آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۸۹۸
۱۷:۴۲
۱۳۹۹/۱۲/۱۶

تصمیم شرکت جیپ برای تغییر نام محصولات خود

پدال نیوز: مدیر عامل شرکت مادر جیپ می‌گوید وقت آن رسیده است که نام این شرکت تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جیپ خودرو‌هایی به نام‌های چروکی و گراند چروکی را به فروش می‌رساند.  بعد از ۱۲ سال وقفه که جیپ مجدد شروع به استفاده از این نام در آمریکای شمالی کرد، چندین بار در مورد این نام اظهار نظر کرده است.

وال استریت ژورنال گزارش داد که مدیر عامل Stellantis، شرکت مادر جیپ، گفته است که وی برای پایان دادن به استفاده از نام شرکت چروکی آزاد است. نماینده‌ای از جیپ از اظهار نظر بیشتر در این مورد خودداری کرد و نمایندگان Cherokee Nation بلافاصله به این درخواست، پاسخ ندادند.

برای اولین بار، چروکی Nation از جیپ می‌خواهد نام خودرو‌های چروکی و گرند چروکی خود را تغییر دهد.

جیپ بیش از ۴۵ سال است که اتومبیل‌هایی با نام چروکی Nation تولید می کند، در آن زمان این شرکت چندین بار به دفاع از تصمیم خود مبنی بر استفاده از نام یک قبیله بومی در آمریکا برای اتومبیل‌های خود اقدام کرد. طی هشت سال گذشته و از زمان معرفی مجدد پلاک چروکی به بازار ایالات متحده در سال ۲۰۱۳، چروکی Nation نیز به رکورد رسیده است، اما هرگز به صراحت نگفته بود که جیپ باید نام خودرو‌ها را تغییر دهد.

اکنون، در حالی که جیپ آماده است تا نسل بعدی گرند چروکی را به بازار عرضه کند، نام آن باید تغییر کند.

جیپ در گفت‌وگویی از رئیس هوسکین برای پایان دادن به استفاده از نام چروکی در اتومبیل‌های خود گفت: نام خودرو‌های ما در طول سال‌ها برای احترام و تجلیل از بومیان آمریکایی به خاطر اشراف و قدرت انتخاب شده است.

یک مقام مسئول از شرکت چروکی نیشن می‌گوید نمایندگان جیپ اوایل این ماه از طریق تلفن با رئیس هوسکین تماس گرفتند، اما موضع Nation در مورد استفاده جیپ از این نام تغییر نکرده است.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها