تصویر طراحی استادیوم المپیک 2020 ژاپن
پدال نیوز: طرح استادیوم جدید المپیک توکیو علاوه بر طراحی منحصربه‌فرد، از انطباق کامل با مناظر اطراف و سیستم خطوط جاده‌ای پایتخت این کشور برخوردار است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب‌سایت
فارنت بهزاد ایزدی فریمانی: همان‌گونه که در جریان هستید ژاپن به عنوان
میزبان المپیک سال 2020 انتخاب شده است. هرچند دست کم چهار سال تا آن زمان
فرصت باقیست با این حال از هم‌اکنون ژاپنی‌ها در پی آماده‌سازی مقدمات ساخت
مکان‌های این رویداد جهانی برآمده‌اند. در همین راستا به تازگی از طرح
استادیوم اصلی المپیک توکیو رونمایی شده است.
طرح استادیوم جدید المپیک توکیو علاوه بر طراحی منحصربه‌فرد، از انطباق کامل با مناظر اطراف و سیستم خطوط جاده‌ای پایتخت این کشور برخوردار است. تا پیش از این انتظار می‌رفت زاها حدید طراحی معروف انگلیسی‌تبار، به عنوان معماری اصلی این بنا انتخاب شود با این حال به نظر می‌رسد با افزایش هزینه تقریبی ارائه شده از سوی وی به مبلغ 2.2 میلیارد دلار و از سوی دیگر عدم سازگاری طرح وی با فرهنگ کشور ژاپن، مسئولین این کشور طرح "کنگو کوما ” معمار برجسته ژاپنی را جایگزین نسخه طراح شده توسط حدید کرده‌اند.
بر این اساس استادیوم جدید المپیک 2020 توکیو که در طراحی آن از روی یک معبد قدیمی ژاپنی الهام گرفته شده، قرار است بیش از 80 هزار نفر را در خود جای دهد. به گفته مقامات ژاپنی فاصله جایگاه تماشا گران تا زمین اصلی چیزی حدود 50 متر بوده به طوری که گویی زمین ورزشی درون یک فرورفتگی جای گرفته است.
طبق آخرین برآوردهای صورت گرفته این طرح برای اجرای کامل به 1.6 میلیارد دلار بودجه نیاز دارد که نسبت به طرح ارائه شده از سوی حدید به مراتب کمتر است. کمیته ملی المپیک ژاپن پیش‌بینی کرده که به زودی روند ساخت این ورزشگاه توسط چند شرکت پیمانکار وطنی آغاز شود و امید می‌رود اواسط سال 2019 میلادی به مرحله بهره‌برداری برسد.
طرح استادیوم جدید المپیک توکیو علاوه بر طراحی منحصربه‌فرد، از انطباق کامل با مناظر اطراف و سیستم خطوط جاده‌ای پایتخت این کشور برخوردار است. تا پیش از این انتظار می‌رفت زاها حدید طراحی معروف انگلیسی‌تبار، به عنوان معماری اصلی این بنا انتخاب شود با این حال به نظر می‌رسد با افزایش هزینه تقریبی ارائه شده از سوی وی به مبلغ 2.2 میلیارد دلار و از سوی دیگر عدم سازگاری طرح وی با فرهنگ کشور ژاپن، مسئولین این کشور طرح "کنگو کوما ” معمار برجسته ژاپنی را جایگزین نسخه طراح شده توسط حدید کرده‌اند.
بر این اساس استادیوم جدید المپیک 2020 توکیو که در طراحی آن از روی یک معبد قدیمی ژاپنی الهام گرفته شده، قرار است بیش از 80 هزار نفر را در خود جای دهد. به گفته مقامات ژاپنی فاصله جایگاه تماشا گران تا زمین اصلی چیزی حدود 50 متر بوده به طوری که گویی زمین ورزشی درون یک فرورفتگی جای گرفته است.
طبق آخرین برآوردهای صورت گرفته این طرح برای اجرای کامل به 1.6 میلیارد دلار بودجه نیاز دارد که نسبت به طرح ارائه شده از سوی حدید به مراتب کمتر است. کمیته ملی المپیک ژاپن پیش‌بینی کرده که به زودی روند ساخت این ورزشگاه توسط چند شرکت پیمانکار وطنی آغاز شود و امید می‌رود اواسط سال 2019 میلادی به مرحله بهره‌برداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX