کد خبر:
۱۳۷۶۶۸ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۱۲/۱۱
/ داخلی سازی قطعات های تک با استفاده از ظرفیت مراکز آموزشی و تحقیقاتی
پیشنهاد ممنوعیت واردات قطعات داخلی سازی شده
پدال نیوز: در حالی پروژه های داخلی سازی قطعات در ایستگاه پنجم متوقف شده که مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از عدم تمایل به قطعات وارداتی قطعات داخلی سازی شده خبر داده و تاکید می کند که خودروسازان خود را ملزم به اجرای تعهدات خود در نهضت داخلی سازی می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هرچند این روزها احتمال برجام دوباره و توافق با کشورهای اروپایی و حتی آمریکا کمرنگ شده، اما عدم الزامخودروسازان به استفاده از قطعات داخلی سازی شده، تبدیل به دغدغه این روزهای قطعه سازان است چرا که تجربه مشابه چنین وضعیتی در سال های گذشته نیز وجود داشته است. اما به نظر می رسد این بار خودروسازان رویکرد متفاوتی را در پیش گرفته اند تا سرمایه گذاری های انجام شده قطعه سازان که یک بار با خروج شرکای خارجی از بین رفته، این بار به هدر نرود.
فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر پایبندی خودروسازان به اجرای تعهدات در پروژه های داخلی سازی با وجود رفع محدودیت ها و احتمال برجام دوباره می افزاید: گروه صنعتی ایران خودرو تمایلی به استفاده از قطعات وارداتی و مشابه قطعاتی که در پروژه هایی داخلی سازی، به تولید رسیده است ندارد.
وی تصریح می کند: براساس برنامه ریزی های انجام شده، مقرر است قطعاتی که هم اکنون کار داخلی سازی آن ها انجام شده در فهرست ممنوعیت واردات قرار گیرد چرا که قطعه سازان داخلی سرمایه گذاری زیادی در این پروژه ها انجام داده اند به این امید که سال های طولانی قادر به تولید این قطعات باشند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اظهار امیدواری از این که سیاست کلان کشور به گونه ای باشد که از این سیاست پشتیبانی کند،تصریح می کند: اجرای بخشی از این سیاست به خارج از چارچوب های ایران خودرو باز می گردد اما این گروه به هیچ عنوان از سیاست هایی که خود نسبت به تعریف و توسعه آن اقدام کرده، عدول نخواهد کرد.
وی در خصوص برنامه ریزی این گروه صنعتی در زمینه داخلی سازی قطعات های تک نیز تصریح می کند: هم اکنون در حال استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان در این زمینه هستیم و از همه ظرفیت های این شرکت ها در کنار صنایع دفاع و هوا و فضا، دانشگاه ها و حتی مراکز آموزشی و تحقیقاتی که قادر به انجام این کار باشند از جمله در جهت تحقق این هدف استفاده خواهیم کرد.
مقیمی تاکید می کند: این گروه صنعتی نیازهای خود را اعلام و آن ها را روی میز قرار داده و در صورت اعلام آمادگی این شرکت ها، کار داخلی سازی این قطعات خاص آغاز خواهد شد.
مدیرعامل ایران خودرو در ادامه در خصوص داخلی سازی گیربکس اتوماتیک نیز می گوید: اجرای این پروژه در انتظار تغییر کاربری ۴ هکتار زمین بود که سه شنبه این هفته این موضوع در دستور کار قرار می گیرد که دستور وزیر صمت نیز بر همین اساس بود که با برگزاری این جلسه، کار ساخت سوله های جدید و طرح تجاری این پروژه در دستور کار قرا می گیرد.
مقیمی در ادامه در خصوص تعهدات معوق این شرکت در خودروهای پژو ۲۰۷ اتومات و هایما اظهار می کند: گروه صنعتی ایران خودرو ۶ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ اتومات تعهد داشت که از این تعداد، کار تحویل ۴ هزار دستگاه در اسفندماه انجام خواهد شد و هزار و ۸۰۰ دستگاه باقی مانده نیز در سال جدید تحویل مشتریان خواهد شد.
وی تاکید می کند که خودروهای ثبت نامی به مشتریان تحویل داده خواهد شد و طرح تبدیلی برای این خودروها نخواهیم داشت.
فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر پایبندی خودروسازان به اجرای تعهدات در پروژه های داخلی سازی با وجود رفع محدودیت ها و احتمال برجام دوباره می افزاید: گروه صنعتی ایران خودرو تمایلی به استفاده از قطعات وارداتی و مشابه قطعاتی که در پروژه هایی داخلی سازی، به تولید رسیده است ندارد.
وی تصریح می کند: براساس برنامه ریزی های انجام شده، مقرر است قطعاتی که هم اکنون کار داخلی سازی آن ها انجام شده در فهرست ممنوعیت واردات قرار گیرد چرا که قطعه سازان داخلی سرمایه گذاری زیادی در این پروژه ها انجام داده اند به این امید که سال های طولانی قادر به تولید این قطعات باشند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اظهار امیدواری از این که سیاست کلان کشور به گونه ای باشد که از این سیاست پشتیبانی کند،تصریح می کند: اجرای بخشی از این سیاست به خارج از چارچوب های ایران خودرو باز می گردد اما این گروه به هیچ عنوان از سیاست هایی که خود نسبت به تعریف و توسعه آن اقدام کرده، عدول نخواهد کرد.
وی در خصوص برنامه ریزی این گروه صنعتی در زمینه داخلی سازی قطعات های تک نیز تصریح می کند: هم اکنون در حال استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان در این زمینه هستیم و از همه ظرفیت های این شرکت ها در کنار صنایع دفاع و هوا و فضا، دانشگاه ها و حتی مراکز آموزشی و تحقیقاتی که قادر به انجام این کار باشند از جمله در جهت تحقق این هدف استفاده خواهیم کرد.
مقیمی تاکید می کند: این گروه صنعتی نیازهای خود را اعلام و آن ها را روی میز قرار داده و در صورت اعلام آمادگی این شرکت ها، کار داخلی سازی این قطعات خاص آغاز خواهد شد.
مدیرعامل ایران خودرو در ادامه در خصوص داخلی سازی گیربکس اتوماتیک نیز می گوید: اجرای این پروژه در انتظار تغییر کاربری ۴ هکتار زمین بود که سه شنبه این هفته این موضوع در دستور کار قرار می گیرد که دستور وزیر صمت نیز بر همین اساس بود که با برگزاری این جلسه، کار ساخت سوله های جدید و طرح تجاری این پروژه در دستور کار قرا می گیرد.
مقیمی در ادامه در خصوص تعهدات معوق این شرکت در خودروهای پژو ۲۰۷ اتومات و هایما اظهار می کند: گروه صنعتی ایران خودرو ۶ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ اتومات تعهد داشت که از این تعداد، کار تحویل ۴ هزار دستگاه در اسفندماه انجام خواهد شد و هزار و ۸۰۰ دستگاه باقی مانده نیز در سال جدید تحویل مشتریان خواهد شد.
وی تاکید می کند که خودروهای ثبت نامی به مشتریان تحویل داده خواهد شد و طرح تبدیلی برای این خودروها نخواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول