کد خبر:
۱۳۷۵۴۳ ۱۰:۴۸
۱۳۹۹/۱۲/۰۸
/ پیش بینی فروش ۳۱ میلیون دستگاه خودروی برقی تا سال ۲۰۳۱
عصر خودروهای بنزینی رو به پایان است
پدال نیوز: با توسعه خودروهای برقی و حرکت شرکت ها به سمت رونق و استفاده از این فناوری فعالان این حوزه پیش بینی می کنند تا عصر خودروهای بنزینی زودتر از آنچه که تصور میشد به پایان رسیدهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروهای تمام برقی یکی از انواع خودروهای تولیدی هستند که با رونق اندک صنایع با رشد محبوبیت و استقبال مشتریان در بازارهای جهانی روبرو شدهاند.
در میان شرکتهای بزرگ تولیدکنند خودروهای برقی، تسلاموتورز بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی، الکتریکی قدرتمند و لوکس در جهان به شمار میرود که در مدت کوتاهی موفق شد به سرعت به سودآوری برسد و در مقایسه با سایر شرکتهای خودروسازی زودتر پلههای ترقی را طی کند.
بر اساس آمارها، خودروی برقی تسلا موفق شده است در سال ۲۰۱۹ میلادی گوی سبقت را از سایر رقبا برباید و جایگاه نخست را از نظر تولید خودرو در جهان به خود اختصاص دهد.
هم اکنون در کنار این شرکت، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود رونمایی کردهاند.
اما با این حال گزارش ها حاکی از آن است که تسلا با ارزش حدودی ۶۰۰ میلیارد دلاری، در حالی با ارزشترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۰ شد که شرکت تویوتا با ارزش یک سوم تسلا در رتبه دوم قرار گرفته است. براین اساس در سال ۲۰۲۰ تسلا پس از پشت سرگذاشتن تویوتا، ارزشمندترین خودروساز دنیا شد.
تسلا در سال ۲۰۰۸ با عرضه مدل رودستر با پیمایش ۳۲۰ کیلومتر بعد از هر بار شارژ مورد توجه قرار گرفت و
در نهایت تسلا با ارزش ۶۰۰ میلیارد دلاری گران قیمت ترین خودروساز جهان شد.
تلاش برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سال ۱۸۹۹ آغاز و
قدرت و پیمایش کم، قیمت بالا و نبود زیرساخت های مناسب، مانع از موفقیت خودروسازان در این زمینه شد.
استقبال روزافزون از خودروهای برقی و پیشرفتهای تسلا باعث شده نه تنها سایر خودروسازان بلکه شرکتهایی همچون اپل، هواوی و شیامی سرمایهگذاریهای گستردهای در تولید این خودروها انجام دهند.
براین اساس پیش بینی می شود که فروش خودروهای برقی از ۲.۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ به ۳۱.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۳۰ برسد.
شرکت جنرال موتورز از بهترین سازندگان موتورهای پرقدرت بنزینی بنا دارد تا سال ۲۰۴۰ تولید تمامی مدل های غیربرقی خود را متوقف کند.
شرکت فورد نیز قصد دارد با سرمایه گذاری ۲۹ میلیارد دلاری تمتمی خودروهای خود را برقی کند.
به گفته سخنگوی شرکت ب ام و تا سال ۲۰۲۵ نیمی از خودروهای این شرکت برقی خواهد شد.
براساس تحقیقات رویترز ۲۹ خودروساز بزرگ جهان تا سال آینده ۳۰۰ میلیارد دلار برای توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری خواهند کرد که ۴۵ درصد از این میزان تنها متعلق به کشور چین است.
نکته جالب حضور فعال شرکت های فناوری در تولید خودروهای برقی است و اپل، هووای و شیامی از جمله شرکت هایی هستند که قصد تولید و عرضه خودروهای برقی را دارند. بنابراین عصر خودروهای بنزینی زودتر از آنچه که انتظار می رفت به پایانخواهد رسید.
در میان شرکتهای بزرگ تولیدکنند خودروهای برقی، تسلاموتورز بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی، الکتریکی قدرتمند و لوکس در جهان به شمار میرود که در مدت کوتاهی موفق شد به سرعت به سودآوری برسد و در مقایسه با سایر شرکتهای خودروسازی زودتر پلههای ترقی را طی کند.
بر اساس آمارها، خودروی برقی تسلا موفق شده است در سال ۲۰۱۹ میلادی گوی سبقت را از سایر رقبا برباید و جایگاه نخست را از نظر تولید خودرو در جهان به خود اختصاص دهد.
هم اکنون در کنار این شرکت، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود رونمایی کردهاند.
اما با این حال گزارش ها حاکی از آن است که تسلا با ارزش حدودی ۶۰۰ میلیارد دلاری، در حالی با ارزشترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۰ شد که شرکت تویوتا با ارزش یک سوم تسلا در رتبه دوم قرار گرفته است. براین اساس در سال ۲۰۲۰ تسلا پس از پشت سرگذاشتن تویوتا، ارزشمندترین خودروساز دنیا شد.
تسلا در سال ۲۰۰۸ با عرضه مدل رودستر با پیمایش ۳۲۰ کیلومتر بعد از هر بار شارژ مورد توجه قرار گرفت و
در نهایت تسلا با ارزش ۶۰۰ میلیارد دلاری گران قیمت ترین خودروساز جهان شد.
تلاش برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سال ۱۸۹۹ آغاز و
قدرت و پیمایش کم، قیمت بالا و نبود زیرساخت های مناسب، مانع از موفقیت خودروسازان در این زمینه شد.
استقبال روزافزون از خودروهای برقی و پیشرفتهای تسلا باعث شده نه تنها سایر خودروسازان بلکه شرکتهایی همچون اپل، هواوی و شیامی سرمایهگذاریهای گستردهای در تولید این خودروها انجام دهند.
براین اساس پیش بینی می شود که فروش خودروهای برقی از ۲.۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ به ۳۱.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۳۰ برسد.
شرکت جنرال موتورز از بهترین سازندگان موتورهای پرقدرت بنزینی بنا دارد تا سال ۲۰۴۰ تولید تمامی مدل های غیربرقی خود را متوقف کند.
شرکت فورد نیز قصد دارد با سرمایه گذاری ۲۹ میلیارد دلاری تمتمی خودروهای خود را برقی کند.
به گفته سخنگوی شرکت ب ام و تا سال ۲۰۲۵ نیمی از خودروهای این شرکت برقی خواهد شد.
براساس تحقیقات رویترز ۲۹ خودروساز بزرگ جهان تا سال آینده ۳۰۰ میلیارد دلار برای توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری خواهند کرد که ۴۵ درصد از این میزان تنها متعلق به کشور چین است.
نکته جالب حضور فعال شرکت های فناوری در تولید خودروهای برقی است و اپل، هووای و شیامی از جمله شرکت هایی هستند که قصد تولید و عرضه خودروهای برقی را دارند. بنابراین عصر خودروهای بنزینی زودتر از آنچه که انتظار می رفت به پایانخواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش