آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۸۶
۱۳:۰۸
۱۳۹۴/۱۰/۰۲

تصویر طراحی استادیوم المپیک 2020 ژاپن

پدال نیوز: طرح استادیوم جدید المپیک توکیو علاوه بر طراحی منحصربه‌فرد، از انطباق کامل با مناظر اطراف و سیستم خطوط جاده‌ای پایتخت این کشور برخوردار است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب‌سایت فارنت بهزاد ایزدی فریمانی: همان‌گونه که در جریان هستید ژاپن به عنوان میزبان المپیک سال 2020 انتخاب شده است. هرچند دست کم چهار سال تا آن زمان فرصت باقیست با این حال از هم‌اکنون ژاپنی‌ها در پی آماده‌سازی مقدمات ساخت مکان‌های این رویداد جهانی برآمده‌اند. در همین راستا به تازگی از طرح استادیوم اصلی المپیک توکیو رونمایی شده است.

ژاپن از طراحی استادیوم المپیک 2020 خود رونمایی کرد

طرح استادیوم جدید المپیک توکیو علاوه بر طراحی منحصربه‌فرد، از انطباق کامل با مناظر اطراف و سیستم خطوط جاده‌ای پایتخت این کشور برخوردار است. تا پیش از این انتظار می‌رفت زاها حدید طراحی معروف انگلیسی‌تبار، به عنوان معماری اصلی این بنا انتخاب شود با این حال به نظر می‌رسد با افزایش هزینه تقریبی ارائه شده از سوی وی به مبلغ 2.2 میلیارد دلار و از سوی دیگر عدم سازگاری طرح وی با فرهنگ کشور ژاپن، مسئولین این کشور طرح "کنگو کوما ” معمار برجسته ژاپنی را جایگزین نسخه طراح شده توسط حدید کرده‌اند.

بر این اساس استادیوم جدید المپیک 2020 توکیو که در طراحی آن از روی یک معبد قدیمی ژاپنی الهام گرفته شده، قرار است بیش از 80 هزار نفر را در خود جای دهد. به گفته مقامات ژاپنی فاصله جایگاه تماشا گران تا زمین اصلی چیزی حدود 50 متر بوده به طوری که گویی زمین ورزشی درون یک فرورفتگی جای گرفته است.

طبق آخرین برآوردهای صورت گرفته این طرح برای اجرای کامل به 1.6 میلیارد دلار بودجه نیاز دارد که نسبت به طرح ارائه شده از سوی حدید به مراتب کمتر است. کمیته ملی المپیک ژاپن پیش‌بینی کرده که به زودی روند ساخت این ورزشگاه توسط چند شرکت پیمانکار وطنی آغاز شود و امید می‌رود اواسط سال 2019 میلادی به مرحله بهره‌برداری برسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد