آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۹۷
۱۶:۱۷
۱۳۹۹/۱۲/۰۶

تحول بزرگ در جگوار

پدال نیوز: جگوار تا سال 2025 به یک خودروساز کاملا الکتریکی تبدیل خواهد شد. تیری بولور، مدیر جدید جگوار-لندروور با اعلام استراتژی جدید ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جگوار تا سال 2025 به یک خودروساز کاملا الکتریکی تبدیل خواهد شد. تیری بولور، مدیر جدید جگوار-لندروور با اعلام استراتژی جدید این شرکت اعلام کرد که جگوار برای محصولات الکتریکی خود یک پلتفرم کاملا جدید طراحی خواهد کرد.

جگوار در حال حاضر تنها یک مدل الکتریکی به نام آی-پیس (I-Pace) در محصولاتش دارد. در چارچوب استراتژی جدید این کارخانه تولید مدل‌های شاسی‌بلند را کنار می‌گذارد. پروژه مدل الکتریکی لوکسی هم که قرار بود سال آینده به بازار عرضه شود متوقف خواهد شد.

آقای بولور می‌گوید هدف اصلی از استراتژی فراهم کردن فضایی است که دو مارک جگوار و لندروور بتوانند مستقل از یکدیگر فعالیت کنند. به این ترتیب، ساخت ماشین‌های شاسی‌بلند به لندروور واگذار می‌شود و جگوار با کاهش تعداد مدل‌های سدان و حذف شاسی‌بلندهایش، مدل‌های تازه‌ای به بازار عرضه خواهد کرد.

مدیر فرانسوی جگوار-لندروور که از رنو به این کارخانه آمده جزییاتی درباره این مدل‌ها نداد، اما گفت که طراحی آنها تقریبا نهایی شده است. او گفت که شرکتش هر سال حدود سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار در ساخت فن‌آوری‌های خودروهای الکتریکی سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

لندروور هم طبق استراتژی تازه در پنج سال آینده شش مدل با موتور الکتریکی تولید خواهد کرد. اولین مدل الکتریکی این کارخانه در سال ۲۰۲۴ به بازار عرضه می‌شود.

تصمیم به ساخت ماشین‌های الکتریکی تغییر مهمی برای خودروساز انگلیسی است. اما این شرکت با روند کنونی بازار چاره دیگری به جز تغییر نداشت. برخی تحلیلگران می‌گویند مستقل کردن جگوار از لندروور باعث می‌شود که فروش این کارخانه در آینده ساده‌تر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای