کد خبر:
۱۳۷۵۲۹ ۱۳:۵۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۷
اگر چنین بویی در خودرو حس می کنید، سلامت شما در خطر است
پدال نیوز: زمانی که خودروی شما هنوز نو است، بهتر است بیشتر از حالت عادی پنجره های آن باز باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چقدر شهری که زندگی می کنید بزرگتر باشد، زمانی که در خودرو می گذرانید به مراتب بیشتر است و از معایب دیگر زندگی کردن در شهرهای بزرگ این است که همیشه وقت کم است، مخصوصاً برای تمیز و پاکیزه نگه داشتن داخل خودرو. ریختن نوشیدنی و ریزه خرده های خوراکی در خودرو می تواند باعث بوی بد داخل کابین باشد اما یک بوی خاص هست که خطر آن بیشتر از کثیف بودن داخل خودرو است.
در پژوهشی که نتایج آن در ژورنال محیط زیست بین الملل Environment International منتشر شده است، معلوم شده است که یکی از دوست داشتنی ترین بوهای دنیا، بوی خودروی نو است، در عین حال همین بویی که مردم به آن علاقه زیادی دارند، برای سلامت زیان آور است.
بر اساس مطالعات جدید دانشگاه کالیفرنیا، بوی خودروی نو new car smell حداقل از ترکیب دو ماده شیمیایی فرمالدئید formaldehyde و بنزن benzene تشکیل شده. استفاده از فرمالدئید در تولید کف پوش ها، چرم ها و رنگ تزئینات داخل خودرو مورد تقریباً اجتناب ناپذیر است؛ بنزن هم در مواد پلاستیکی، فیبرهای مصنوعی صنعتی، لاستیک ها، رنگ ها و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.
دیوید ولز David Volz دکترای سم شناسی محیط زیستی از دانشگاه کالیفرنیا که در نگارش این تحقیق همکاری کرده می گوید: «این مواد شیمیایی [فرمالدئید و بنزن] بسیار فرار هستند و خیلی راحت از مواد پلاستیکی و نساجی وارد هوا شده و ما آن را تنفس می کنیم.» متأسفانه استنشاق زیاد این مواد می تواند آسیب جدید به سلامت بزند و مطالعات هم نشان می دهد در صورتی که تماس یا استنشاق این مواد از حد آستانه تحمل بدن بالاتر برود می توانند باعث سرطان شوند؛ حتی در مقادیر جزئی و محدود هم می تواند به سلامت لطمه وارد کند. اگر مقدار فرمالدئید در محیط از سطح 0.1 ذره در میلیون (0.1 ppm) بیشتر شود در برخی از افراد موجب اشک و احساس سوزش در چشم، بینی و گلو ایجاد می کند. در برخی از افراد عطسه، سرفه، حالت تهوع و آزردگی های پوستی ایجاد می کند. بر اساس گفته ی مرکز کنترل و پیشگیری بیماری Centers for Disease Control and Prevention (CDC) بنزن هم برای دستگاه تناسلی و رشد و نمو و خون زیان آور است و با تأثیر روی مغز استخوان، تولید گُلبول های قرمز در خون را کاهش می دهد و در نتیجه می توان باعث کم خونی شود؛ سیستم ایمنی بدن را هم تضعیف می کند.
کسانی که مدت طولانی در خودروهای نو می نشینند مخصوصاً کسانی که در حومه شهرها زندگی می کنند و رفت و آمد آنها از منزل تا محل کار طولانی است، بیشتر در معرض بوی این مواد شیمیایی قرار می گیرند.
در نتایج تحقیق یاد شده در بالا این هشدار وجود دارد که رانندگی بیش از 20 دقیقه در روز با خودروهای نو، سلامت را به خطر می اندازد.
البته مواد سرطان زا زمانی ریسک ابتلا به بیماری را بالا می برند که از آستانه تحمل انسان بیشتر باشند. به بیان دقیق تر بر اساس گفته ی دفتر «ارزیابی مخاطرات سلامت محیط زیستی» در کالیفرنیا Environmental Health Hazard Assessment نباید روزانه بیشتر از 40 میکروگرم فرمالدئید و 49 میکروگرم بنزن وارد بدن شود، کمتر از این مقدار توسط بدن سم زدایی و دفع می شود.
هنوز تحقیقات زیادی باید انجام شود تا مشخص شود بوی نوی خودروی چگونه روی جمعیت های مختلف تأثیر می گذارد و این را می دانیم که عوامل مختلفی وجود دارند که در چرخش و گردش این مواد شیمیایی مؤثرند، مثل دما و آب و هوا، ارتفاع از سطح دریا، رطوبت، تابش خورشید، سن خودرو، کیفیت مواد به کار رفته در تولید تزئینات داخل خودرو، مسافتی که صاحب خودرو روزانه طی می کند و غیره.
آلکیا ردام Aalekhya Reddam نویسنده دیگر این پژوهش به صاحبان خودروهای نو سفارش می کند تا می توانید در خودروهای نو، پنجره ها را باز بگذارید. باز ماندن پنجره به رقیق شدن مواد شیمیایی هوای داخل کابین کمک می کند. ولز می گوید به طور کلی صنعت خودرو باید به تدریج به فکر مواد جایگزینی باشد که زیان کمتری داشته باشند.
در پژوهشی که نتایج آن در ژورنال محیط زیست بین الملل Environment International منتشر شده است، معلوم شده است که یکی از دوست داشتنی ترین بوهای دنیا، بوی خودروی نو است، در عین حال همین بویی که مردم به آن علاقه زیادی دارند، برای سلامت زیان آور است.
بر اساس مطالعات جدید دانشگاه کالیفرنیا، بوی خودروی نو new car smell حداقل از ترکیب دو ماده شیمیایی فرمالدئید formaldehyde و بنزن benzene تشکیل شده. استفاده از فرمالدئید در تولید کف پوش ها، چرم ها و رنگ تزئینات داخل خودرو مورد تقریباً اجتناب ناپذیر است؛ بنزن هم در مواد پلاستیکی، فیبرهای مصنوعی صنعتی، لاستیک ها، رنگ ها و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.
دیوید ولز David Volz دکترای سم شناسی محیط زیستی از دانشگاه کالیفرنیا که در نگارش این تحقیق همکاری کرده می گوید: «این مواد شیمیایی [فرمالدئید و بنزن] بسیار فرار هستند و خیلی راحت از مواد پلاستیکی و نساجی وارد هوا شده و ما آن را تنفس می کنیم.» متأسفانه استنشاق زیاد این مواد می تواند آسیب جدید به سلامت بزند و مطالعات هم نشان می دهد در صورتی که تماس یا استنشاق این مواد از حد آستانه تحمل بدن بالاتر برود می توانند باعث سرطان شوند؛ حتی در مقادیر جزئی و محدود هم می تواند به سلامت لطمه وارد کند. اگر مقدار فرمالدئید در محیط از سطح 0.1 ذره در میلیون (0.1 ppm) بیشتر شود در برخی از افراد موجب اشک و احساس سوزش در چشم، بینی و گلو ایجاد می کند. در برخی از افراد عطسه، سرفه، حالت تهوع و آزردگی های پوستی ایجاد می کند. بر اساس گفته ی مرکز کنترل و پیشگیری بیماری Centers for Disease Control and Prevention (CDC) بنزن هم برای دستگاه تناسلی و رشد و نمو و خون زیان آور است و با تأثیر روی مغز استخوان، تولید گُلبول های قرمز در خون را کاهش می دهد و در نتیجه می توان باعث کم خونی شود؛ سیستم ایمنی بدن را هم تضعیف می کند.
کسانی که مدت طولانی در خودروهای نو می نشینند مخصوصاً کسانی که در حومه شهرها زندگی می کنند و رفت و آمد آنها از منزل تا محل کار طولانی است، بیشتر در معرض بوی این مواد شیمیایی قرار می گیرند.
در نتایج تحقیق یاد شده در بالا این هشدار وجود دارد که رانندگی بیش از 20 دقیقه در روز با خودروهای نو، سلامت را به خطر می اندازد.
البته مواد سرطان زا زمانی ریسک ابتلا به بیماری را بالا می برند که از آستانه تحمل انسان بیشتر باشند. به بیان دقیق تر بر اساس گفته ی دفتر «ارزیابی مخاطرات سلامت محیط زیستی» در کالیفرنیا Environmental Health Hazard Assessment نباید روزانه بیشتر از 40 میکروگرم فرمالدئید و 49 میکروگرم بنزن وارد بدن شود، کمتر از این مقدار توسط بدن سم زدایی و دفع می شود.
هنوز تحقیقات زیادی باید انجام شود تا مشخص شود بوی نوی خودروی چگونه روی جمعیت های مختلف تأثیر می گذارد و این را می دانیم که عوامل مختلفی وجود دارند که در چرخش و گردش این مواد شیمیایی مؤثرند، مثل دما و آب و هوا، ارتفاع از سطح دریا، رطوبت، تابش خورشید، سن خودرو، کیفیت مواد به کار رفته در تولید تزئینات داخل خودرو، مسافتی که صاحب خودرو روزانه طی می کند و غیره.
آلکیا ردام Aalekhya Reddam نویسنده دیگر این پژوهش به صاحبان خودروهای نو سفارش می کند تا می توانید در خودروهای نو، پنجره ها را باز بگذارید. باز ماندن پنجره به رقیق شدن مواد شیمیایی هوای داخل کابین کمک می کند. ولز می گوید به طور کلی صنعت خودرو باید به تدریج به فکر مواد جایگزینی باشد که زیان کمتری داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور