کد خبر:
۱۳۷۹۱۴ ۱۰:۳۷
۱۳۹۹/۱۲/۱۷
ارضای حس ابهت/
تخریب بیشتر محیط زیست و آمار بالاتر مرگ و میر
پدال نیوز: مردم دنیا عادت دارند در مسابقه های مختلف شرکت کنند. در سال های اخیر هم مردم در خرید وانت و شاسی بلند مسابقه گذاشته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وانت پیکاپ محبوبیت خیلی زیادی بین مردم پیدا کرده و در 39 سال اخیر در بازار آمریکا پرفروش ترین خودرو، سری-اف فورد بوده است. 5 خودروی صدر جدول پرفروش ترین خودروهای سال 2020 هم وانت ها و پیکاپ ها بوده اند. اگر خودروهای شاسی بلند (اس یو وی) و کراس اور [حدفاصل بین سدان و شاسی بلند] را هم در این دسته بندی بگنجانیم، 75 درصد از خودروهای غیرتجاری فروخته شده، به نوعی از خانواده وانت ها و پیکاپ ها به حساب می آیند. چه شده است که مردم تا این اندازه به وانت ها و پیکاپ ها معتاد شده اند؟
خرید وانت های پیکاپ به نوعی سیگنال به حساب می آید و تا حدودی گویای وضعیت و جایگاه اجتماعی است. همان طور که خرید خودروهای لاکچری بسیار گران، جایگاه اجتماعی افراد را رقم می زند. ضمن آن که هر چقدر خودرو بزرگتر و قدرتمندتر باشد، حس ابهت، رقابت طلبی و برتری جویی را در افراد ارضا می کند، که البته به قیمت آسیب به محیط زیست و افزایش آمار جراحات و مرگ و میر تمام می شود.
یکی دیگر از دلایل گرایش مردم آمریکا به وانت پیکاپ احساس ناامنی آنها است. با خرید این نوع خودروها، این خاطرجمعی در بین خریداران به وجود می آید که در هنگامه بحران ها مثل سیل، زلزله یا موارد مشابه، می توانند ضروریات زنده ماندن را پشت وانت بگذارند و جان سالم به در ببرند.
دلیل دیگر استانداردهای سخت گیرانه مصرف سوخت است و زمانی که خودروی سواری با وانت مقایسه می شود، این قوانین برای وانت ها در مقایسه با خودروهای سواری سخت گیری کمتری دارد. محاسبات هم نشان می دهد که خرید وانت حدود 7 هزار دلار نسبت به خودروهای سواری در حوزه جریمه های بهینه سازی مصرف سوخت به نفع خریداران وانت است.
از لحاظ معافیت مالیاتی هم حدود 10 هزار دلار به نفع خریداران وانت پیکاپ است چون وانت وسیله کار به حساب می آید.
اما نکته این جا است که وانت ها برای محیط زیست مخرب تر هستند و به بیان دقیق تر، به طور متوسط به ازای پیمایش هر مایل، نسبت به خودروهای سواری، وانت ها 70 درصد آلایندگی کربنی بالاتری دارند.
نگاهی به آمار کشته شدگان در تصادف ها و حوادث رانندگی نشان از روند صعودی دارد. دلایلی که با این روند نسبت می دهند، ارتفاع زیاد درب موتور، کاهش دید پیاده ها، زمان طولانی تر و مسافت پیموده شده ی بیشتر هنگام ترمز است.
به دلیل سنگین تر بودن وانت ها نسبت به خودروهای سواری، میکروپلاستیک های ناشی از فرسایش تایرها به مراتب بیشتر است و سطح آلایندگی آن بالاتر است.
خرید وانت های پیکاپ به نوعی سیگنال به حساب می آید و تا حدودی گویای وضعیت و جایگاه اجتماعی است. همان طور که خرید خودروهای لاکچری بسیار گران، جایگاه اجتماعی افراد را رقم می زند. ضمن آن که هر چقدر خودرو بزرگتر و قدرتمندتر باشد، حس ابهت، رقابت طلبی و برتری جویی را در افراد ارضا می کند، که البته به قیمت آسیب به محیط زیست و افزایش آمار جراحات و مرگ و میر تمام می شود.
یکی دیگر از دلایل گرایش مردم آمریکا به وانت پیکاپ احساس ناامنی آنها است. با خرید این نوع خودروها، این خاطرجمعی در بین خریداران به وجود می آید که در هنگامه بحران ها مثل سیل، زلزله یا موارد مشابه، می توانند ضروریات زنده ماندن را پشت وانت بگذارند و جان سالم به در ببرند.
دلیل دیگر استانداردهای سخت گیرانه مصرف سوخت است و زمانی که خودروی سواری با وانت مقایسه می شود، این قوانین برای وانت ها در مقایسه با خودروهای سواری سخت گیری کمتری دارد. محاسبات هم نشان می دهد که خرید وانت حدود 7 هزار دلار نسبت به خودروهای سواری در حوزه جریمه های بهینه سازی مصرف سوخت به نفع خریداران وانت است.
از لحاظ معافیت مالیاتی هم حدود 10 هزار دلار به نفع خریداران وانت پیکاپ است چون وانت وسیله کار به حساب می آید.
اما نکته این جا است که وانت ها برای محیط زیست مخرب تر هستند و به بیان دقیق تر، به طور متوسط به ازای پیمایش هر مایل، نسبت به خودروهای سواری، وانت ها 70 درصد آلایندگی کربنی بالاتری دارند.
نگاهی به آمار کشته شدگان در تصادف ها و حوادث رانندگی نشان از روند صعودی دارد. دلایلی که با این روند نسبت می دهند، ارتفاع زیاد درب موتور، کاهش دید پیاده ها، زمان طولانی تر و مسافت پیموده شده ی بیشتر هنگام ترمز است.
به دلیل سنگین تر بودن وانت ها نسبت به خودروهای سواری، میکروپلاستیک های ناشی از فرسایش تایرها به مراتب بیشتر است و سطح آلایندگی آن بالاتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟