آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۸۵۱
۱۴:۴۶
۱۳۹۹/۱۲/۱۵
مقایسه خودرو؛

مقایسه برلیانس H320 با رنو ساندرو اتوماتیک +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو برلیانس H۳۲۰ و رنو ساندرو اتوماتیک در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی رنو ساندرو اتوماتیک:

رنو ساندرو اتوماتیک، خودرویی ساخت کشور فرانسه است که در سال ۲۰۰۹ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۵۹۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۰۵ اسب بخار در ۵۰۰۰ و ۷۵۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۴۰ نیوتن متر در ۵۰۰۰ و ۷۵۰ دور در دقیقه است.

مقایسه برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی ساندرو از یک جعبه دنده ۴ دنده خودکار استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۱.۵ ثانیه است.

مقایسه برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۸.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۵۰ لیتر است. این یعنی شما در مسافت‌های طولانی نیاز به توقف مکرر ندارید و می‌توانید از مصرف سوخت آن نهایت لذت را ببرید. از جمله امکانات این خودرو می‌توان به رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی،  سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، چراغ مه شکن جلو و آینه‌های جانبی همرنگ بدنه اشاره کرد.

مقایسه برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک + مشخصات فنی

معرفی برلیانس H۳۲۰:

برلیانس H۳۲۰، خودرویی ساخت کشور چین است که در سال ۹۴ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۴۹۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۰۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۳۸ نیوتن متر در ۳۰۰۰ و ۸۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی این خودرو از یک جعبه دنده ۴ دنده دستی استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۲ ثانیه است.

مقایسه برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۵۵ لیتر است. از جمله امکانات این خودرو می‌توان به رینگ ۱۵ اینچی، فرمان تقویت شده برقی، تهویه مطبوع خودکار، سانروف، سنسور دنده عقب، تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت، تنظیم الکتریکی آینه ها، مه شکن جلو و بازشدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف اشاره کرد.

مقایسه برلیانس H۳۲۰ با رنو ساندرو اتوماتیک + مشخصات فنی

خودرو
رنو ساندرو اتوماتیک برلیانس H320
کشور سازنده
فرانسه چین
سال (طراحی)
2009 1394
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1598سی سی 1498سی سی
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه 138 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه
جعبه دنده
4 دنده خودکار 4 سرعته خودکار
شتاب 0 تا 100
11.5 ثانیه 12 ثانیه
حداکثر سرعت
170 کیلومتر در ساعت 170 کیلومتر در ساعت
وزن
1146 کیلوگرم 1240 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4020 طول - 1746 عرض - 1534 ارتفاع 4210 طول - 1758 عرض - 1460 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2588 میلیمتر 2580 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
8.3 لیتر در هر صد کیلومتر 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
50 لیتر 55 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4 یورو 4
ترمز و پایداری
ترمز های جلو دیسکی و عقب کاسه ای - ترمز ضدقفل ABS بهمراه توزيع الكترونيكي ترمز ترمز جلو و عقب دیسکی – ABS – EBD
کیسه هوا
كيسه هواي راننده و سرنشین جلو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
كنترل سيستم صوتي زير فرمان - سيستم صوتي (راديو + سي دي (پخش فشرده)+USB+4 بلندگو) راديو + سي دي

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها