آغاز نام نویسی مسافربرهای شخصی برای دوگانه سوز کردن خودرو با CNG
پدال نیوز- قائم مقام شرکت پخش فرآوردههای نفتی گفت: طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانه سوز سی.ان.جی با اولویت ماشینهای پرمصرف از این هفته اجرایی شده است. مالکان خودرو میتوانند با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، حمید قاسمی دهچشمه قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اظهار کرد: طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانهسوز در ادامه طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد مبنی بر تبدیل خودروهای عمومی به دوگانهسوز بنزین - سی.ان.جی اجرا خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه اولویت برای ماشینهای مسافربر شخصی پرمصرف است، افزود: فهرست اسامی این خودروها از جانب وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده است که میتوانند از یارانه دولتی این طرح (حدود 75 درصد هزینه تبدیل) استفاده کنند.
*مالکان خودرو میتوانند با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام کنند
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: برای خودروهای شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال خواهد شد و مالکان میتوانند تنها با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام و نوبتگیری در کارگاههای تبدیل کنند.
قاسمی دهچشمه با اشاره به اینکه از خردادماه و ابتدای طرح تاکنون حدود بیش از 220 هزار خودرو در این سایت ثبتنام کردهاند که حدود 110 هزار خودرو واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بودهاند، افزود: مالکان خودروها هرچه سریعتر برای ثبت نام در این سایت به آن مراجعه و نوبت خود را دریافت نمایند.
وی با تاکید بر آمادگی 261 کارگاه مجاز تاکید کرد: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز تعداد کارگاهها نیز افزایش یابد اما ظرفیت کافی برای تبدیل خودروهای ثبت نامی در حاضر در کشور وجود دارد.
*روزانه 23 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: تاکسیهای اینترنتی و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه شده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در سال آینده این فرصت برای سایر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پرمصرف بودن فراهم شود.
قاسمی همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساختها در این سامانه برای دریافت اطلاعات خالص و سرعت گرفتن کار ثبتنام، گفت: پیمانکاران طرح نیز همزمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و میتوانند برای کارگاهها و تأمین کالا و مباحث مالی برنامهریزی کنند.
وی درپایان تاکید کرد: هم اکنون به طور میانگین روزانه 23 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه اولویت برای ماشینهای مسافربر شخصی پرمصرف است، افزود: فهرست اسامی این خودروها از جانب وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده است که میتوانند از یارانه دولتی این طرح (حدود 75 درصد هزینه تبدیل) استفاده کنند.
*مالکان خودرو میتوانند با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام کنند
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: برای خودروهای شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال خواهد شد و مالکان میتوانند تنها با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت نام و نوبتگیری در کارگاههای تبدیل کنند.
قاسمی دهچشمه با اشاره به اینکه از خردادماه و ابتدای طرح تاکنون حدود بیش از 220 هزار خودرو در این سایت ثبتنام کردهاند که حدود 110 هزار خودرو واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بودهاند، افزود: مالکان خودروها هرچه سریعتر برای ثبت نام در این سایت به آن مراجعه و نوبت خود را دریافت نمایند.
وی با تاکید بر آمادگی 261 کارگاه مجاز تاکید کرد: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز تعداد کارگاهها نیز افزایش یابد اما ظرفیت کافی برای تبدیل خودروهای ثبت نامی در حاضر در کشور وجود دارد.
*روزانه 23 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: تاکسیهای اینترنتی و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه شده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در سال آینده این فرصت برای سایر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پرمصرف بودن فراهم شود.
قاسمی همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساختها در این سامانه برای دریافت اطلاعات خالص و سرعت گرفتن کار ثبتنام، گفت: پیمانکاران طرح نیز همزمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و میتوانند برای کارگاهها و تأمین کالا و مباحث مالی برنامهریزی کنند.
وی درپایان تاکید کرد: هم اکنون به طور میانگین روزانه 23 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟