آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۹۱
۱۴:۱۰
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
«رانندگی تهاجمی و حرکات مخاطره آمیز»

ویژگی رانندگان پرخطر پایتخت را بشناسید

پدال نیوز- کارشناس اداره تصادفات پلیس راهور پایتخت گفت: رانندگان پرخطر جوانان بازه سنی ۳۰ تا ۴۰ ساله هستند که با حرکات مخاطره آمیز تخلفات‌ و تصادفات را رقم می زنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ رابعه جوانبخت کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در برنامه تلویزیونی « شهر امن» به موضوع رانندگان پر خطر اشاره و اظهار داشت: گروه رانندگان پر خطر جوانان بین 30 تا 40 سال بوده که رانندگان با گروه سنی 40 به بالا با یک اختلاف خیلی زیاد و فاصله دار با این گروه قرار دارند.

وی رانندگان را به سه دسته رانندگان صبور ،کم طاقت و پرخطر دسته بندی کرد و تصریح کرد: رانندگان پر خطر افرادی با ویژگی‌های خاص هستند که معمولا به‌ رفتارهای منفی در رانندگی بیشتر توجه کرده و اعتماد به نفس بالایی داشته و با وضعیت ترافیک به خوبی آشنا هستند.

وی افزود: رانندگان پر خطر خشم خود را کنترل نکرده و تمایل زیادی به انجام حرکات مخاطره آمیز داشته‌ و به خاطر رانندگی و رفتارهای پر خطری که دارند تخلفات و تصادفات بیشتری را از آنها شاهد هستیم.

کارشناس تصادفات تصریح کرد : بررسی آمارها حاکی از آن است که گروه رانندگان پر خطر جوان و میانگین سنی بین 30 تا 40 سال بوده و بیشترین و پر خطر ترین رانندگان همین طیف سنی هستند و رانندگان با گروه سنی 40 به بالا با یک اختلاف خیلی زیاد و فاصله دار در رتبه بعدی قرار دارند.

وی افزود: این آمار نشان می دهدکه در واقع رانندگان پر خطر شهر تهران همان رانندگان جوان هستند که میل زیادی به رانندگی تهاجمی و یا ماجراجویی داشته و هیجان طلبی خاصی در رانندگی دارند.

جوانبخت اعلام کرد: متاسفانه بیشترین آمار تصادفات در معابر بزرگراهی  و همان جایی است که با روحیه جوانان و سرعت بالای آن ها تناسب دارد.

کارشناس پلیس راهور افزود: ما شاهد ‌تصادفات فوتی و جرحی سنگینی در معابر بزرگراهی شهر تهران هستیم چرا که این افراد می‌خواهند حرکات مخاطره آمیز و سرعت‌های بالا را تجربه کنند.

وی به رانندگان توصیه کرد که حتما با سرعت مطمئنه و صبر و حوصله رانندگی کنند تا شاهد بروز تصادفاتی از این دست نباشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران