کد خبر:
۱۳۷۷۰۰ ۱۶:۴۰
۱۳۹۹/۱۲/۱۱
علت خرابی سنسور فشار روغن چیست؟
پدال نیوز: گاهی اوقات سنسورهای فشار روغن با خرابی مواجه میشوند یا به دلایلی فشار روغن موتور کاهش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مهمترین تجهیزات حفاظتی خودرو یا موتور دیزل ژنراتور، سنسور روغن است که برای خواندن میزان فشار روغن و حفاظت از خرابی موتور طراحی شده است. درباره نقش مهمی که روغن در یک موتور بازی میکند، مطالب زیادی گفته شده است.
سنسور فشار روغن به نظارت بر وجود و فشار روغن در موتور کمک میکند و در صورت بروز خطا به شما هشدار میدهد.
فیلترها مهم هستند، آنها ذرات خارجی را جمع و از گردش مجدد آنها جلوگیری میکنند و به همین دلیل، هم فیلترها و هم خود روغن باید بطور دورهای تعویض شوند. در شرایط عادی لازم نیست بین هر تعویض، روغن جدید اضافه کنید. اگر این کار را انجام دهید، موتور شما به طور نامنظم آن را میسوزاند یا روغن در جایی نشت می کند.
سنسور فشار روغن در مسیر عبور روغن موتور قرار دارد و روغن از سوراخ کوچکی که سر سنسور وجود دارد، وارد شده و فشار آن اندازهگیری میشود. سنسور روغن با توجه به نوع و مدل موتور در محل مناسب تعبیه شده است که معمولا در یکی از بلوکهای سیلندر موتور یا کنار فیلتر روغن قرار دارد. بهطور کلی سنسور، مقدار فشار روغن را با فشنگهای دیزلی مخصوص تنظیم می کند. برخی از سنسورها به اعمال ولتاژ تغذیه نیاز دارند و برخی فقط یک مقدار مقاومتی مشخص به خروجی میدهند.
هر زمان که چراغ هشدار روشن شد، بلافاصله سطح روغن را بررسی کنید. کم بودن فشار میتواند باعث ایجاد چندین مشکل مانند کمبود روغن، پمپ بد، محدودیت در جریان شود. برخی از مشکلات، جدیتر از مشکلات دیگر هستند، بنابراین مهم است که به محض دیدن چراغ هشدار دقیقاً بدانید که مشکل چیست.
بسیاری از افراد این سوال را در ذهن دارند که دلیل کم بودن فشار روغن موتور چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که موارد مختلفی در کاهش فشار روغن تاثیرگذار هستند که شامل خرابی پمپ روغن، استفاده از روغن موتور نامناسب (این مورد ممکن است منجر به افزایش فشار روغن هم شود) و داغ شدن بیش از حد روغن می شود.
تعویض یک سنسور کار خیلی سختی نیست، اما میتوانید آن را به مکانیک معتبری بسپارید. روغن برای تنظیم کار قطعات متحرک موتور، مانند پیستونها اهمیت دارد همچنین برای جلوگیری از آسیب ناشی از اصطکاک و گرما نصب شده است.
سنسور فشار روغن به نظارت بر وجود و فشار روغن در موتور کمک میکند و در صورت بروز خطا به شما هشدار میدهد.
فیلترها مهم هستند، آنها ذرات خارجی را جمع و از گردش مجدد آنها جلوگیری میکنند و به همین دلیل، هم فیلترها و هم خود روغن باید بطور دورهای تعویض شوند. در شرایط عادی لازم نیست بین هر تعویض، روغن جدید اضافه کنید. اگر این کار را انجام دهید، موتور شما به طور نامنظم آن را میسوزاند یا روغن در جایی نشت می کند.
سنسور فشار روغن در مسیر عبور روغن موتور قرار دارد و روغن از سوراخ کوچکی که سر سنسور وجود دارد، وارد شده و فشار آن اندازهگیری میشود. سنسور روغن با توجه به نوع و مدل موتور در محل مناسب تعبیه شده است که معمولا در یکی از بلوکهای سیلندر موتور یا کنار فیلتر روغن قرار دارد. بهطور کلی سنسور، مقدار فشار روغن را با فشنگهای دیزلی مخصوص تنظیم می کند. برخی از سنسورها به اعمال ولتاژ تغذیه نیاز دارند و برخی فقط یک مقدار مقاومتی مشخص به خروجی میدهند.
هر زمان که چراغ هشدار روشن شد، بلافاصله سطح روغن را بررسی کنید. کم بودن فشار میتواند باعث ایجاد چندین مشکل مانند کمبود روغن، پمپ بد، محدودیت در جریان شود. برخی از مشکلات، جدیتر از مشکلات دیگر هستند، بنابراین مهم است که به محض دیدن چراغ هشدار دقیقاً بدانید که مشکل چیست.
بسیاری از افراد این سوال را در ذهن دارند که دلیل کم بودن فشار روغن موتور چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که موارد مختلفی در کاهش فشار روغن تاثیرگذار هستند که شامل خرابی پمپ روغن، استفاده از روغن موتور نامناسب (این مورد ممکن است منجر به افزایش فشار روغن هم شود) و داغ شدن بیش از حد روغن می شود.
تعویض یک سنسور کار خیلی سختی نیست، اما میتوانید آن را به مکانیک معتبری بسپارید. روغن برای تنظیم کار قطعات متحرک موتور، مانند پیستونها اهمیت دارد همچنین برای جلوگیری از آسیب ناشی از اصطکاک و گرما نصب شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها