آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۰۰۳
۱۷:۰۲
۱۳۹۹/۱۲/۱۹

جریان خودرو‌های مزایده‌ای ایران خودرو چه بود؟

پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو درباره عرضه محصولات ایران خودرو به صورت مزایده‌ای توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو درباره فیلمی که از رسانه های خارجی در خصوص مزایده محصولات ایران خودرو منتشر شده است، گفت: خودروها به دلایل مختلفی به مزایده گذاشته می شوند و در نهایت به بالاترین قیمت به فروش می رسند. در این فیلمی که منتشر شده است، فرد تنها از سمت سالم خودرو فیلم گرفته و موارد ناقصی را نشان نداده است.

مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: ۳ هزار و ۵۰۰ خودرو برای مزایده عرضه کردیم که ۱۹۰۰ مورد آن به دلیل تگرگی که فروردین ماه آمده بود خسارت دیدند و ۱۹۰۰ مورد دیگر به دلایل مختلفی، مشکل دار شده اند که آن‌ها را به بالاترین قیمت می‌فروشیم. فرض کنیم که ۲۰۰۰ هزار خودرو در این مزایده وجود داشته باشد، در کل ۱۶۰ میلیارد تومان حاصل درآمد آن خواهد بود که این رقم برای کارخانه ای مانند ایران خودرو بسیار ناچیز است و خرج این کارخانه بسیار بیشتر است.

مقیمی با تاکید بر اینکه خودرو‌های مزایده‌ای گارانتی ندارند، ادامه داد: همانطور که در فیلم منتشر شده در فضای مجازی مشخص است، خودرو یک طرف ناقص داشت که شامل گارانتی نمی‌شود و متاسفانه برخی این موضوع را درک نمی‌کنند، به طور مثال در یک خودرو رنگ شیمیایی به کار رفته است که از نظر کارشناسی ناسالم است.

این مقام مسئول ادامه داد: برخی خودرو‌ها هم تصادفی به شمار می‌روند، به طور مثال هنگام جا به جایی خودرو‌ها در کارخانه، به هم برخورد می‌کنند، یا حین جا به جایی سنگی به شیشه آن برخورد می‌کند که باعث نقص در خودرو می‌شود و این موارد از نظر کارشناسی مورد تایید نیست.

مدیرعامل ایران خودرو گفت: افراد ۲۰ درصد پایین‌تر از قیمت این خودرو‌ها را می‌خرند و خودشان آن را تعمیر می‌کنند، به طور مثال خودرو را نزد نقاش می‌برند و آن را بدون رنگ تعمیر می‌کند.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته