کد خبر:
۱۳۷۶۹۸ ۱۶:۰۸
۱۳۹۹/۱۲/۱۱
تلاش برای کاهش تلفات جادهای با پیاده سازی سامانه هوشمند
پدال نیوز- سامانه هوشمند تماس اضطراری محصول همکاری مشترک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با شرکت سایپا است که با هدف کاهش مرگ و میر جادهای توسعه یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همکاری مشترک میان ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شرکت سایپا موجب شد تا سامانه تماس اضطراری در کشور توسعه یابد. این سامانه در هنگام تصادفات جادهای یا وقوع شرایط اضطراری یک پیامک به صورت خودکار یا دستی به نزدیکترین مرکز پیام یا اورژانس ارسال میکند.
این سامانه پس از تصادف یا با فشار دادن یک دکمه به صورت دستی توسط سرنشینان خودرو یا به طور خودکار از طریق فعالسازی سنسورهای درون خودرو شروع به کار میکند. پس از ارسال پیام به نزدیکترین مرکز خدمات اضطراری، این مراکز وارد عمل میشوند و اقدامات لازم را انجام میدهند.
این همکاری مشترک قرار است به نصب سامانه تماس اضطراری در خودروهای تولیدی شرکت سایپا به عنوان خدمات پس از فروش و به صورت انتخابی منجر شود. این کار به ارتقای امنیت سفرهای درون شهری و برون شهری کمک میکند و تلفات تصادفات جادهای را کاهش خواهد داد.
شرکتهای دانش بنیان و خلاق این حوزه با حمایت ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شناسایی می شوند و توانمندی آنها به گسترش استفاده از این فناوری میانجامد.
این سامانه پس از تصادف یا با فشار دادن یک دکمه به صورت دستی توسط سرنشینان خودرو یا به طور خودکار از طریق فعالسازی سنسورهای درون خودرو شروع به کار میکند. پس از ارسال پیام به نزدیکترین مرکز خدمات اضطراری، این مراکز وارد عمل میشوند و اقدامات لازم را انجام میدهند.
این همکاری مشترک قرار است به نصب سامانه تماس اضطراری در خودروهای تولیدی شرکت سایپا به عنوان خدمات پس از فروش و به صورت انتخابی منجر شود. این کار به ارتقای امنیت سفرهای درون شهری و برون شهری کمک میکند و تلفات تصادفات جادهای را کاهش خواهد داد.
شرکتهای دانش بنیان و خلاق این حوزه با حمایت ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شناسایی می شوند و توانمندی آنها به گسترش استفاده از این فناوری میانجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش