آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۵۲۹
۱۳:۵۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۷

اگر چنین بویی در خودرو حس می کنید، سلامت شما در خطر است

پدال نیوز: زمانی که خودروی شما هنوز نو است، بهتر است بیشتر از حالت عادی پنجره های آن باز باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چقدر شهری که زندگی می کنید بزرگتر باشد، زمانی که در خودرو می گذرانید به مراتب بیشتر است و از معایب دیگر زندگی کردن در شهرهای بزرگ این است که همیشه وقت کم است،‌ مخصوصاً برای تمیز و پاکیزه نگه داشتن داخل خودرو. ریختن نوشیدنی و ریزه خرده های خوراکی در خودرو می تواند باعث بوی بد داخل کابین باشد اما یک بوی خاص هست که خطر آن بیشتر از کثیف بودن داخل خودرو است.

در پژوهشی که نتایج آن در ژورنال محیط زیست بین الملل Environment International منتشر شده است،‌ معلوم شده است که یکی از دوست داشتنی ترین بوهای دنیا، بوی خودروی نو است،‌ در عین حال همین بویی که مردم به آن علاقه زیادی دارند، برای سلامت زیان آور است.

بر اساس مطالعات جدید دانشگاه کالیفرنیا، بوی خودروی نو new car smell حداقل از ترکیب دو ماده شیمیایی فرمالدئید formaldehyde  و بنزن benzene تشکیل شده. استفاده از فرمالدئید در تولید کف پوش ها، چرم ها و رنگ تزئینات داخل خودرو مورد تقریباً اجتناب ناپذیر است؛ بنزن هم در مواد پلاستیکی، فیبرهای مصنوعی صنعتی، لاستیک ها، رنگ ها و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.

دیوید ولز David Volz دکترای سم شناسی محیط زیستی از دانشگاه کالیفرنیا که در نگارش این تحقیق همکاری کرده می گوید: «این مواد شیمیایی [فرمالدئید و بنزن] بسیار فرار هستند و خیلی راحت از مواد پلاستیکی و نساجی وارد هوا شده و ما آن را تنفس می کنیم.» متأسفانه استنشاق زیاد این مواد می تواند آسیب جدید به سلامت بزند و مطالعات هم نشان می دهد در صورتی که تماس یا استنشاق  این مواد از حد آستانه تحمل بدن بالاتر برود می توانند باعث سرطان شوند؛‌ حتی در مقادیر جزئی و محدود هم می تواند به سلامت لطمه وارد کند. اگر مقدار فرمالدئید در محیط از سطح 0.1 ذره در میلیون (0.1 ppm) بیشتر شود در برخی از افراد موجب اشک و احساس سوزش در چشم، بینی و گلو ایجاد می کند. در برخی از افراد عطسه،‌ سرفه،‌ حالت تهوع و آزردگی های پوستی ایجاد می کند. بر اساس گفته ی مرکز کنترل و پیشگیری بیماری Centers for Disease Control and Prevention (CDC) بنزن هم برای دستگاه تناسلی و رشد و نمو و خون زیان آور است و با تأثیر روی مغز استخوان، تولید گُلبول های قرمز در خون را کاهش می دهد و در نتیجه می توان باعث کم خونی شود؛ سیستم ایمنی بدن را هم تضعیف می کند.

کسانی که مدت طولانی در خودروهای نو می نشینند مخصوصاً کسانی که در حومه شهرها زندگی می کنند و رفت و آمد آنها از منزل تا محل کار طولانی است، بیشتر در معرض بوی این مواد شیمیایی قرار می گیرند.

در نتایج تحقیق یاد شده در بالا این هشدار وجود دارد که رانندگی بیش از 20 دقیقه در روز با خودروهای نو، سلامت را به خطر می اندازد.

البته مواد سرطان زا زمانی ریسک ابتلا به بیماری را بالا می برند که از آستانه تحمل انسان بیشتر باشند. به بیان دقیق تر بر اساس گفته ی دفتر «ارزیابی مخاطرات  سلامت محیط زیستی» در کالیفرنیا Environmental Health Hazard Assessment نباید  روزانه بیشتر از 40 میکروگرم فرمالدئید و 49 میکروگرم بنزن وارد بدن شود، کمتر از این مقدار توسط بدن سم زدایی و دفع می شود.

هنوز تحقیقات زیادی باید انجام شود تا مشخص شود بوی نوی خودروی چگونه روی جمعیت های مختلف تأثیر می گذارد و این را می دانیم که عوامل مختلفی وجود دارند که در چرخش و گردش این مواد شیمیایی مؤثرند، مثل دما و آب و هوا،‌ ارتفاع از سطح دریا، رطوبت، تابش خورشید، سن خودرو،‌ کیفیت مواد به کار رفته در تولید تزئینات داخل خودرو،‌ مسافتی که صاحب خودرو روزانه طی می کند و غیره.

آلکیا ردام Aalekhya Reddam نویسنده دیگر این پژوهش به صاحبان خودروهای نو سفارش می کند تا می توانید در خودروهای نو، پنجره ها را باز بگذارید. باز ماندن پنجره به رقیق شدن مواد شیمیایی هوای داخل کابین کمک می کند. ولز می گوید به طور کلی صنعت خودرو باید به تدریج به فکر مواد جایگزینی باشد که زیان کمتری داشته باشند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد