گشتاور ایجاد میکند. تنظیمات چهار چرخ متحرک با موتور دوگانه باید با قدرت ۳۰۲ اسب بخار و گشتاور ۴۴۶ پوند فوت، اختیاری باشد. هیوندای در سیستم رتبه بندی WLTP تا ۴۸۲ کیلومتر در ساعت درجه بندی میشود، اما تخمینهای EPA معمولاً پایینتر است. برای EV ۶ میتوان انتظار اعداد مشابهی را داشت.
به نظر میرسد EV ۶ نیز دقیقاً مانند EV جدید هیوندای دارای یک استایل جسورانه است. این ترکیبی است بین هاچ بک و کراس اوور با چهار در و ظاهری آینده نگرانه؛ خط سقف با ظاهری جالب، دوباره به یک اسپویلر با چراغهای عقب باریک برمی گردد. شما باید به این ظاهر عادت کنید، زیرا کیا میگوید این "تجسم" زبان طراحی جدید آن است.
ما تا پایان ماه اطلاعات بیشتری در مورد خودروی الکتریکی جدید کیا کسب خواهیم کرد و فروش آن باید در کنار هیوندای Ioniq ۵، ۲۰۲۲ از پاییز امسال آغاز شود و از حدود ۴۵ هزار دلار شروع شود. کیا امیدوار است که تا سال ۲۰۳۰، EVS، هیبریدها و هیبریدهای پلاگین ۴۰ درصد از کل فروش خود را تشکیل دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو