آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۸۷۴
۱۱:۰۲
۱۳۹۹/۱۲/۱۶

گام های بزرگ فولکس واگن در دگردیسی دیجیتالی

پدال نیوز: فولکس واگن می خواهد تا سال 2030 فروش خودروهای برقی در اروپا، بخش اصلی فروش این شرکت باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قرار بود تا سال 2030 حدود 35 درصد از کل فروش در اروپا به خودروهای برقی اختصاص پیدا کند اما با شتابی که خودروسازان دنیا گرفته اند، پیش بینی می شود ظرف کمتر از یک دهه 70 درصد از ظرفیت تولید خودروسازان در اروپا به خودروهای تمام برقی اختصاص یابد.

فولکس واگن هم از راهبرد «شتاب» رونمایی کرده است. رالف برانداستاتر Ralf Brandstaetter مدیر برند فولکس واگن در هیئت مدیره گروه فولکس می گوید: «با [راهبرد] شتاب Accelerate ما سرعت خود را در مسیر آینده ی دیجیتالی افزایش خواهیم داد. در چند سال آینده تغییراتی که در فولکس واگن به وجود می آید از نوعی خواهد بود که سابقه نداشته است.» او می گوید یکپارچگی داده و کارکردهای نرم افزاری در صنعت خودرو منابع جدید گردش مالی ایجاد می کند.

فولکس واگن که با چالش ورود غول های فناوری مثل اَپل، گوگل و آمازون به عرصه خودروهای برقی و خودران رو به رو شده، می خواهد سیستم عاملی طراحی کند که قلب خودروهای برقی آینده و خودران ها است و می خواهد این کار را خودش در دل کارخانه هایش انجام دهد که با این کار مدل های کسب و کار مبتنی بر داده ها در صنعت خودرو ایجاد می شود.

برانداستاتر می گوید: «اگر شما [توسعه سیستم عامل خودرویی] را به دست شخص ثالث بسپارید دیگر نمی توانید این نوع مدل های کسب و کار را خودت بسط و گسترش بدهید.»

فولکس واگن 16 میلیارد یورو (معادل 19 میلیارد دلار) را برای سرمایه گذاری روی روندهای حمل و نقل نوین e-mobility استفاده از سوخت های هیدروژنی و دیجیتالی کردن خودروها تا سال 2025 اختصاص داده است.

یکی از دلایل تأخیر فولکس واگن در دیجیتالی کردن خودروها، رسوایی تست های آلایندگی خودروهای دیزلی در سال 2015 در آمریکا بود که هزینه های سنگینی روی دست این خودروساز گذاشت. شاید همان رسوایی، بهترین انگیزه برای برنامه های بلندپروازانه این گروه خودروسازی اروپایی رای شتاب دادن به روند دیجیتالی کردن خودروها باشد.

خودروسازان در دهه پیش رو وارد مسابقه ای نفس گیر برای توسعه خودروهای برقی شده اند که دلیل اصلی آن قوانین سخت گیرانه آلاینده های دی اکسید کربن در اروپا است. در هفته گذشته علاوه بر این که خودروساز سوئدی ولوو خبر از تمام برقی شدن محصولاتش تا سال 2030 داد، استلانتیس که برند حاصل از ادغام فیات کرایسلر در پژو-سیتروئن است،‌ اعلام کرده که تمام محصولاتش در اروپا تا سال 2025 یا هیبریدی یا تمام برقی خواهند شد.

فولکس واگن همچنین برنامه ریزی کرده است که در چین و در ایالات متحده تا سال 2030 بیش از 50 درصد از سهم فروش خودرو را به خودروهای تمام برقی اختصاص دهد. اگر چنین برنامه ای محقق شود، از رقیب سرسخت خود در آمریکا یعنی تسلا پیشی خواهد گرفت.

برانداستاتر می گوید: «در بین سازندگان اصلی، فولکس واگن شانس بیشتری برای پیروزی در این مسابقه دارد. در حالی که اکثر رقبا در میانه راه دگردیسی به خودروهای الکتریکی هستند، ما [گروه خودروسازی فولکس واگن] گام های بزرگی در دگردیسی دیجیتالی برداشته است.»


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد