کد خبر:
۱۳۷۹۷۸ ۱۷:۴۰
۱۳۹۹/۱۲/۱۸
تست تصادف جدیدترین خودرو مرسدس بنز + فیلم
پدال نیوز: مرسدس ۲۰۲۱ کلاس S سطح ایمنی را برای کلاس لوکس بالا میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس ۲۰۲۱ کلاس S پیشرفت بسیاری در تجهیزات ایمنی دارد.کیسه هوای سرنشین
عقب، برای محافظت بیشتر از بزرگسالان و کودکان طراحی شده است.

ترمز
اضطراری خودکار اکنون دارای یک ویژگی اختیاری است که در صورت خالی بودن خط
مجاور، اتومبیل را به سمت جلو حرکت میدهد تا از تصادف جلوگیری کند. مرسدس
بنز ۲۰۲۱ کلاس S با ویژگیهای بهبود یافته و جدیدی به منظور ایمن نگه
داشتن افراد در داخل و نزدیک سدان عرضه میشود.
کیسههای
هوا برای سرنشینان عقب و سیستم تعلیق که وسیله نقلیه را بالاتر از عوارض
جانبی بلند میکند، در حال حاضر از جدیدترین تجهیزات محافظتی برای این کلاس
است، اما این و سایر فناوریهای ایمنی موجود در کلاس S ۲۰۲۱ ممکن است در
نهایت به اتومبیلهایی منتقل شود که هم رده قیمتی با این خودرو خاص هستند.
بلند
شدن برای حفظ ایمنی: با استفاده از ویژگی E-Active Body Control در
Pre-Safe Impulse Side ۲۰۲۱ کلاس S هنگام تشخیص برخورد با خودرو کناری،
بدنه خودرو را سه اینچ بلند میکند. این باعث میشود ضربه از درها به سمت
قابهای درب منحرف شود تا بدنه خودرو کمترین ضربه را بخورد.
آئودی
A۸ هم اساساً همین کار را انجام میدهد، اما سیستم آئودی به جای بلند کردن
کل وسیله نقلیه، فقط قسمت سدان را که در معرض ضربه است بالا میبرد. مرسدس
ترجیح میدهد کل وسیله نقلیه را بلند کند. طراح این خدرو گفته است، "هنگام
بلند کردن فقط یک طرف، اتومبیل در محور طولی شروع به چرخش میکند، این
منجر به نوسان جانبی سرنشینان میشود. حتی اگر این حرکت فقط یک حرکت حداقلی
باشد، کارشناسان تصادف سعی میکنند این حرکت را به حداقل برسانند. "
کیسههای
هوای استاندارد: کیسه های هوا مدت زمان زیادی است که روی هر خودرویی نصب
می شود اما اینبار مرسدس تصمیم گرفت تا عناصر ایمنی خودرو را افزایش دهد و
برای کلاس S در صندلی های عقب نیز کیسه هوا به کار برده است. کارکرد این
کیسه ها در صندلی عقب اینگونه است که، ساختارهای استوانهای و لولهای با
گاز فشرده باد میشوند که ساختاری به شکل بال دارند، کیسه های هوای بزرگ
بین دو بال مستقر میشود و این توسط هوای اطراف و از طریق دریچههای مخصوص
باد می شود.

به
عبارت دیگر، این کیسه های هوا معمولی به کار برده نشدند، مرسدس میگوید که
باید نحوه نشستن افراد، از جمله کودکان، در پشت یک وسیله نقلیه را در نظر
میگرفت. عناصر سفت و سخت بیشتری در کنارههای کیسه قرار دارند و به عنوان
یک قاب عمل میکنند، در حالی که قسمت میانی که با هوای محیط پر شده است به
معنی جذب سرنشین است و کمی انعطاف پذیرتر به نظر میرسد.
سنسورهای
فرمان دستی: بیشتر ویژگیهای کمکی روی فرمان به کار برده شده تا رانندگان
دستان خود را روی چرخ نگه دارند. اگر راننده دست خود را از روی فرمان
بردارد، این سیستم هشدار می دهد، برای از بین بردن هشدار، راننده مجبور است
کمی فرمان را تکان دهد تا به ماشین یادآوری کند که دستانش روی فرمان
هستند. دو لنت سنسور در لبه فرمان، دست انسان را تشخیص میدهد.
توقف
اضطراری: ویژگی کمکی راننده Distronic که مسافت زیر را حفظ میکندT اکنون
دارای یک تنظیم سرعت پیش بینی شده است. این ویژگی میداند که چه زمانی سرعت
در حال تغییر است تا وسیله نقلیه بتواند بر این اساس سرعت خود را کم کند و
سیستم ترمز اضطراری خودکار آن با سرعتی معادل 128 کیلومتر در ساعت کار
میکند که پیش از این با سرعت 56 کیلومتر در ساعت کار میکرد.
در ادامه فیلم تست تصادف این خودرو را مشاهده می کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟