کد خبر:
۱۳۷۵۹۲ ۱۷:۴۹
۱۳۹۹/۱۲/۰۹
دکتر اکبری ریيس کمسیون صنایع در بازدید از بزرگترین تجاری ساز کشور و افتتاح خط پگاسوس و رونمایی از کامیونت شیلر هشت تن در قزوین:
مجلس حامی بخش خصوصی کارا و توسعه گرا است.
پدال نیوز: اکبری تالار پشتی گفت: دولت نه صنعت گر و نه بنگاه دار خوبی است متاسفانه دخالت دولت در صنعت باعث عقب افتادگی بخش صنعت در طی سالهای گذشته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دکتر اکبری تالار پشتی نماینده مردم شریف تهران و ریيس کمسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی در مراسم افتتاح خط تولید مینی بوس پگاسوس و رونمایی کامیونت شیلر هشت تن بهمن دیزل ضمن تقدیر از تلاشهای انجام شده در توسعه بهمن دیزل و ساخت داخلي ساز خودرو شیلر و همچنین راه اندازی خطوط جدید با شرایط تحریم گفت: مجلس به عنوان قانون گذار آماده است قوانین موانع توسعه صنایع در بخش خصوصی را حذف کند و یاور بخش خصوصی سالم کارآفرین و دلسوز کشور است.
اکبری تالار پشتی گفت: دولت نه صنعت گر و نه بنگاه دار خوبی است متاسفانه دخالت دولت در صنعت باعث عقب افتادگی بخش صنعت در طی سالهای گذشته شده است.
ریيس کمسیون صنایع گفت: اینکه گفته مي شود دولت باید در همه امور دخالت کند اشتباه است و نظارت و حمایت وظیفه دولت است. امروز می بینیم که بهمن دیزل با یک چهارم نیروی شرکتهای مشابه دولتی بیشترین سهم بازار و تولید داخلی را دارد و نیاز کشور را در حوزه کامیونت در طی تحریم ظالمانه را رفع نموده است. اکبری تالار پشتی در ادامه با تاکید بر اینکه مجلس شورای اسلامی وظیفه دارد تا شرایط رقابت را برای همه بخش های خصوصی و دولتی فراهم آورد، تصریح کرد: خودروسازی بهمن دیزل پیشرفت قابل توجهی در تولید کامیون و مینی بوس و نیز سایر تولیدات خورویی دارد و در این حوزه قدم های موفقی برداشته است. رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: قوه مقننه و به خصوص کمیسیون صنایع وظیفه دارد حمایت های لازم را از بخش های موفقی نظیر گروه بهمن به عمل آورد .
اکبری تالارپشتی با اشاره به اینکه بهمن قبل از خصوصی سازی نیز جزو شرکتهای خوب کشور بوده، بیان داشت: پس از خصوصی سازی با بهره وري مدیریت صحیح حرکتهایی خوبی در گروه بهمن انجام شده چه در بخش تولید و چه در بخش خدمات که باید این شرکتها مورد حمایت قرار گیرد و مجلس انقلابی نیز تمام قد به دنبال توسعه صنعت گام برمیدارد تا انشاالله به برکت حضور جوانان پرشور و تحصیلکرد صنعت کشور دوباره به ریل برگردد.
گفتنی است این مراسم که با حضور وزیر صنعت و معاونین ،استاندار قزوین ،نمایندگان مجلس استان قزوین و مسئولان استانی و مدیران گروه بهمن برگزار شد و توانمندیهای بهمن دیزل در حوزه کاربری سازی و تولید برای مسئولین به نمایش درآمد.
اکبری تالار پشتی گفت: دولت نه صنعت گر و نه بنگاه دار خوبی است متاسفانه دخالت دولت در صنعت باعث عقب افتادگی بخش صنعت در طی سالهای گذشته شده است.
ریيس کمسیون صنایع گفت: اینکه گفته مي شود دولت باید در همه امور دخالت کند اشتباه است و نظارت و حمایت وظیفه دولت است. امروز می بینیم که بهمن دیزل با یک چهارم نیروی شرکتهای مشابه دولتی بیشترین سهم بازار و تولید داخلی را دارد و نیاز کشور را در حوزه کامیونت در طی تحریم ظالمانه را رفع نموده است. اکبری تالار پشتی در ادامه با تاکید بر اینکه مجلس شورای اسلامی وظیفه دارد تا شرایط رقابت را برای همه بخش های خصوصی و دولتی فراهم آورد، تصریح کرد: خودروسازی بهمن دیزل پیشرفت قابل توجهی در تولید کامیون و مینی بوس و نیز سایر تولیدات خورویی دارد و در این حوزه قدم های موفقی برداشته است. رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: قوه مقننه و به خصوص کمیسیون صنایع وظیفه دارد حمایت های لازم را از بخش های موفقی نظیر گروه بهمن به عمل آورد .
اکبری تالارپشتی با اشاره به اینکه بهمن قبل از خصوصی سازی نیز جزو شرکتهای خوب کشور بوده، بیان داشت: پس از خصوصی سازی با بهره وري مدیریت صحیح حرکتهایی خوبی در گروه بهمن انجام شده چه در بخش تولید و چه در بخش خدمات که باید این شرکتها مورد حمایت قرار گیرد و مجلس انقلابی نیز تمام قد به دنبال توسعه صنعت گام برمیدارد تا انشاالله به برکت حضور جوانان پرشور و تحصیلکرد صنعت کشور دوباره به ریل برگردد.
گفتنی است این مراسم که با حضور وزیر صنعت و معاونین ،استاندار قزوین ،نمایندگان مجلس استان قزوین و مسئولان استانی و مدیران گروه بهمن برگزار شد و توانمندیهای بهمن دیزل در حوزه کاربری سازی و تولید برای مسئولین به نمایش درآمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو