آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۶۶۶
۰۸:۵۶
۱۳۹۹/۱۲/۱۱
نسخه جدیدتر، قویتر اما با قیمت ثابت!

میتسوبیشی اوتلندر 2021 پلاگین هیبرید را بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: میتسوبیشی همچنین بیشینه سرعت در حالت الکتریکی کامل را ارتقا داده است. اکنون خودرو در حالت الکتریکی کامل بیشینه سرعتی برابر با 134 کیلومتر برساعت دارد که قبلا 127 کیلومتر بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مدتی قبل نسل جدید کراس اوور اوتلندر با مدل 2022 را معرفی کردیم. نسل جدید اوتلندر با معرفی این خودرو کاملا متفاوت از مدل قبلی و حتی بی ارتباط با آن به نظر می رسد. انتقادهای جدی نیز متوجه پیشرانه ضعیف و پرمصرف آن در مقایسه با سایر محصولات بازار است.

اما برای کسانی که همچنان طراحی مدل قبلی را پسند می کنند، میتسوبیشی مدل 2021 نسخه پلاگین هیبرید را در کاتالوگ فروش خود قرار داده است.

در این مدل جدید هیچ تغییری وارد نمایه ظاهری خودرو نشده است اما ظرفیت باتری سیستم هیبریدی افزایش یافته است. قیمت پایه نیز به رغم استفاده از باتری قویتر ثابت حفظ شده است. رینگ ها در حالت استاندارد 18 اینچی هستند.

در قسمت پیشرانه از نمنه 4 سیلندر 2.4 لیتری با 126 اسب بخار خروجی  گشتاور 148 پوندفوت استفاده شده است. این پیشرانه جایگزین پیشرانه قبلی 2 لیتری 4 سیلندر با 117 اسب بخار خروجی و گشتاوور 137 پوندفوت شده است.

موتور الکتریکی نیز که با محور عقب در ارتباط است اکنون 94 اسب بخار خروجی دارد که در مدل قبلی 80.5 اسب بخار خروجی داشت. بدین ترتیب پیشرانه جدید 221 اسب بخار خروجی دارد.

همانطور که اشاره شد، باتری جدید افزایش ظرفیت داشته بدین ترتیب که از 12 کیلووات ساعت سابق به 13.8 کیلووات ساعت ارتقا یافته است. اوتلندر پلاگین هیبرید 2021 در حالت الکتریکی خالص قابلیت پیمایش 39 کیلومتر را دارد که قبلا این عدد 35 کیلومتر ثبت شده است.

میتسوبیشی همچنین بیشینه سرعت در حالت الکتریکی کامل را ارتقا داده است. اکنون خودرو در حالت الکتریکی کامل بیشینه سرعتی برابر با 134 کیلومتر برساعت دارد که قبلا 127 کیلومتر بوده است.

قیمت تریم های مختلف اوتلندر 2021 پلاگین هیبرید:

اوتلندر 2021 پلاگین هیبرید؛ نسخه جدیدتر، قویتر اما با قیمت ثابت! (+عکس)

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه