کد خبر:
۱۳۷۹۹۸ ۱۲:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۱۹
کارشناس صنعت خودرو :
شرکای آسیای شرقی شریک استراتژیک خودروسازان
پدال نیوز: استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در صورت رفع تحریم ها کشورهایی که پیش از این همکار صنعت خودروی ایران بوده اند می توانند شرکای خوبی برای این صنعت باشند که دراین میان می توان به چینی ها به عنوان یک شریک استراتژیک برای صنعت خودرو ایران اشاره کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به تاثیر بالای صنعت خودرو در رشد اقتصادی می گوید: صنعت خودرو یکی از صنایع مادر به شمار می رود و همانند یک لوکوموتیو عمل می کند و با فعال شدن یک خودروساز صنایع مرتبط همچون صنایع فولاد، الکترونیک و حتی نساجی فعال می شوند چراکه خودرو از قطعات متعددی تشکیل شده و با رونق صنعت خودرو تولید این قطعات نیز افزایش می یابد که در نهایت بر صنایع مرتبط نیز تاثیرگذار خواهد بود.
وی با تاکید بر این که با رونق صنعت خودرو و عملکرد مطلوب و همچنین افزایش تولید صنایع مرتبط با این صنعت ناگزیر به افزایش تولید می شوند، افزود: با جهش تولید در سطح کشور می توان به افزایش تولید ناخالص داخلی امیدوار بود بنابراین شرکت های خودروسازی می توانند همانند یک موتور محرک برای افزایش تولید و در نهایت رشد اقتصادی عمل کنند.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در عین حال که خودروسازان برنامه افزایش تولید را پیش می برند باید نسبت به ارتقای تعامل و ارتباط با کشورهای خارجی نیز گام بردارند.
مرزبان راد با بیان این که کشورهایی که از قبل با ایران در زمینه صنعت خودرو همکاری داشتند می توانند کمک خوبی برای رشد این صنعت باشند، اظهار کرد: برای تولید برخی قطعات به صرفه لازم است نسبت به همکاری و اخذ دانش فنی از کشورهای خارجی اقدام شود در این میان چینی ها که از گذشته با صنعت خودرو ایران همکار بودند و یا در زمان تحریم ها نیز برای باقی ماندن در ایران تلاش کردند می توانند گزینه خوبی برای رشد صنعت خودرو باشند که بر این اساس می تواند سند همکاری 25 ساله ایران و چین را نیز دلیلی برای این رشد دانست.
استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه می دهد: کشورهای جنوب شرقی آسیا می تواند همکار خوبی برای رشد صنعت خودرو باشد بنابراین باید در کنار تعامل با خارجی ها نسبت به رشد تولید خودرو اقدام کرد.
وی با تاکید بر این که با رونق صنعت خودرو و عملکرد مطلوب و همچنین افزایش تولید صنایع مرتبط با این صنعت ناگزیر به افزایش تولید می شوند، افزود: با جهش تولید در سطح کشور می توان به افزایش تولید ناخالص داخلی امیدوار بود بنابراین شرکت های خودروسازی می توانند همانند یک موتور محرک برای افزایش تولید و در نهایت رشد اقتصادی عمل کنند.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در عین حال که خودروسازان برنامه افزایش تولید را پیش می برند باید نسبت به ارتقای تعامل و ارتباط با کشورهای خارجی نیز گام بردارند.
مرزبان راد با بیان این که کشورهایی که از قبل با ایران در زمینه صنعت خودرو همکاری داشتند می توانند کمک خوبی برای رشد این صنعت باشند، اظهار کرد: برای تولید برخی قطعات به صرفه لازم است نسبت به همکاری و اخذ دانش فنی از کشورهای خارجی اقدام شود در این میان چینی ها که از گذشته با صنعت خودرو ایران همکار بودند و یا در زمان تحریم ها نیز برای باقی ماندن در ایران تلاش کردند می توانند گزینه خوبی برای رشد صنعت خودرو باشند که بر این اساس می تواند سند همکاری 25 ساله ایران و چین را نیز دلیلی برای این رشد دانست.
استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه می دهد: کشورهای جنوب شرقی آسیا می تواند همکار خوبی برای رشد صنعت خودرو باشد بنابراین باید در کنار تعامل با خارجی ها نسبت به رشد تولید خودرو اقدام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش