مقایسه نیسان مورانو با نیسان ایکس تریل +تصاویر و مشخصات فنی
به گزارش پدال نیوز، یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار،نیسان مورانو با نیسان ایکس
تریل است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما
پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد،
کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان،
طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است
علاقه‌مندان را دچار تردید کند. بلافاصله بعد از اتمام تولید نسل اول (Z۵۰) در نیسان، ژاپنی‌ها ویرایش جدید مورانو را در سال ۲۰۰۸ و در قالب نسل دوم به بازار جهانی فرستادند. از آنجایی که فروش این خودرو در کشورمان قابل قبول بود، هنوز یکسال از رونمایی نسل دومش نگذشته بود که طرف ایرانی، مونتاژ CKD آن را به‌عنوان مدل ۲۰۰۹ استارت زد.
نیسان موارنو مجهز به موتور ۶ سیلندر ۲۴ سوپاپه است، قدرت ۲۶۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۶ نیوتن متر تولید می‌کند؛ با این خودرو می‌توان در ۸ ثانیه به شتاب صفر تا ۱۰۰ رسید. از جمله امکانات این خودرو می‌توان به فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم برقی در عمق و ارتفاع و دارای حافظه، آینه‌های تاشو برقی با حافظه، آینه الکتروکرومیک، صندلی برقی راننده با حافظه، صندلی برقی سرنشین جلو، صندلی‌های تاشو عقب برقی و سنسور جلو و عقب اشاره کرد.
همچنین این خودرو مجهز به دوربین عقب، درب صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، کامپیوتر راننده، گرمکن شیشه عقب با تایمر، سنسور باران، سیستم کنترل دینامیک خودرو VDC و سیستم کنترل هرزگردی TRC است.
کمپانی نیسان، خودرو ایکس‌تریل را از سال ۲۰۰۰ وارد بازار کرد این کراس اوور فول سایز که ابتدا در ژاپن تولید می‌شد سپس در مالزی، چین، روسیه، اندونزی و تایلند هم ساخته می‌شود. حال قصد داریم تا با شاسی بلند ژاپنی بیشتر آشنا شویم. این خودرو مجهز به یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه است، ۱۷۱ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن متر گشتارو تولید می‌کند.
از جمله امکانات این خودرو می توان به سیستم هشدار فشار باد تایر‌ها (TPMS)، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، سیستم کنترل شاسی فعال، سیستم توزیع متغیر گشتاور، رادار هشداردهنده خروج از خط و نقاط کور، سیستم نگهدارنده خودرو در شیب، رادار شناسایی اشیاء متحرک، سیستم مانیتور دید ۳۶۰ درجه (AVM) و سیستم ۴×۴ تمام وقت نیسان (AWD همراه با کنترل دستی) اشاره کرد.
همچنین این خودرو مجهز به سیستم تهویه هوای دوگانه اتوماتیک، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید هوشمند و دکمه استارت، مانیتور چند منظوره پشت آمپر (VID)، صندلی‌های تمام چرمی با قابلیت تنظیم برقی برای صندلی‌های جلو، چراغ‌های LED دوگانه و سیستم نوربالای اتوماتیک و سانروف پانوراما است.
| خودرو | |
| نیسان مورانو | نیسان ایکس تریل |
| کشور سازنده | |
| ژاپن | ژاپن |
| سال (طراحی) | |
| 2009 | 2014 |
| موتور | |
| 6 سیلندر 24 سوپاپه | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
| حجم موتور | |
| 3500سی سی | 2488سی سی |
| حداکثر قدرت | |
| 266 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | 171 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | |
| 336 نیوتن متر در 4400 دور در دقیقه | 233 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
| جعبه دنده | |
| 6 دنده xTronic | CVT – Xtronic |
| شتاب 0 تا 100 | |
| 8 ثانیه | 10.5 ثانیه |
| حداکثر سرعت | |
| 209 کیلومتر در ساعت | 190 کیلومتر در ساعت |
| وزن | |
| 1845 کیلوگرم | 1588 کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | |
| 4770 طول - 1880 عرض - 1685 ارتفاع | 4640 طول - 1820 عرض - 1715 ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | |
| 2824 میلیمتر | 2705 میلیمتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | |
| 12 لیتر در هر صد کیلومتر | 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر |
| حجم باک | |
| 84 لیتر | 60 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | |
| یورو 4 | یورو 4 |
| میزان تولید CO2 | |
| 248 گرم در هر کیلومتر | 197 گرم در هر کیلومتر |
| ترمز و پایداری | |
| ABS - BAS - EBD - VDC | ABS - EBD – ESP |
| کیسه هوا | |
| کیسه هوای راننده - سرنشین جلو - جانبی - مجموعا 6 کیسه هوا | کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای |
| سیستم صوتی | |
| نویگیشن - بلوتوت - سیستم صوتی Bose با قابلیت پخش MP3، چنجر 6 تایی و 11 اسپیکر - مانیتور رنگی هفت اینچی | هندزفری بلوتوث - پخش موسیقی با بلوتوث، USB و AUX |
