سهمیه بنزین وانت بارها تغییر کرد
             جزئیات آخرین تغییرات سهمیه بنزین وانت بارها
پدال نیوز: بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیهبندی بنزین وانتبارها از این پس به صورت لیتراژی و اعتباری خواهد بود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ آخرین تغییرات سهمیه بنزین وانتبارها طی اطلاعیهای از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام شد.
پیرو آخرین مصوبات کارگروه مدیریت مصرف سوخت آخرین تغییرات انجام شده در سهمیه بنزین وانتبارهای بنزینسوز (کممصرف و پرمصرف) سهمیه تخصیصی به وانتبارها به دو صورت سهمیه لیتراژی (شارژ بر روی کارت هوشمند سوخت) و سهمیه اعتباری (تخصیص اعتبار ریالی بر روی کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب) انجام میشود.
همچنین مجموع سهمیه تخصیصیافته بر اساس این دو سهمیه اشاره شده در بند یک به وانتبارهایی که توسط متولیان امر (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزارت صمت که مورد تائید وزارت کشور است) ساماندهی شدهاند و خدمات عمومی ارائه میکنند، به تفکیک وانتبار تک سوز کم مصرف از ۱۲۰ تا ۴۰۰ لیتر و وانتبار تک سوز پرمصرف از ۲۰۰ تا۶۰۰ لیتر متناسب با عملکرد خودرو است.
در ادامه تاکید شده که سهمیه تخصیصیافته بهصورت لیتراژی برای همه وانتبارها اعم از وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میکنند یا به صورت شخصی مورد استفاده قرار میگیرند، بهصورت یکسان و یکپارچه در ابتدای هر ماه بر روی کارت هوشمند سوخت شارژ میشود؛ بدیهی است وانتبارهایی که در بخش عمومی فعالیت دارند، سهمیه متناسب با عملکردشان را در قالب سهمیه اعتباری توسط کارت بانکی دریافت خواهند کرد.
با توجه به رویکرد کارگروه مدیریت مصرف سوخت جهت توزیع عادلانه سوخت یارانهای در حوزه خدمات عمومی بهویژه وانتبارها و همچنین به منظور حمایت از کسبوکارهای ارائهکننده خدمات عمومی، از ابتدای اسفندماه امسال سهمیه لیتراژی همه ناوگان وانتبار تکسوز کممصرف از ۱۵۰ به ۱۲۰ لیتر و پرمصرف از ۲۵۰ به ۲۰۰ لیتر تغییر یافته است و معادل ریالی این تغییرات تا سقف پرداختی فعلی جهت ناوگان ساماندهی شده در قالب سهمیه اعتباری (در کارتبانکی مالک یا نماینده قانونی وی) جبران خواهد شد و هیچگونه کاهشی در سهمیه سوخت وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میدهند، اعمال نخواهد شد.
منبع: ایرنا
                      
                  پیرو آخرین مصوبات کارگروه مدیریت مصرف سوخت آخرین تغییرات انجام شده در سهمیه بنزین وانتبارهای بنزینسوز (کممصرف و پرمصرف) سهمیه تخصیصی به وانتبارها به دو صورت سهمیه لیتراژی (شارژ بر روی کارت هوشمند سوخت) و سهمیه اعتباری (تخصیص اعتبار ریالی بر روی کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب) انجام میشود.
همچنین مجموع سهمیه تخصیصیافته بر اساس این دو سهمیه اشاره شده در بند یک به وانتبارهایی که توسط متولیان امر (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزارت صمت که مورد تائید وزارت کشور است) ساماندهی شدهاند و خدمات عمومی ارائه میکنند، به تفکیک وانتبار تک سوز کم مصرف از ۱۲۰ تا ۴۰۰ لیتر و وانتبار تک سوز پرمصرف از ۲۰۰ تا۶۰۰ لیتر متناسب با عملکرد خودرو است.
در ادامه تاکید شده که سهمیه تخصیصیافته بهصورت لیتراژی برای همه وانتبارها اعم از وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میکنند یا به صورت شخصی مورد استفاده قرار میگیرند، بهصورت یکسان و یکپارچه در ابتدای هر ماه بر روی کارت هوشمند سوخت شارژ میشود؛ بدیهی است وانتبارهایی که در بخش عمومی فعالیت دارند، سهمیه متناسب با عملکردشان را در قالب سهمیه اعتباری توسط کارت بانکی دریافت خواهند کرد.
با توجه به رویکرد کارگروه مدیریت مصرف سوخت جهت توزیع عادلانه سوخت یارانهای در حوزه خدمات عمومی بهویژه وانتبارها و همچنین به منظور حمایت از کسبوکارهای ارائهکننده خدمات عمومی، از ابتدای اسفندماه امسال سهمیه لیتراژی همه ناوگان وانتبار تکسوز کممصرف از ۱۵۰ به ۱۲۰ لیتر و پرمصرف از ۲۵۰ به ۲۰۰ لیتر تغییر یافته است و معادل ریالی این تغییرات تا سقف پرداختی فعلی جهت ناوگان ساماندهی شده در قالب سهمیه اعتباری (در کارتبانکی مالک یا نماینده قانونی وی) جبران خواهد شد و هیچگونه کاهشی در سهمیه سوخت وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میدهند، اعمال نخواهد شد.
منبع: ایرنا
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      