کد خبر:
۱۳۷۴۷۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
کوپرا VZ5؛
ترکیبی از زیبایی و قدرت در یک کراس اوور با ریشه های آلمانی! +تصاویر
پدال نیوز: رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی هستند. در سیستم ترمز از برند حرفه ای Akebono استفاده شده است. دیسک 18 اینچی و کالیپرهای 6 پیستونه به خوبی می توانند این هیولای کوچک را متوقف کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کوپرا یکی از برندهای جدید در بازار خودروی اروپا است که محصولات جذابی را از منظر طراحی بدنه معرفی کرده است. اگر به خاطر داشته باشید؛ مدتی قبل کوپرا ال-بورن 2021 معرفی کردیم.
همانطور که عنوان شد؛ کوپرا پرفورمنس نام مجموعه ای متعلق به کمپانی سئات است که سابقه تاسیس آن به سال 1985 و تحت عنوان سئات اسپورت باز می گردد. از سال 2018 فعالیت های این گروه با برند "کوپرا" دنبال شده و در واقع واحد پرفورمنس سئات را تشکیل می دهد؛ چیزی شبیه به تی آر دی برای تویوتا و موپار برای فیات کرایسلر.
کوپرا اخیرا از یک کراس اوور داغ جدید با نام فورمنتور وی زد5 (Formentor VZ5) رونمایی کرده که تولید آن نیز محدود به 7000 دستگاه خواهد بود. این کراس اوور زیبا از پیشرانه 2.5 لیتری 5 سیلندر توربوشارژ آئودی استفاده می کند که کمپانی آلمانی آنرا با لوگوی RS برای محصولات تند و سریع خود مانند RS Q3 و TT RS به کار برده است.
تپنده 5 سیلندر آئودی برابر با 385 اسب بخار خروجی و 480 نیوتن متر گشتاور دارد. اگر بخواهیم مقایسه دقیق تری داشته باشیم اینجا شرایط و آمار پیشرانه تقریبا مشابه RS Q3 است. در وی زد5 سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن استاندارد روی تمامی تریم ها فعال خواهد بود و در بجش جعبه دنده نیز از نمونه 2 کلاچه 7 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.
در آزمایش ها، خودرو طی 4.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است. بیشینه سرعت نیز بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.
همانطور که عنوان شد؛ کوپرا پرفورمنس نام مجموعه ای متعلق به کمپانی سئات است که سابقه تاسیس آن به سال 1985 و تحت عنوان سئات اسپورت باز می گردد. از سال 2018 فعالیت های این گروه با برند "کوپرا" دنبال شده و در واقع واحد پرفورمنس سئات را تشکیل می دهد؛ چیزی شبیه به تی آر دی برای تویوتا و موپار برای فیات کرایسلر.
کوپرا اخیرا از یک کراس اوور داغ جدید با نام فورمنتور وی زد5 (Formentor VZ5) رونمایی کرده که تولید آن نیز محدود به 7000 دستگاه خواهد بود. این کراس اوور زیبا از پیشرانه 2.5 لیتری 5 سیلندر توربوشارژ آئودی استفاده می کند که کمپانی آلمانی آنرا با لوگوی RS برای محصولات تند و سریع خود مانند RS Q3 و TT RS به کار برده است.
تپنده 5 سیلندر آئودی برابر با 385 اسب بخار خروجی و 480 نیوتن متر گشتاور دارد. اگر بخواهیم مقایسه دقیق تری داشته باشیم اینجا شرایط و آمار پیشرانه تقریبا مشابه RS Q3 است. در وی زد5 سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن استاندارد روی تمامی تریم ها فعال خواهد بود و در بجش جعبه دنده نیز از نمونه 2 کلاچه 7 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.
در آزمایش ها، خودرو طی 4.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است. بیشینه سرعت نیز بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی هستند. در سیستم ترمز از برند حرفه ای Akebono استفاده شده است. دیسک 18 اینچی و کالیپرهای 6 پیستونه به خوبی می توانند این هیولای کوچک را متوقف کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو