آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۷۷
۰۹:۴۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
کوپرا VZ5؛

ترکیبی از زیبایی و قدرت در یک کراس اوور با ریشه های آلمانی! +تصاویر

پدال نیوز: رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی هستند. در سیستم ترمز از برند حرفه ای Akebono استفاده شده است. دیسک 18 اینچی و کالیپرهای 6 پیستونه به خوبی می توانند این هیولای کوچک را متوقف کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کوپرا یکی از برندهای جدید در بازار خودروی اروپا است که محصولات جذابی را از منظر طراحی بدنه معرفی کرده است. اگر به خاطر داشته باشید؛ مدتی قبل کوپرا ال-بورن 2021  معرفی کردیم.

همانطور که عنوان شد؛ کوپرا پرفورمنس نام مجموعه ای متعلق به کمپانی سئات است که سابقه تاسیس آن به سال 1985 و تحت عنوان سئات اسپورت باز می گردد. از سال 2018 فعالیت های این گروه با برند "کوپرا" دنبال شده و در واقع واحد پرفورمنس سئات را تشکیل می دهد؛ چیزی شبیه به تی آر دی برای تویوتا و موپار برای فیات کرایسلر.

کوپرا اخیرا از یک کراس اوور داغ جدید با نام فورمنتور وی زد5 (Formentor VZ5) رونمایی کرده که تولید آن نیز محدود به 7000 دستگاه خواهد بود. این کراس اوور زیبا از پیشرانه 2.5 لیتری 5 سیلندر توربوشارژ آئودی استفاده می کند که کمپانی آلمانی آنرا با لوگوی RS برای محصولات تند و سریع خود مانند RS Q3 و TT RS به کار برده است.

تپنده 5 سیلندر آئودی برابر با 385 اسب بخار خروجی و 480 نیوتن متر گشتاور دارد. اگر بخواهیم مقایسه دقیق تری داشته باشیم اینجا شرایط و آمار پیشرانه تقریبا مشابه RS Q3 است. در وی زد5 سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن استاندارد روی تمامی تریم ها فعال خواهد بود و در بجش جعبه دنده نیز از نمونه 2 کلاچه 7 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

در آزمایش ها، خودرو طی 4.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است. بیشینه سرعت نیز بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.

رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی هستند. در سیستم ترمز از برند حرفه ای Akebono استفاده شده است. دیسک 18 اینچی و کالیپرهای 6 پیستونه به خوبی می توانند این هیولای کوچک را متوقف کنند.

پیش بینی می شود VZ5 حدود 60 هزار یورو قیمت داشته باشد.


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد