کد خبر:
۱۳۷۵۴۳ ۱۰:۴۸
۱۳۹۹/۱۲/۰۸
/ پیش بینی فروش ۳۱ میلیون دستگاه خودروی برقی تا سال ۲۰۳۱
عصر خودروهای بنزینی رو به پایان است
پدال نیوز: با توسعه خودروهای برقی و حرکت شرکت ها به سمت رونق و استفاده از این فناوری فعالان این حوزه پیش بینی می کنند تا عصر خودروهای بنزینی زودتر از آنچه که تصور میشد به پایان رسیدهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروهای تمام برقی یکی از انواع خودروهای تولیدی هستند که با رونق اندک صنایع با رشد محبوبیت و استقبال مشتریان در بازارهای جهانی روبرو شدهاند.
در میان شرکتهای بزرگ تولیدکنند خودروهای برقی، تسلاموتورز بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی، الکتریکی قدرتمند و لوکس در جهان به شمار میرود که در مدت کوتاهی موفق شد به سرعت به سودآوری برسد و در مقایسه با سایر شرکتهای خودروسازی زودتر پلههای ترقی را طی کند.
بر اساس آمارها، خودروی برقی تسلا موفق شده است در سال ۲۰۱۹ میلادی گوی سبقت را از سایر رقبا برباید و جایگاه نخست را از نظر تولید خودرو در جهان به خود اختصاص دهد.
هم اکنون در کنار این شرکت، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود رونمایی کردهاند.
اما با این حال گزارش ها حاکی از آن است که تسلا با ارزش حدودی ۶۰۰ میلیارد دلاری، در حالی با ارزشترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۰ شد که شرکت تویوتا با ارزش یک سوم تسلا در رتبه دوم قرار گرفته است. براین اساس در سال ۲۰۲۰ تسلا پس از پشت سرگذاشتن تویوتا، ارزشمندترین خودروساز دنیا شد.
تسلا در سال ۲۰۰۸ با عرضه مدل رودستر با پیمایش ۳۲۰ کیلومتر بعد از هر بار شارژ مورد توجه قرار گرفت و
در نهایت تسلا با ارزش ۶۰۰ میلیارد دلاری گران قیمت ترین خودروساز جهان شد.
تلاش برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سال ۱۸۹۹ آغاز و
قدرت و پیمایش کم، قیمت بالا و نبود زیرساخت های مناسب، مانع از موفقیت خودروسازان در این زمینه شد.
استقبال روزافزون از خودروهای برقی و پیشرفتهای تسلا باعث شده نه تنها سایر خودروسازان بلکه شرکتهایی همچون اپل، هواوی و شیامی سرمایهگذاریهای گستردهای در تولید این خودروها انجام دهند.
براین اساس پیش بینی می شود که فروش خودروهای برقی از ۲.۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ به ۳۱.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۳۰ برسد.
شرکت جنرال موتورز از بهترین سازندگان موتورهای پرقدرت بنزینی بنا دارد تا سال ۲۰۴۰ تولید تمامی مدل های غیربرقی خود را متوقف کند.
شرکت فورد نیز قصد دارد با سرمایه گذاری ۲۹ میلیارد دلاری تمتمی خودروهای خود را برقی کند.
به گفته سخنگوی شرکت ب ام و تا سال ۲۰۲۵ نیمی از خودروهای این شرکت برقی خواهد شد.
براساس تحقیقات رویترز ۲۹ خودروساز بزرگ جهان تا سال آینده ۳۰۰ میلیارد دلار برای توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری خواهند کرد که ۴۵ درصد از این میزان تنها متعلق به کشور چین است.
نکته جالب حضور فعال شرکت های فناوری در تولید خودروهای برقی است و اپل، هووای و شیامی از جمله شرکت هایی هستند که قصد تولید و عرضه خودروهای برقی را دارند. بنابراین عصر خودروهای بنزینی زودتر از آنچه که انتظار می رفت به پایانخواهد رسید.
در میان شرکتهای بزرگ تولیدکنند خودروهای برقی، تسلاموتورز بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی، الکتریکی قدرتمند و لوکس در جهان به شمار میرود که در مدت کوتاهی موفق شد به سرعت به سودآوری برسد و در مقایسه با سایر شرکتهای خودروسازی زودتر پلههای ترقی را طی کند.
بر اساس آمارها، خودروی برقی تسلا موفق شده است در سال ۲۰۱۹ میلادی گوی سبقت را از سایر رقبا برباید و جایگاه نخست را از نظر تولید خودرو در جهان به خود اختصاص دهد.
هم اکنون در کنار این شرکت، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود رونمایی کردهاند.
اما با این حال گزارش ها حاکی از آن است که تسلا با ارزش حدودی ۶۰۰ میلیارد دلاری، در حالی با ارزشترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۰ شد که شرکت تویوتا با ارزش یک سوم تسلا در رتبه دوم قرار گرفته است. براین اساس در سال ۲۰۲۰ تسلا پس از پشت سرگذاشتن تویوتا، ارزشمندترین خودروساز دنیا شد.
تسلا در سال ۲۰۰۸ با عرضه مدل رودستر با پیمایش ۳۲۰ کیلومتر بعد از هر بار شارژ مورد توجه قرار گرفت و
در نهایت تسلا با ارزش ۶۰۰ میلیارد دلاری گران قیمت ترین خودروساز جهان شد.
تلاش برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سال ۱۸۹۹ آغاز و
قدرت و پیمایش کم، قیمت بالا و نبود زیرساخت های مناسب، مانع از موفقیت خودروسازان در این زمینه شد.
استقبال روزافزون از خودروهای برقی و پیشرفتهای تسلا باعث شده نه تنها سایر خودروسازان بلکه شرکتهایی همچون اپل، هواوی و شیامی سرمایهگذاریهای گستردهای در تولید این خودروها انجام دهند.
براین اساس پیش بینی می شود که فروش خودروهای برقی از ۲.۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ به ۳۱.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۳۰ برسد.
شرکت جنرال موتورز از بهترین سازندگان موتورهای پرقدرت بنزینی بنا دارد تا سال ۲۰۴۰ تولید تمامی مدل های غیربرقی خود را متوقف کند.
شرکت فورد نیز قصد دارد با سرمایه گذاری ۲۹ میلیارد دلاری تمتمی خودروهای خود را برقی کند.
به گفته سخنگوی شرکت ب ام و تا سال ۲۰۲۵ نیمی از خودروهای این شرکت برقی خواهد شد.
براساس تحقیقات رویترز ۲۹ خودروساز بزرگ جهان تا سال آینده ۳۰۰ میلیارد دلار برای توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری خواهند کرد که ۴۵ درصد از این میزان تنها متعلق به کشور چین است.
نکته جالب حضور فعال شرکت های فناوری در تولید خودروهای برقی است و اپل، هووای و شیامی از جمله شرکت هایی هستند که قصد تولید و عرضه خودروهای برقی را دارند. بنابراین عصر خودروهای بنزینی زودتر از آنچه که انتظار می رفت به پایانخواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو