کد خبر:
۱۳۸۰۰۵ ۱۷:۰۳
۱۳۹۹/۱۲/۱۹
پژو در آمریکا ساخته نمیشود
پدال نیوز: استلانتیس اعلام کرده که پژو به ایالات متحده ساخته نمیشود و تمرکز این شرکت بر روی آلفا و کرایسلر در آمریکا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، PSA در سال ۲۰۱۶ اعلام کرد که پژو ۱۰ سال دیگر به ایالات متحده برمی گردد. حالا استلانتیس تایید میکند که این کار را نمیکند و در بازار ایالات متحده روی آلفارومئو تمرکز خواهد کرد.
در اوایل فوریه،کارلوس تاوارس مدیر عامل استلانتیس در تماس با رسانهها تأیید کرد که دیگر برنامهای برای بازگشت پژو به ایالات متحده ندارد.
تاوارس همچنین اظهار داشت که علی رغم حدس و گمانها، احتمالاً کرایسلر از مجموعه برند استلانتیس حذف نخواهد شد.
همانطور که گزارش شده استلانتیس تایید کرده است که دیگر قصد ندارد مارک فرانسوی پژو را به بازار ایالات متحده بازگرداند،این شرکت قصد دارد، تحت نظر لری دومینیک، رئیس آمریکای شمالی، روی آلفارومئو متمرکز کند. دومینیک چند سال گذشته را صرف آماده سازی برای راه اندازی مجدد پژو در آمریکای شمالی کرده بود.
تاوارس مدیر عامل استلانتیس گفت: من فکر میکنم بهتر است که ما استعداد، سرمایه و توانایی مهندسی شرکت استلانتیس را به مارکهای موجود منتقل کنیم تا بتوانیم کیفیت محصولات مان را بهبود دهیم، زیرا ما در حال حاضر حضور بسیار قوی در این بازار داریم.
همانطور که تاوارس اشاره کرد، استلانتیس در حال حاضر سهم بازار زیادی در ایالات متحده دارد و افزایش سهم بازار جیپ، داج، رام و کرایسلر را در اولویت قرار دارد. فروش کرایسلر در سالهای اخیر کاهش یافته است یعنی از ۳۰۰ هزار فروش در ۵ سال قبل به حدود ۱۱۰ هزار وسیله نقلیه در سال ۲۰۲۰ رسیده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
در اوایل فوریه،کارلوس تاوارس مدیر عامل استلانتیس در تماس با رسانهها تأیید کرد که دیگر برنامهای برای بازگشت پژو به ایالات متحده ندارد.
تاوارس همچنین اظهار داشت که علی رغم حدس و گمانها، احتمالاً کرایسلر از مجموعه برند استلانتیس حذف نخواهد شد.
همانطور که گزارش شده استلانتیس تایید کرده است که دیگر قصد ندارد مارک فرانسوی پژو را به بازار ایالات متحده بازگرداند،این شرکت قصد دارد، تحت نظر لری دومینیک، رئیس آمریکای شمالی، روی آلفارومئو متمرکز کند. دومینیک چند سال گذشته را صرف آماده سازی برای راه اندازی مجدد پژو در آمریکای شمالی کرده بود.
تاوارس مدیر عامل استلانتیس گفت: من فکر میکنم بهتر است که ما استعداد، سرمایه و توانایی مهندسی شرکت استلانتیس را به مارکهای موجود منتقل کنیم تا بتوانیم کیفیت محصولات مان را بهبود دهیم، زیرا ما در حال حاضر حضور بسیار قوی در این بازار داریم.
همانطور که تاوارس اشاره کرد، استلانتیس در حال حاضر سهم بازار زیادی در ایالات متحده دارد و افزایش سهم بازار جیپ، داج، رام و کرایسلر را در اولویت قرار دارد. فروش کرایسلر در سالهای اخیر کاهش یافته است یعنی از ۳۰۰ هزار فروش در ۵ سال قبل به حدود ۱۱۰ هزار وسیله نقلیه در سال ۲۰۲۰ رسیده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش