کد خبر:
۱۳۷۷۸۲ ۱۳:۲۶
۱۳۹۹/۱۲/۱۳
تولید کنندگان کوچک قطعه در یک قدمی تعطیلی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان گفت: محیط زیست برای افزایش تولید سنگ جلوی پای تولید کنندگان قطعه انداخته است و اجازه افزایش ظرفیت را نمیدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو با اشاره به اینکه قطعه سازان به دنبال افزایش تولید متناسب با سال جهش تولید هستند، گفت: امسال قطعه سازان در نظر داشتند ظرفیت تولید را افزایش دهند و این امر تحقق یافت و ۶۰ درصد افزایش تولید داشتیم، اما این کار با مشکلات زیادی همراه بود.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اکنون قطعه سازان با ظرفیت مجاز اقدام به تولید میکنند و برخی کم و برخی زیاد تولید دارند، اما برای افزایش تولید مشکلاتی نیز وجود دارد. محیط زیست برای افزایش تولید سنگ جلوی پای تولید کنندگان قطعه انداخته است و اجازه افزایش ظرفیت را نمیدهند و آن را محدود کرده است و این تولیدکنندگان در معرض تعطیلی هستند.
بیگلو ادامه داد: اگر کارگاه تولیدی در محدوده شهری باشد اجازه افزایش ظرفیت داده نمی شود و همین امر باعث شده که پرس کاری انجام نشود، وقتی پرس کاری نداشته باشیم، نمی توانیم فولاد را به میزان کافی از بورس بخریم و مجبوریم آن را با قیمت بالاتر از بازار آزاد خریداری کنیم در نتیجه قیمت نهایی کالا نیز افزایش خواهد یافت.
او افزود: این موضوع معضل یک تولید کننده نیست و تمام تولید کنندگان قطعه این مشکل را دارند. بسیاری از شرکتهای کوچک به دلایل مختلفی نمیتوانند به خوبی فعالیت کنند، چرا که این توانایی را ندارند به میزان کافی تولید کنند و همینطور مواد اولیه را نمیتوانند از بورس بخرند، به طور مثال نیاز است که برای خرید فولاد ۱۰۰ تن در ماه عرضه کنند در حالی که ۵۰ تن عرضه میکنند در نتیجه بورس به آنها کالا نمیدهد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: این رویه که برای فولاد به وجود آمده، برای لوازم خانگی هم مشکل ایجاد کرده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اکنون قطعه سازان با ظرفیت مجاز اقدام به تولید میکنند و برخی کم و برخی زیاد تولید دارند، اما برای افزایش تولید مشکلاتی نیز وجود دارد. محیط زیست برای افزایش تولید سنگ جلوی پای تولید کنندگان قطعه انداخته است و اجازه افزایش ظرفیت را نمیدهند و آن را محدود کرده است و این تولیدکنندگان در معرض تعطیلی هستند.
بیگلو ادامه داد: اگر کارگاه تولیدی در محدوده شهری باشد اجازه افزایش ظرفیت داده نمی شود و همین امر باعث شده که پرس کاری انجام نشود، وقتی پرس کاری نداشته باشیم، نمی توانیم فولاد را به میزان کافی از بورس بخریم و مجبوریم آن را با قیمت بالاتر از بازار آزاد خریداری کنیم در نتیجه قیمت نهایی کالا نیز افزایش خواهد یافت.
او افزود: این موضوع معضل یک تولید کننده نیست و تمام تولید کنندگان قطعه این مشکل را دارند. بسیاری از شرکتهای کوچک به دلایل مختلفی نمیتوانند به خوبی فعالیت کنند، چرا که این توانایی را ندارند به میزان کافی تولید کنند و همینطور مواد اولیه را نمیتوانند از بورس بخرند، به طور مثال نیاز است که برای خرید فولاد ۱۰۰ تن در ماه عرضه کنند در حالی که ۵۰ تن عرضه میکنند در نتیجه بورس به آنها کالا نمیدهد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: این رویه که برای فولاد به وجود آمده، برای لوازم خانگی هم مشکل ایجاد کرده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش