در جلسه امروز شورای شهر تهران تصویب شد؛
افزایش نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس برای سال آینده
پدال نیوز- اعضای شورای اسلامی شهر تهران با افزایش نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس برای سال آینده موافقت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در دویست و هفتاد و هفتمین جلسه این شورا افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی را در دستور کار داشتند که در همین راستا محمد علیخانی رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با قرائت گزارش کمیسیون عمران و حمل و نقل درباره قیمت بلیت مترو گفت: با توجه به کاهش مسافر و افزایش هزینه ها، قیمت تمام شده بلیت در سال 1400، معادل 19 هزار و 859 تومان در شرایط کرونایی برآورد شده است. با توجه به اینکه 9 درصد از آن سهم شهروندان در نظر گرفته شده است، متوسط افزایش نرخ بلیت مترو در سال 1400 نسبت به سال 1399 برابر با 24.75 درصد میباشد.
وی درباره نرخ تاکسی نیز گفت: نرخگذاری تاکسی متفاوت با مترو و اتوبوس است، چرا که وسیله نقلیه شخصی است و یارانه مترو و اتوبوس را ندارد. لذا به شهرداری تهران اجازه داده میشود براساس نرخ خطوط تاکسی به طور متوسط تا سقف 35 درصد کرایه تاکسی را افزایش دهد.
وی افزود: متوسط افزایش نرخ بلیت اتوبوس در سال 1400 نسبت به سال 1399 برابر 35 درصد میباشد و به شهرداری تهران اجازه داده میشود از ابتدای اردیبهشت سال 1400 نرخ کرایه اتوبوسرانی را تا سقف 35 درصد نسبت به سال 1399 افزایش داده به نحوی که متوسط افزایش نرخ از 25 درصد فراتر نرود.
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران نهایتا با افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو موافقت کردند.
وی درباره نرخ تاکسی نیز گفت: نرخگذاری تاکسی متفاوت با مترو و اتوبوس است، چرا که وسیله نقلیه شخصی است و یارانه مترو و اتوبوس را ندارد. لذا به شهرداری تهران اجازه داده میشود براساس نرخ خطوط تاکسی به طور متوسط تا سقف 35 درصد کرایه تاکسی را افزایش دهد.
وی افزود: متوسط افزایش نرخ بلیت اتوبوس در سال 1400 نسبت به سال 1399 برابر 35 درصد میباشد و به شهرداری تهران اجازه داده میشود از ابتدای اردیبهشت سال 1400 نرخ کرایه اتوبوسرانی را تا سقف 35 درصد نسبت به سال 1399 افزایش داده به نحوی که متوسط افزایش نرخ از 25 درصد فراتر نرود.
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران نهایتا با افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو موافقت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها